如果說有玩Fantasy Game的朋友,想要在最後一兩輪賭個有可能爆發或是東山再起的球員,Toronto這幾位外野手與DH推薦可以搏一把。

上篇看了內野的部份,這篇就來看外野、DH與板凳的部份。

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如果沒有什麼特別的狀況、開季的內野組合會是這個樣子:

C: J.P. Arencibia

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去年球隊的closer、Kevin Gregg、成為FA離開;過去三年牛棚最重要的依靠、Scott Downs、一樣是成為FA跳槽別隊。另外先發後援兩頭燒的Brian Tallet也離開。他們三人去年聯手吃下170.1局,佔了去年牛棚局數的35.34%,三分之一強。

上面提到的量,一定會有人幫忙吃下來,只是量達到了、質呢?

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去年的rotation已經夠年輕,而今年進入先發輪值圈的投手,平均年齡可能還要再降低。

在交易走Shaum Marcum之後,GM擺明就是要讓年輕投手來投這一季,挖來新Manager John Farrell的用意,也是想要借重他過去幾年帶領Cleveland與Boston投手的經驗,來讓這批年輕投手繼續成長。希望到季末我們可以看到好的結果。不過今年球隊的內野守備可能會比去年弱,在這個情況下,投手將會受到莫大考驗,特別是幾位滾地球投手,可別因為幾次後面隊友的失誤讓自己沉不住氣。

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那天剛好聽到一個前輩放這首歌,勾起了小時候的回憶。


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常磐線,起點上野、終點岩沼,JR東日本的重要營收路線之一。
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701系與E501系電車@Iwaki站。基本上他們都有進入常磐線,不過也只有在Iwaki才能同時看到他們,701系運用區間是北段的仙台至Iwaki,E501系主跑土浦至Iwaki,一天有數次機會、兩者會在此相遇。(通勤電車也是很容易消失或改變運用的啊!)

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搞定了,避開薪資仲裁,Toronto與Jose Bautista最終簽下一份長約。

根據這份合約,未來幾年Bautista的薪水是這樣子的:

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(30)2010.8
China Airlines B747-409(B-18210)@RCTP
China Airlins B747-409(B-18210)@TIA_6(2)_20100820.jpg

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愷愷最近在幹些什麼?玩樂、搗蛋、從中學習。
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好認真的表情啊,愷愷正在看什麼呢?

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幾個合作廠商都將遠東區辦公室移到上海或香港,看來以後想跑遠上課是很難了。不過香港有VHHH,可以卯起來賞機拍機,所以就勉強接受吧。
ANA Cargo@VHHH_1(2)_20101210.jpg
基本上冬天到VHHH,大概遇到這樣天候狀態的機會很大。(背景飛機為ANA Cargo B767-300F)

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朋友說有個投手值得一看,就想辦法抽空過來一趟了。

113407326.jpg

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送出五百萬現金給人家花,還要感謝人家,因為他們幫忙收了一個大包袱、一個原本未來四年都會壓著我們的大包袱。

Alex Anthopoulos光做成這筆交易,就可以稱的上是非常了不起的GM,接下來球隊的路,感覺上是無限寬廣。

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