Tucson Airport，土桑機場，一個有民機又有軍用機可拍的綜合機場，非常值得來晃晃。
(1)比比看、哪一架F-16進場的角度最喜歡、最好看？
位於美國亞歷桑那州東南部的土桑，氣候乾燥且艷陽高照，三月天站在戶外、都覺得炙熱無比。土桑地區有幾個機場，其中Tucson Airport(土桑機場)是個軍用合用的機場，擁有三條跑道，分別是：
RWY 11L/29R(3,352m)
RWY 11R/29L(2,563m)
RWY 3/21(2,134m)
這個機場的IATA代號是TUS，ICAO的代號是KTUS，它主要是以美國國內航線為主，國際航線數量不多，整體的年旅客人數約為340萬人。主要以窄體客機為主，包括美國航空、達美航空、聯合航空、西南航空、阿拉斯加航空，都有開航此處，一天到離的民航班機接近100架次，也算是頗具規模。
而這個機場也是美國空軍國民警衛隊(Air National Guard)的訓練基地。位在機場的西北角就是Arizona Air National Guard的基地，這裡駐守的是162nd Fighter Wing，這個飛行隊也是全美國最大的空軍國民兵飛行隊，轄下三個飛行中隊(148, 152, 195三個Squadron)，擁有70多架的F-16，平常日每天都可以他們精實的訓練。包括國民兵、正規空軍、還有一些NATO的飛行員訓練，都會在這裡執行。而除了美國自己本土F-16的飛行訓練之外，土桑也是不少其他國家空軍F-16訓練的場所、甚至在冬天時節、土桑還會成為一些北方國家的空軍轉訓場地，這也讓基地內的機種更多樣化，增加拍機樂趣。看資料說曾經加拿大空軍的snowbird以及英國皇家空軍的龍捲風都曾來此，哇，還真是期待哪天可以在這裡遇到他們。
這次來的時候機場的跑道運用是使用RWY 11L(僅少部分螺旋槳機降落RWY 11R)，早上抵達時先跑去機場東南側的拍攝點，想拍戰機起飛的狀態，不過這邊的拍攝條件不是很好，主要是沒有階梯，沒辦法將攝角越過鐵絲網。簡單拍攝幾張後，決定移動到機場北邊拍降落。北邊這個點的座標位置大約是32°08'05.5"N，110°57'28.8"W，(點此座標、可以連結看到拍攝位置的路口地圖)，在機場跑道延伸線外的一個空地。很妙的是這附近也只有這塊地是空地，而且中間剛好有條便道可以開進來，附近其他地區不是貨運公司就是住宅區，就這麼一個空地讓人可以停車拍機，還真是特別。
民航機的降落就走正常的儀降順序，順順的拍即可。而戰機可就好玩了，通常編隊衝場後，開始解散轉五邊進場，這個站位就是轉五邊最後進場的位置附近，就看到戰機在身旁轉來轉去，要拍機背不是問題，較平或是較大的角度都有，有的甚至就在頭上轉邊，真的不管是拍或是看、都相當過癮。當然也是有走正常儀降的編組，不過反而比例算少，不曉得這是不是當天運氣特別好？
而這趟來除了抓到美國本土的F-16之外，也遇到了荷蘭以及伊拉克空軍在此受訓的F-16，運氣不錯，唯一的雙降就是荷蘭空軍的F-16給的，這算是這趟的Bonus。
這裡算是早上順光的點，使用APS-C焦段大概從200-500都有用到，戰機大概都是使用400以上。從早上8點一路拍攝到11點，一直到艷陽高照才收工，收穫頗豐，下面就慢慢來欣賞當日成果。
(2)Rolls-Royce North America B747-267B(N787RR)@TUS。這架B742是發動機廠商勞斯萊斯的測試飛機，這麼巧剛好遇到他在土桑機場整備中。
(3)US Air Nation Guard 152FS F-16D(88-0173)@TUS。時間08:12，當天拍到的第一架國民兵F-16，就從眼前噴出，可惜沒能帶地景。
(4)American Eagle Bombardier CRJ-900(N248LR)@TUS。時間08:14，美國航空子公司American Eagle的飛機，航班AA5805，準備前往鳳凰城(PHX)。
(5)US Air Nation Guard 152FS F-16C(89-2012)@TUS。又一架F-16噴上去，不過看不到跑道、完全反應不及，只能拍拉高拉遠的畫面。決定要移動換點了。
(6)Sierra Pacific Airlines B737-528(N708S)@TUS。時間08:19，拍到一架罕見的飛機。Sierra Pacific Airlines，經常執行美國各政府單位的包機任務，甚至也曾執行聯邦監獄移監用途，那不就是傳說中的空中監獄？
(7)United Express Bombardier CRJ-200ER (CL-600-2B19)(N934SW)@TUS。改降落位置拍，時間08:41，第一架降落的民航機，UA5572，來自丹佛(DEN)的航班。CRJ-200在美國也是第一次拍到。
(8)US Air Nation Guard 152FS F-16C(90-0715)@TUS。時間08:45，在土桑機場、其實民航機與軍機真的是緊密穿插使用跑道，轉五邊降落的軍機陸續來了！
(9)US Air Nation Guard 152FS F-16C(90-0715)@TUS。承上，漂亮的殺角結束後，正對跑道進入降落航線，還是很漂亮的小壓機身，飛到眼前距離夠近，焦段可以小退一下。
(10)US Air Nation Guard 152FS F-16D(89-2163)@TUS。時間08:45，這個轉五邊就在頭頂附近，只有過癮可以形容！
(11)US Air Nation Guard 152FS F-16D(89-2163)@TUS。承上，這架雙座機後座的飛行員雙手舉高，似乎是前座在考核？
(12)Air Cargo Carriers Short 360-300(N151CA)@TUS。時間08:54，肥肥短小的Short 360，拿來當地區貨機運用，由鳳凰城(PHX)飛來的2Q1380，這架飛機這樣看還蠻可愛。
(13)Southwest Airlines B737-76N(WL)(N7709A)@TUS。時間08:58，西南航空的新塗裝在藍天下還頗耐看。(WN1306，from Denver)
(14)ASU Cessna 172S Skyhawk(N802NM)@TUS。時間09:04，亞利桑那州立大學的Cessna，原本準備回車上休息一下，誰知道它無聲無息地出現，算是被偷襲了。
(15)US Air Nation Guard 152FS F-16C(90-0720)@TUS。時間09:11，一樣是隸屬152nd FS的F-16，它們的飛機主要是屬於Block 42，由1992年使用至今。
(16)US Air Nation Guard 152FS F-16C(89-2012)@TUS。時間09:18。一樣、還是隸屬152nd FS的F-16，早上至今好像都是他們的飛機？
(17)US Air Nation Guard 152FS F-16C(89-2091)@TUS。時間09:18，這批翻得比較不過癮，感覺是該走動一下，往前往後找點，看看有沒有好機背。
(18)US Air Nation Guard 152FS F-16D(88-0173)@TUS。時間09:35，果然，換個位置馬上有收穫，這架雙座的F-16馬上給個漂亮的轉五邊。(早上拍的第一架起飛就是它，所以還沒到之前已經起飛好幾架了？)
(19)US Air Nation Guard 152FS F-16C(88-0417)@TUS。遠遠轉五邊進場的F-16，不過尾翼上似乎有圖案？
(20)US Air Nation Guard 152FS F-16C(88-0417)@TUS。喔，漂亮的西部槍手彩繪，這架有放到路克基地地展，有印象。
(21)US Air Nation Guard 152FS F-16C(88-0417)@TUS。"Los Vaqueros"，這是西班牙語，意思就是牛仔，在土桑這個典型的西部城鎮、配在駐紮當地的航空國民兵F-16身上，格外貼切。特殊塗裝就繼續拍，沒想到拍過地展也拍到他在天空飛，開心。
(22)American Eagle (Mesa Airlines) Bombardier CRJ-900ER (CL-600-2D24)(N919FJ)@TUS。時間09:38，準備降落的CRJ-900，從鳳凰城(PHX)來的AA5873，這是美國航空向Mesa Airlines濕租的飛機。
(23)American Airlines B737-823(WL)(N948AN)@TUS。時間09:40，從達拉斯(DFW)來的AA2483，美國航空自有的B738。
(24)Southwest Airlines B737-7H4(WL)(N438WN)@TUS。時間09:50，西南的B737-700，外型明顯就比B738小一些。
(25)US Air Nation Guard 152FS F-16D(90-0790)@TUS。時間09:52，距離上一架軍機隔了15分鐘，算是目前隔最遠降落的一次，刻意把時間寫出來，感覺一下他們的間隔也算很緊密。
(26)Delta Connection Bombardier CRJ-701ER (CL-600-2C10)(N611SK)@TUS。時間09:59，從鹽湖城(SLC)過來的DL4567，突然發現來土桑這裡的航班還蠻多使用CRJ這款機種。
(27)US Air Nation Guard 195FS F-16D(84-1322)@TUS。時間10:08，又換一次位置，走更前面一點，換一個中隊(Squadron)的飛機出現，這是屬於195th FS的F-16。
(28)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0236)@TUS。時間10:10，又在頭上刷卡，還好沒過頭，抬頭還能拍到這畫面！
(29)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0236)@TUS。承上，這個還可以拉遠再拍一張。
(30)不過四架進來，就是有這種風險，會有從頭上跑掉的遺珠。
(31)American Airlines A320-232(N655AW)@TUS。時間10:11，從鳳凰城(PHX)來的AA636，在土桑倒是很少看到空巴的窄體機。
(32)IQAF F-16C(1622)@TUS。時間10:13，IQAF(Iraqi Air Force )，伊拉克空軍的F-16，在土桑駐地訓練，它們的F-16屬於Block 52。全數隸屬於第9飛行中隊。
(33)IQAF F-16C(1633)@TUS。時間10:13，另一架IQAF的F-16，這兩架翻的位置太遠，到這邊都已經像正常的航道降落，五邊不明顯。
(34)IQAF F-16C(1625)@TUS。第三架總算給點面子，可以看清楚機背。不太清楚他們有幾架F-16放在土桑。
(35)IQAF F-16C(1615)@TUS。喔，第四架竟然是個彩繪，Panther，兇猛的黑豹。
(36)Alaska Airlines B737-990(ER)(WL)(N492AS)@TUS。時間10:17，阿拉斯加航空的B737-900，特殊的翼端帆很有特色，這是由西雅圖(SEA)飛來的AS648。
(37)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0296)@TUS。時間10:34，又是漂亮的五邊進場，看這個就算被曬到變人乾，心情還是很好。
(38)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0238)@TUS。時間10:35，一大早是152中隊，現在則全是195中隊，分野很清楚。
(39)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0279)@TUS。時間10:35，左邊機翼底下似乎有特別掛載？
(40)US Air Nation Guard 195FS F-16C(87-0293)@TUS。時間10:36，也是走正常航線降落，連續幾架都是如此。
(41)US Air Nation Guard 195FS F-16C(86-0256)@TUS。時間10:37。
(42)US Air Nation Guard 195FS F-16C(87-0301)@TUS。時間10:38。
(43)United Express (Mesa Airlines) Embraer 170-200LR(N84307)@TUS。時間10:39，聯合航空的ERJ-170，也是今日遇到的新機型。(UA5802，from San Francisco)
(44)RNLAF(USAF 148 FS) F-16B(J-067 and J-209)@TUS。地一次在土桑拍到戰機雙降，不知道是哪一隊的....等等、尾翼上的圖案似乎不太一樣？
(45)RNLAF(USAF 148 FS) F-16B(J-067 and J-209)@TUS。尾翼上是土桑國民兵旗幟與荷蘭國旗並列，機身後段還有一個荷蘭三色旗圖案。
(46)RNLAF(USAF 148 FS) F-16B(J-067 and J-209)@TUS。繼續拍，荷蘭的F-16首拍，不過就遇到這麼兩架，有點不過癮。
(47)United Express Bombardier CRJ-701ER (CL-600-2C10)(N772SK)@TUS。時間10:54，由洛杉磯(LAX)飛來的DL4717，光線有點要轉移了。
(48)Civil Air Patrol Cessna 182T(N365CA)@TUS。走另外一條跑道降落的螺旋槳Cessna，Civil Air Patrol，似乎是類似台灣空測機的角色？
(49)Southwest Airlines B737-7H4(WL)(N943WN)@TUS。時間11:01，今日收到的唯一民航彩繪，由拉斯維加斯(LAS)來的WN1020，西南航空的加州熊彩繪。
(50)American Eagle (Mesa Airlines) Bombardier CRJ-900ER (CL-600-2D24)(N910FJ)@TUS。時間11:04，也拍的差不多了，必須要前往別處，等了一陣似乎也沒軍機降落，就用這架飛機當下課機。
這次也是有點探路的意味，因為明年台灣原本在路克基地訓練的F-16，也將搬家到土桑機場這邊來。所以先來了解一下這邊的地形地物，了解以後該怎麼拍攝，也是應該的。期待下次看到台灣的F-16用更殺的角度進場！
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