聽說嘉義的F-16要掛小牛飛彈,聽說兩款都有,聽說還有sniper,聽說還會有GBU導引套件,那麼多好料,衝就對了!
RCKU_29_20210823.JPG
(1)ROCAF F-16(6806)@RCKU,嘉義基地的雙座F-16,掛著單邊沒有打掉的小牛飛彈返航,順便疊上面一架轉五邊準備降落的F-16。

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戴口罩、保持社交距離、禁止進入特定場所、注重個人衛生防護。這個暑假拍飛機,很累很不簡單。
RCYU_8_20210615.JPG
(1)

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廣島,日本中國地方的大城市,以廣島車站為中心,可以拍到相當多種類的鐵道車輛,來這裡,鐵道迷可以很享受,我自己就超享受。
JR西日本吳線_13_20171126.JPG
(1)已經消失(或說改塗裝?)的”瀬戸内マリンビュー”,很漂亮的外觀,有海洋的味道。

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(30)JASDF F-15DJ(32-8059)@Nyutabaru Airbase
JASDF F-15DJ(32-8059)@Nyutabaru_1_20191215.JPG
日本航空自衛隊新田原基地的F-15,脫離跑道後急速拉升,兩管全開的後燃器呈現火紅的顏色,好看。

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舊圖,整理舊圖。
RCPO_11_20191015.JPG
(1)ROCAF Mirage 2000-5DI(2055)@RCPO,雙座彩繪機,中線掛著雙座機特有的機砲夾艙,完成打靶任務返航。

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地利之便,住北部拍台鐵宜蘭線相當方便。不管是拍北段、南段,都ok
宜蘭線猴洞瑞芳間復興坑_7_20210115.JPG
(1)臨時出現的清運廢土列車,站在猴洞附近的復興坑紀錄一下。也希望天災的影響越來越少啊!

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連續幾天內,桃園機場有難得看到的波蘭航空、還有紐西蘭航空的All Black彩繪機,當然不想錯過。而且這次算是桃園機場有觀景台之後,第一次在外圍的點拍攝。
Air New Zealand B787-9 Dreamliner(ZK-NZE)@RCTP_1_20210705.JPG
(1)起飛前趕到,沒想到他這麼晚拉起來,就先來個尾巴的角度,有機會再補考。Air New Zealand B787-9 Dreamliner(ZK-NZE)@RCTP。

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2021年,在北迴線的一些拍車紀錄,決定集中在這篇文章。
崇德_1_20210615.JPG
(1)車次不明的下行雙柴電,應該是某水泥廠當日早班運用值日生,完成任務後返回花蓮段。

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新竹基地、幻象戰機的老家,這附近是欣賞美麗三角翼飛機的最佳地點。
ROCAF Mirage 2000-5EI(2007)@RCPO_2_20210617.JPG
(1)標準CAP(Combat Air Patrol)掛載,雙油箱+4彈,熟悉的畫面最對味。

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20102月,與朋友來了趟日本鐵道旅行,跑了許多難忘的地方,大糸線的行程也是其中之一。整理這批遺忘在硬碟的照片,回想那天追車的點滴。
大糸線_41_20100302.JPG
(1)Kiha 52 156,方方正正、很堅實的端面。在山間雪地單節運轉,這款車算是老當益壯。

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這是2017年的紀錄,當年兩架空勤總隊的UH-1H因除役後要贈送學校,而且採用熱交機的方式,將會難得降落在校園內,這麼少見的畫面,當然要抽空參與,去留下他們熱交機除役的身影。
Taiwan National Airborne Services Corps UH-1H(NA-513)@萬能科大_9_20171227.JPG
(1)可以正面拍攝空勤老U機緩慢降落的畫面,是第一次、卻也是絕響了。

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日本大阪北方的伊丹空港,這裡算是很常來的地方,但自己也不敢說有多熟悉,畢竟、又不是在地人、能夠熟悉到什麼程度?每次來都還是會有很新鮮、很愉快的感受。
ANA B767-381(ER)(JA614A)@ITM_3_20190601.JPG
(1)夜拍,首次在伊丹skypark夜拍,沒帶腳架就穩穩地手持,難得可以待這麼晚當然要嘗試看看。ANA B767-381(ER)(JA614A)@ITM。

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