已經積太多的圖，趕緊清一下。
1031次自強@高低隧道。PP拍過彎特別帥！
前陣子跑到宜蘭線上、瑞芳高低隧道附近、觀察6月中改點後的列車運用，這裡應該不用多加介紹，選這個點是因為隧道的瑞芳端剛好在高架橋下，可以遮雨蔽日，還可以兩端抓車，非常適合懶人出草。做做筆記看看書，非常輕鬆。
只是同個點一直拍也會膩，但為了要完整紀錄、還要能躲太陽(還真是挑剔啊！)，那該怎麼辦？
正當猶豫不決、上車準備轉往其他點時，突然發現高低隧道四腳亭端有個還算不錯的俯瞰點，以前都沒發現，趕緊上去試一下，發現拍起來的感覺還不錯，就在這裡繼續蹲下去拍車吧。
這裡比較適合拍宜蘭線北上車，而自己感覺較理想的時段是在1230到1600之間，因為1230之前的時段是逆光與頂光、而1600之後高架橋的陰影開始會遮到列車，所以時段受到了些限制，不過對於自己這個不挑剔的人是沒什麼差，況且找到一個以前自己沒注意到的點，怎麼拍也都非常開心。
那就看圖吧。
1087次自強@高低隧道。正午頂光，雖然彎的很漂亮，但端面的反差實在太大....
56次莒光@高低隧道。鏡頭拉遠些，帶到後面的高架道路....
726次貨列@高低隧道。站的位置在上兩張圖之間，長編貨列過彎蠻有特色。
1094次自強@高低隧道。鏡頭拉更長，過彎更明顯。(尾巴快切到....)
通勤電車@高低隧道。鏡頭拉太長，過彎似乎沒那麼明顯，還是因為車子較短的關係？
724次貨列@高低隧道。以往不稀罕、現在卻很難得的北上柴電貨列。柴頭沒噴煙，有點可惜....
不明專列@高低隧道。14:55左右，光線正好。
1054次自強@高低隧道。放光，不過此時也15:30了，可以看到旁邊的高架道路陰影已經越來越靠近北上軌道。
1066次自強@高低隧道。此時接近16:00，對拍太魯閣號來說光線正好，只是陰影已經蓋到北上軌道了。
2039次自強@高低隧道。下行列車可以站低點拍尾巴....
還想再去試試，應該還可以拍的更好。又多個可以讓自己坐著拍車、琢磨技巧的拍車點了....
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