來到阿姆斯特丹，不能不去試試這座城市裡面的路面電車。
(1)阿姆斯特丹的路面電車，兩種不同車款，同樣在等待旅客上車。
在不算寬敞的道路上，見到一輛輛電車緩行通過，實在是讓人嘖嘖讚嘆。歐洲許多大城市其實街道都頗窄，不過還是有不少城市保留路面電車這種古老的大眾交通工具，阿姆斯特丹便是其中一例。
1875年開始有軌電車營運，當時還是使用馬來拉送，自1900年開始電化，阿姆斯特丹的路面電車至今已經有100多年的歷史。目前路線全長80.5km，規模在歐洲也是排名前幾名，可算是老而彌堅。
阿姆斯特丹的路電是由荷蘭的一個公共運輸運營商、GVB負責運作，他還營運了包括公車、地鐵、以及渡輪等交通業務。很容易在電車外觀上找到這間公司的符號，一開始不了解還以為這三個字有甚麼特殊意義。阿姆斯特丹的路面電車在近年有許多重大改變，首先就是車輛更新，在21世紀初期開始推動新型電車的計畫，將使用30、甚至40年以上的電車逐步汰換。除了增加新型車輛、提供更舒適的搭乘感之外，早期在電車後方原本有安排車掌收票，不過十多年前開始陸續取消，改為one man service。而從2018年3月開始，阿姆斯特丹所有電車都已實施無現金交易，需要先購買票卷或是使用信用卡付費，環保是一回事、這也增加了行車效率，減少停車等待乘客投現的時間。
網路上有不少介紹相關票券的購買與使用方式，這裡就不再多做介紹，基本上就看個人需求，來做最佳選擇。時間多就好好比較，時間不夠那就是挑一張可以搭乘比較多交通工具的就對了。否則買了之後這個不能坐那個不能坐、那買這種pass幹什麼？
目前阿姆斯特丹的路面電車，還擁有14條路線，500個電車停靠站，將整個市區包括進來，部分也延伸到市郊。有的路線較長，而也是有較迷你的路線。其中最知名的就是的2號路線，穿過了市區的精華地段，可以到達許多知名觀光景點，還入選了國家地理雜誌的10大路面電車路線(Top 10 Trolley Rides)，如果沒空搭其他條的路線，那2號線則絕對不能錯過。
根據GVB的網站資料，目前路電共有200輛電車在線上服務，絕大多數(155輛)是新款的Combino電車，形式上分為13G與14G，都是Simens所製造，從2002年服務至今。而另外還有較老式的11G、12G兩款電車，由比利時的BN公司生產，是從1990年開始進入營運，其實也不能說有多老，效能與整體內外觀都還算妥善，不過GVB已經規畫採購新款車種，將會陸續取代11G與12G兩款電車。只能說人家對於車輛的更新速度要求還真是高，或許是民眾反映、也或許就是想要保持競爭力，無論是哪一個，都是乘客的福氣。
目前市內的路面電車配色絕大多數是藍白色塗裝，看起來很清新爽朗，辨識度也相當高。不過也有很多塗裝花俏、色彩繽紛的電車，走在路上相當搶眼，不少是屬於廣告電車，拍到一輛之後就想要去找另外一輛，看看到底有多少不同的組合。
到阿姆斯特丹也沒有特別去找什麼電車拍攝點，基本上就是路上遇到就拍、等車遇到就拍。如果想要懶人出草，最簡單的就是站在阿姆斯特丹中央車站外，這邊是好幾條路線的匯集之處，在這裏就可以拍到不少車。或者是到水壩廣場一帶，這裡也是取景的好地方。
在電車前端螢幕，會發現除了路線號碼與終點站名外，還有一些用不同顏色組合成的正方形(通常是一到兩種顏色)，那是路線的專屬顏色，有點像是旗號的感覺，很有趣。
(2)阿姆斯特丹中央車站，Amsterdam Central，重要的轉運車站，站前就有許多路面電車的路線可搭乘。
(3)另外一面看阿姆斯特丹中央車站，路面電車的月台在中央車站兩側都有，要搭乘前請注意。
(4)列車到來，前面這家人提著大包小包行李，準備搭車。這算是車站外的日常風景。
(5)背後那棟建築物是著名的聖尼各老堂很漂亮，把它順便帶進來。919號電車是BN製造的900型電車，在線上服務近30年，可能在數年內將會被新車取代。
(6)路面電車的車輛資訊，路線別與發車時間。
(7)要搭哪一路？進入中央車站前的路電群，可要看好自己要搭乘的路線，別搭錯車了。
(8)路電的路線車輛當然可以駛入，這輛金融業務的車輛就大辣辣地走在軌道上。
(9)四個軌道停滿電車，班次密集、路網深入，在阿姆斯特丹市區搭乘路電真的是最方便的選擇。
(10)Route 16，已經在2018.7.22停駛，有拍到這個畫面紀錄一下。有沒有注意到車輛前方有"9292"的字樣？那是在宣傳荷蘭交通的一個app，一款非常實用的app程式。
(11)Route 9，也是在2018.7.22停駛，長長的電車擺動身軀，很像一條長蛇。
(12)AIDS宣傳防治彩繪，上面是荷蘭國鐵的軌道，下方是阿姆斯特丹路電，可惜上方沒有火車同時入畫面。
(13)Route 5，代表色是上綠下黃組合的圖案，這輛903與901是目前GVB最老的電車，都是在1989年引進。旁邊那位黑色套裝的小姐好搶眼....
(14)粉色系的彩繪車，不曉得是在打什麼樣的廣告？
(15)Lipton的廣告彩繪，整個看起來就相當清涼有勁。
(16)用整個黃色正方形來代表路線色，沒有加入其他顏色，也只有Route 3這麼做，
(17)兩輛Route 5的電車交會，左邊這輛901號電車跟前面介紹的903一樣，是阿姆斯特丹現役最老的路電。
(18)路電也是要等紅綠燈的。這個路口有路電的軌道十字交會，比較少見。
(19)著名的Route 2，遠遠遇到先拍一張再說。阿姆斯特丹市區很多路幅不寬的道路，電車一走其他任何車輛也都無法通行。
(20)穿梭在行人密集區，路電也會適時放慢速度。
(21)帶點街景，這裡是著名的水壩廣場外圍，旅客匯集之處。
(22)Route 4的顏色，綠紅搭配，終點站位在市區南方的Station RAI。
(23)路電過街，不過當然還是要先讓行人通行。
(24)特寫一下美女行人。
(25)熱鬧的水壩廣場，車流量也大，要在這裡好好拍路電，是有點困難。
(26)1991年引進的800型電車是比利時BN製造，在GVB歸屬在12G系列(Serie 12G)，也是未來幾年內將會被更換掉的車款。
(27)非常繽紛的彩繪車，看起來像是冷飲與冰品的廣告車，夏天嘛，這種廣告一定大受歡迎。
(28)數量最多的13G，共有155輛，是阿姆斯特丹路電的主力。
(29)車來了，準備上車。看起來絕大多數是觀光客，都還在看手上的資料確定是不是該上這輛車。
(30)Route 4的電車，停靠站內。軌距雖然是1435mm，不過這個角度看，電車似乎顯得有點窄。
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此外，也推薦一個荷蘭交通的手機APP：9292，除了荷蘭文版本外，也有提供英文版本。這個APP可以查詢荷蘭境內大眾運輸工具時刻表、轉乘方式、以及車資計算，包括了地鐵、公車、火車、電車在內，都可一次查詢清楚，非常好用。
城市交通規劃以大眾運輸為主，路面電車到處穿梭，主要景點幾乎一網打盡，在阿姆斯特丹旅遊、對於我這個路面電車愛好者來說、感到特別輕鬆寫意。
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