大阪伊丹機場,很久沒去了,這次為了ANA B744D重返伊丹,自己也找到機會舊地重遊。
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ANA Jumbo Jet重現伊丹!

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經過了前兩年的大變動,Toronto Blue Jays現在的農場算是重新耕種、灌溉成長中;幾乎可以排上前十名的、都是還在2A以下的小聯盟培養中,上到3A的寥寥可數。當然、前十名裡面不乏潛力股,但坦白說,根本也還無法看出他們未來的表現會是怎樣。更遠的MLB就不提了,現在在低階小聯盟是一回事、到了高階的2A、3A,面對的對手不同、他們是否能夠有所突破?

本該在去年球季結束後,就來準備這篇文章的,不過因故拖到現在。趕緊排名、並補上自己對這些球員的看法。

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花蓮機場,早上到中午離開,簡單的跑一趟,簡單拍幾架,享受那戰機的聲浪。
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(1)老虎兩隻!這也是保育類動物!  

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JR九州很不簡單,想了很多促進營收、增加鐵道特色的點子。在鹿兒島,可以很強烈的感受到這些事物。
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鹿兒島中央站內的キハ47,這趟旅程的主要交通工具。

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這輛可愛的列車早就已經在路上跑了好一陣子,不過一直到前幾日才特地跑去搭乘它。當然、要帶愷愷一起去!
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開心開心、可以跟自己喜歡的卡通人物合照、還搭乘到歡樂卡通列車,當然開心!

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終於、這天還是來到。Roy Halladay,我最喜愛的投手,宣布退休。

他與Toronto Blue Jays簽下一日合約,穿著最適合他的制服退休,我想這是Toronto所有球迷最大的欣慰。

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這是英國運量排名第三的機場、扣除倫敦地區則是排名第一,曼徹斯特機場,英國中部地區最重要的機場,當初選擇來這裡賞機兼拍機,是有一些原因。
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(1)曼徹斯特有個非去不可的原因....

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才在上篇說今年很少去RCPO,有點不滿足,結果最近兩週跑了三趟....
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(1)噴火又翻身的幻象、看單機solo就是爽!

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MLB季末當然是聽謠言的時間,尤其是聽交易的謠言。

最近當然很多謠言,最大的當然是跟Jose Bautista有關(換Phillies的Domonic Brown),不過目前球隊方面已經出面否認。但是另外關於J.P. Arencibia的,似乎就有點可能性。

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去年去了RCPO不下十趟,今年到現在只去了四趟,能夠指望有多少好天氣呢?所以、這一篇、就算是單純的紀錄飛機。
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(1)ROCAF Dassault Mirage 2000-5EI(2040 and 2009)@RCPO。雙機返航、都是單座的幻象2000!

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萬聖節、萬聖夜,這大概是現今很多小朋友、尤其是幼稚園小朋友、很期待的一個節日?為什麼?
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喔,海盜船長小Jack,這個模樣有沒有很傳神?

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熊本駅,光站內就很有看頭,好幾款特殊的列車在此到發,挑對時間來,收穫會很多。
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(1)熊本駅,連月台上的自動販賣機都很有看頭!  

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