solomon的無限空間

最近跑了兩三趟RCTP，都是為了彩繪機與特殊機種，彩繪機是ANA鬼滅之刃彩繪、特殊機是MD-11F。
(1)ANA的鬼滅之刃彩繪，魅力很大，吸引許多航迷前來抓她的身影。ANA B777-281ER(JA745A)@RCTP。

知道今年度台鐵的新版科普列車出現，找機會就想要去拍一下。
(1)台鐵2023年版科普列車，準備進入蘇新站。
以前都是在路線旁拍整列車，想想其實這樣不太對，這麼有趣的主題列車，當然要給它搭一下，一節一節的給它欣賞，然後利用中間停站待避的時候，下車把每一節的外觀都拍起來。坦白說這輛列車真的超吸睛，內外都好看，每節車廂都有不同的主題，都有不同的塗裝可欣賞。
EMU509+EMU502，八節組成、也就有八個主題：
第1節車廂-淨零碳排(這個我覺得有點不懂的)
第2節車廂-綠色永續(這個我覺得跟第一節車廂很像的)
第3節車廂-人工智慧(這個我很感興趣的)
第4節車廂-精準健康(這個最近我很需要的)
第5節車廂-資安網路(這個我以前我老本行的)
第6節車廂-太空科技(這個我完全不懂的)
第7節車廂-半導體與量子(這兩個其實可以分開的)
第8節車廂-基礎科學(這個應該最有趣的)
(2)EMU509端科普列車端面。
(3)第一車主提：淨零碳排。
(4)第二車主題：綠色永續。
(5)第三車主題：人工智慧。
(6)第四車主題：精準健康。
(7)第五車主題：資安網路。
(8)第六車主題：太空科技。
(9)第七車主題：半導體與量子。
(10)第八車：基礎科學。
(11)EMU502端科普列車端面。
(12)車門內的宣傳，活動日期與QR code都註記在上方。
(13)可愛的Q博士小學堂。答案是哪個呢？
(14)花花綠綠的車廂布置，猜猜看這是第幾車？
(15)又一個Q博士小學堂，一節車廂內都有不少這種科普常識問答，相當有趣。
(16)這節車廂比較沒有那麼花花綠綠，走的是藍色風格。這又是第幾車的車廂？
(17)提示出現了，拿EMU500型的電車來當科普列車，很正確的選擇。
(18)這題我倒還真不知道答案應該是哪一個....
(19)這題算是送分題嗎？
(20)突然發現這個Q博士還有點像列車長....
(21)EMU500型的駕駛座。
(22)EMU500型的列車長室。
(23)駕駛座後方的配電盤。
(24)非假日的非通勤時段，宜蘭線上居然也那麼多乘客，蠻吃驚的。
(25)也有其他乘客在車上取景拍照，特殊列車總是可以吸引大家目光。
在車廂上宣導科普教育，是個蠻特別的點子，相信當初發起這個活動的單位應該有他們獨到的想法。要怎麼在車廂上做實驗、做教學，這個我實在很好奇。如果是我，光看窗外的景色、光看火車進站的號誌、光期待等等與那些列車交會，大概會讓我完全無法專心在列車課堂吧。不過說真的，這個點子還是相當棒，至少讓科學的種子盡量撒下，讓更多的小朋友可以接受更多課堂外的資訊，讓科學更生活化。
科普列車正式的行程表如下：
10/30(一)：臺北站 → 板橋站 → 桃園站 → 新竹站 → 後龍站 → 日南站 (僅作為下車站點)。
10/31(二)：新烏日站 → 彰化站 → 二水站 → 斗南站 → 嘉義站 → 新營站 → 臺南站 (僅作為下車站點)。
11/01(三)：臺南站 → 高雄站 → 屏東站 → 林邊站 (僅作為下車站點)。
11/02(四)：臺東站 → 關山站 → 玉里站 → 瑞穗站 → 壽豐站 → 花蓮站 → 新城站 (僅作為下車站點)。
11/03(五)：冬山站 → 頭城站 → 福隆站 → 猴硐站 → 基隆站 (僅作為下車站點)。
相關網頁連結在此，它還有舉辦列車攝影比賽，可以參加抽獎，有興趣的朋友可以參加！
https://www.nstctrain.tw/

夏天的花蓮，好熱。不過為了拍飛機，再熱都要去；只要有拍到、再熱都值得。
(1)降落後滑至檢查區的RF-5E，這架5504今年特別有緣，已經拍到三次。
不過沒飛機可拍的時間，不管是等落地還是等起飛，真的很難熬。熱到爆，一定要找地方躲太陽曬。
不然、夏日的太陽真的會把人烤焦。
趁著早上熱流還不算太嚴重的時候，趕緊多拍一點地面照，等到氣溫升高，熱流也會跟著變重，地面照就不好拍了。這一兩年自己很喜歡拍戰機在地面滾動的畫面，可能就一陣子一陣子的，剛好這類型的畫面這陣子比較對我胃口吧。
喜歡就多拍、就是這麼簡單。
(2)ROCAF F-16(6830)，雙座機6830，以前的彩繪還會塗回來嗎？。
(3)ROCAF F-16(6617)，檢查完畢待命起飛。
(4)這種氣溫在機坪做檢查，熱啊，有時能夠躲在機翼下方稍事休息，也是應該的。
(5)直線滑行，準備轉彎。
(6)ROCAF F-16(6708)，帶著雙油箱出門訓練。
(7)雖然有點濛濛的，不過很喜歡飛機這種從機堡滑出、準備陸續進滑行道的鏡頭。
(8)距離遠，機翼下方都是熱流，好像被融化。
(9)這張我喜歡，夠正，後面戰機也跟得夠緊。
(10)ROCAF F-16(6655)
(11)有幻象機，新竹來的客人。
(12)突然被蓋鍋，光線沒了。ROCAF Mirage 2000-5(2018)
(13)兩款台灣的主力戰機對望。
(14)突然殺出一架降落的F-16，來不及對焦，拍糊了。
(15)整備中的偵照虎，ROCAF RF-5E(5504)
(16)又來兩架老虎，氣勢驚人。
(17)ROCAF RF-5E(5408)
(18)ROCAF RF-5E(5505)
(19)傳說中的老虎屁股....
(20)ROCAF F-16(6708)
(21)ROCAF F-16(6692)
(22)ROCAF F-16(6665)
(23)一前一後，完成任務，準備進檢查區。
(24)鏡頭來不及縮，遠方還一架F-16也跟著降落滑行中。
(25)ROCAF F-16(6673)
(26)比個手勢、打個招呼，親切的互動。
(27)這位的手勢不一樣，但熱情是一樣的。
(28)龍爪手？鷹爪手？還是虎爪功？
(29)ROCAF RF-5E(5504)，巡航任務完成。
(30)特寫一下鼻端的偵照艙。
(31)ROCAF RF-5E(5408)
(32)雙座的老虎曲線比較豐滿。
(33)ROCAF F-16(6655)
(34)ROCAF F-16(6661)，尾翼的馬拉道圖形還存在。
(35)ROCAF F-16(6656)，改構完成的6656，降落滑回。
(36)打個招呼、本趟拍機行程也到此收尾結束。ROCAF F-16(6668)
不到中午，已經熱到滿身大汗，看看收穫還不錯，下午場就放掉吧，結束今日任務、打道回府。

這次要介紹一個相當具規模的歐洲城市路面電車系統，布達佩斯路面電車。
(1)布達佩斯路電CSMG-2型1440號電車@自由橋(Library Bridge)，老車配老橋，這算是布達佩斯路電的代表景象之一吧。
規模還不到歐洲最大，不過布達佩斯的路面電車系統也是相當龐大，路線全長共174km，共有630個停靠站。對比台灣人比較熟、日本最大的廣島電鐵，後者的路線全長是35.1km，布達佩斯的路線長度幾乎是廣島電鐵的五倍，可以想見它的規模。到2023年初，電車的路線共有36條，其中26條為日常運轉的主要路線，另外有10條是臨時或假日才運轉的路線，不過布達佩斯路電似乎隔一陣子就會整併一下路線，這個數字可能過沒多久就會變化。想要全部搭完？搞不好連許多當地路面電車迷都還沒做到過。

非常難得的機會，利用到克羅埃西亞玩的機會，跑來Zagreb-Pleso機場，拍到上個世紀的經典俄式戰機、MiG-21。
(1)Croatia AirForce MiG-21bisD(118)@ZAG。經典的米格21，經典的俄式戰機。

第一次到美國洛杉磯，久聞洛杉磯地區的塞車情況，自己親自來體會才知道有多厲害。到了要返回台灣時，為了怕趕不上班機，乾脆提早待在機場附近、就先到機場周邊拍個飛機吧。
(1)ANA B787-8 Dreamliner(JA813A)@LAX，繁忙的地景，日常的洛杉磯機場。

短短的世田谷線、適合什麼時候來逛？我個人認為一大清早最恰當。
(1)第一次遇見的世田谷線招財貓路面電車，可愛、吸睛！

2023年上半年的台鐵西部幹線照片輯。
(1)默默離開台鐵舞台的EMU300，廢車回送中。

其他比較早的照片與遊記還沒整理完，先插隊一下，寫一個美國鐵道的景點介紹，大名鼎鼎的Hill 582。
(1)四重連！大柴電四重連！好香啊！BNSF的橘色系車輛怎麼有種莫名的台鐵風呢？XD

有新車回送、有老車回送、有貨列、有單機、有普通的電車。有情報不一定能出門拍、有時間才能出門拍。能夠出門拍火車的話，車種變化較多的宜蘭線當然是首選。
(1)非常經典的組合，說是復古風也對、說是懷舊風也好，總之很特別。復刻觀光號列車@中里。