離五成勝率漸行漸遠，原本在月還再打五成保衛戰，現在正在想辦法保四。該說早知如此？還是完全出乎意料之外？
球隊的戰績直線滑落，掉到分區第四，Toronto季初的表現真是曇花一現，當然，季初的表現太猛太好，會讓人產生幻想，然而後來的戰績不儘理想，真的是單純球員表現不佳、傷兵一堆、要怪罪於運氣、還是其他原因？
- Aug 27 Thu 2009 15:21
Blame it to the Manager
- Aug 24 Mon 2009 16:06
海線南段！小柴電！
對於R20/R50，一直有份很親切的感覺。
R21單機(1915B次)@龍井站南。小柴電最若番。空盪的煤場不代表生意不好，而是全都拉出去做生意了。
- Aug 14 Fri 2009 10:51
Three Young Lefties
投手養成不易、左投手養成更不易；好投手難尋、好的左投手更難尋。
Ricky Romero、Brett Cecil、Marc Rzepczynski、Brad Mills，本季Toronto就已經有四位年輕的左投當上大聯盟，而且到目前為止、除了Mills之外、其他三人繳出的成績都還算不錯(Mills也已經被放回去小聯盟)，給人對未來多了點希望。
- Aug 13 Thu 2009 23:14
變更塗裝試運轉、EMU100
不太認識的打扮，依舊有迷人的丰采。
EMU100試運轉@田寮洋，就算不是復原塗裝、一樣有fu！
- Aug 11 Tue 2009 22:54
天佑台灣
真的好慘，一個颱風把南台灣摧毀成這個樣子，那些居民真是可憐。
很多地方都是以前曾經去過或路過的，甚至在那住過好幾晚，現在呢？大水沖走、淹沒了一切，這塊土地受到嚴重的傷害。
- Aug 10 Mon 2009 11:07
Alex Rios was claimed on waivers
- Aug 08 Sat 2009 22:25
日本鐵道景點介紹(2009.8.8Updated)
(3) JR東日本、東海道本線、藤澤站週邊
EF66-21牽引3074次上行貨列@藤澤、辻堂間。首次在日本拍到貨列次位回送機關車。
- Jul 28 Tue 2009 10:33
New Closer has arrived
本季大牌的closer還是很猛，但更多小牌子的closer冒出頭。
其實每年總會有些closer跑出來，有些可能聽過、有些則否。臨危受命或是球隊節省預算下的產物都好，很多可能都是打了幾個月後才接手新任務。這些投手也都幫球隊穩下了不少勝利，初看這些新終結者的數據，會覺得他們有些不過如此，隨便找一個其他的投手來可能都有一樣的貢獻度，或許是，但擺在眼前的事實是他們拿下了這個工作、而且做的很好，人助自助，現在他們的身價可能都要拉高不少。
- Jul 20 Mon 2009 18:14
初次見面、近畿日本鐵道
利用到名古屋與四日市週邊的機會，也觀察了一下日本除了JR系統之外、最大的民營鐵道公司、近畿日本鐵道(簡稱近鐵)的一些列車。
看板列車！近鐵21020系電車@海山道站。2002年服役，隔年(2003年)拿下前述“ブルーリボン賞”。(超想搭看看！)
- Jul 13 Mon 2009 23:28
台灣鐵道----高低隧道、老點新拍
