- Jun 05 Tue 2007 12:59
Hard Luck Pitcher
- Jun 04 Mon 2007 19:45
台灣鐵道----鶯歌站北景點
嗯，沒辦法跑遠，台北近郊的景點走走也是可以拍車的。
台北週遭的鄉鎮，這幾年變化都很大，鶯歌也是其中之一。對於鐵道迷來說，鶯歌車站周遭的變化，更是快速的讓人感慨。車站改建、車站外的景觀也有了很大的改變，不過少了許多可拍攝的貨列、與充滿古色的建築，也實在很可惜的事。
台北週遭的鄉鎮，這幾年變化都很大，鶯歌也是其中之一。對於鐵道迷來說，鶯歌車站周遭的變化，更是快速的讓人感慨。車站改建、車站外的景觀也有了很大的改變，不過少了許多可拍攝的貨列、與充滿古色的建築，也實在很可惜的事。
- May 31 Thu 2007 22:35
Time to Wake Up!!
- May 30 Wed 2007 01:02
台灣鐵道----新五堵隧道北口景點
新五堵隧道，位置位於百福與五堵車站間，全長461公尺。旁邊有座五堵貨場，是不少貨列的起訖點，由此至七堵車站也是難得見到的三線區間。隧道北口由於有道路接近，容易前往，此地也成為許多拍車朋友熟悉的地點。
對自己而言，這是個老景點了，來這除了拍到縱貫線的車子外，還可以拍宜蘭線的車、甚至是出入貨場的貨列與單機，相機隨時待命就對了，車子絕對讓你拍不完。不過對自己而言，這個地點也是有些壞處的，首先是沒有可以遮陽的地方，大太陽底下真的就是曬人乾；此外有時拍車的空檔想看書，這裡沒有可以坐的地方，只好靠在電線杆旁，比較沒那麼舒服。
- May 29 Tue 2007 17:13
Young Fish Need Arms of Stability
打從開季以來，大部分的球迷都認定國聯東區是Atlanta Braves與New York Mets兩強相爭，其他三隊很可能只是陪榜的份。不過棒球就是這麼好玩，紙上談兵事一回事，局勢會怎麼演變、卻是誰也不敢打包票，有爆發力的球隊只要能夠找到引爆點，一下子可以把差距改變。Florida Marlins就有這個條件，這群年輕的球員們，有能力向強權來挑戰。
現在Marlins的打擊成績不差，得分(247分、國聯第三)、打擊率(0.259、國聯第六)、長打率(0.433、國聯第三)、上壘率(0.335、國聯第四)、各項成績的排名都在聯盟中屬於中上以上，非常不錯。特別是在上壘率這一部分，相較於去年在聯盟中只排名第12，算是有進步。幾個重要的打者都有不錯的發揮，是他們競爭的重要本錢。
現在Marlins的打擊成績不差，得分(247分、國聯第三)、打擊率(0.259、國聯第六)、長打率(0.433、國聯第三)、上壘率(0.335、國聯第四)、各項成績的排名都在聯盟中屬於中上以上，非常不錯。特別是在上壘率這一部分，相較於去年在聯盟中只排名第12，算是有進步。幾個重要的打者都有不錯的發揮，是他們競爭的重要本錢。
- May 25 Fri 2007 05:27
台灣鐵道----2035次與58次搭乘紀實(松山----宜蘭間)
自從今年5月改點後，最引人注目的一件事，就是去年底引進的太魯閣號正式加入台鐵營運陣容裡。嶄新的外表、樸實的內裝，最重要的是他縮短了臺北花蓮間的整體運轉時間，她也成為了台鐵新一代的看板列車。
身為一個鐵道愛好者，自然不能夠錯過她。拍車是常常在路線上拍，她白色的身軀是測光的一大挑戰。不過不光是拍車，也要試乘看看，找了個非假日的休假時間，決定來一趟松山宜蘭的試乘旅程，挑了一下班次，決定用2035次自強往宜蘭、58次莒光回松山。
身為一個鐵道愛好者，自然不能夠錯過她。拍車是常常在路線上拍，她白色的身軀是測光的一大挑戰。不過不光是拍車，也要試乘看看，找了個非假日的休假時間，決定來一趟松山宜蘭的試乘旅程，挑了一下班次，決定用2035次自強往宜蘭、58次莒光回松山。
- May 24 Thu 2007 13:21
What's wrong with you, pal?
每年都會有選手打得超級出色，也一定會有人陷入泥沼，今年的大聯盟打到目前為止，有不少知名選手狀況不佳，無法表現出他們自己應有的水準。而這裡這兩位選手，Paul Konerko與Carlos Zambrano，不一定是筆者最喜愛的選手，但他們兩個人的現今的表現，應該讓許多朋友感到錯愕，因為實在很難相信，他們兩個人目前的成績如此低迷。
從2004到2006年，Konerko穩定的演出一直是球隊戰績能維繫的主因之一，這三年他也都能在MVP票選中拿到選票，成績備受肯定，在2005年底球隊也用5年6000萬的大合約綁住這位重量級球員的心。Konerko今年不過31歲，應該正是棒球生涯最成熟的時候，不過看看他目前的成績，0.217-0.313-0.376，相較於生涯的0.281-0.352-0.492，真是慘不忍睹。而這竟然是Chicago White Sox中心打者的成績，也難怪球隊目前打擊數據幾乎都在聯盟墊底。
從2004到2006年，Konerko穩定的演出一直是球隊戰績能維繫的主因之一，這三年他也都能在MVP票選中拿到選票，成績備受肯定，在2005年底球隊也用5年6000萬的大合約綁住這位重量級球員的心。Konerko今年不過31歲，應該正是棒球生涯最成熟的時候，不過看看他目前的成績，0.217-0.313-0.376，相較於生涯的0.281-0.352-0.492，真是慘不忍睹。而這竟然是Chicago White Sox中心打者的成績，也難怪球隊目前打擊數據幾乎都在聯盟墊底。
- May 21 Mon 2007 21:29
New Wave of SS in NL?
還記得上一個年代，美國聯盟風靡一時的三位黃金游擊手嗎？這三位分別為已經是名人堂級的Alex Rodriguez、兩屆打擊王Nomar Garciaparra、洋基王朝的代表人物Derek Jeter。當然更別忘了Migual Tejada，他的出現，威力不下於前面三位。他們四個人，讓游擊手的定義，有了很大的改觀。
這裡有四個許多朋友可能已經很熟的名字：Jose Reyes、J.J. Hardy、Hanley Ramirez、Jimmy Rollins，這四位游擊手，全部不滿30歲，或許，他們可以號稱是國家聯盟新一代的游擊黃金四劍客。跟前一代有點不同的地方在於，這四位選手裡面有三位常擔任開路先鋒的位置(最近Rollins似乎調到更中心的棒次，是否為常態，還須觀察)，自然他們的長打能力、也就比較不是那麼被重視。雖然感覺上沒有前一代的那種氣勢，但他們的身手也都獲得十足的肯定，未來幾年，他們也都會是球隊不可或缺的中心人物。
這裡有四個許多朋友可能已經很熟的名字：Jose Reyes、J.J. Hardy、Hanley Ramirez、Jimmy Rollins，這四位游擊手，全部不滿30歲，或許，他們可以號稱是國家聯盟新一代的游擊黃金四劍客。跟前一代有點不同的地方在於，這四位選手裡面有三位常擔任開路先鋒的位置(最近Rollins似乎調到更中心的棒次，是否為常態，還須觀察)，自然他們的長打能力、也就比較不是那麼被重視。雖然感覺上沒有前一代的那種氣勢，但他們的身手也都獲得十足的肯定，未來幾年，他們也都會是球隊不可或缺的中心人物。
- May 19 Sat 2007 22:05
Something About the New Braves
目前國聯東區有兩強，New York Mets與Atlanta Braves，兩隻球隊打到今天為止，勝率都還在六成以上。前者大家應該都不意外，後者可能會引起大家不少興趣。
由戰績來看，去年Braves算是掉到近年來的谷底，擺在眼前的事實是，他們前有對手後有追兵，想要讓戰績再像幾年前那樣叱吒風雲，困難度真的不低。不過現在看起來，他們真像不倒的巨人，只是稍稍退後幾步、馬上又用手中的武器讓對手尊敬。那麼，他們現在手中有什麼武器？
由戰績來看，去年Braves算是掉到近年來的谷底，擺在眼前的事實是，他們前有對手後有追兵，想要讓戰績再像幾年前那樣叱吒風雲，困難度真的不低。不過現在看起來，他們真像不倒的巨人，只是稍稍退後幾步、馬上又用手中的武器讓對手尊敬。那麼，他們現在手中有什麼武器？
- May 18 Fri 2007 20:58
台灣鐵道----大師兄回來了！
E100型電力機車，1979年英國GEC製，台鐵當初採購總數20輛，編號E101~E120，是首批在台灣鐵道路線上奔馳的電力車種。
服役近25年後，因維修困難、加上備料難尋，最近E100型車輛陸續報廢。沒想到在去年傳出台鐵將有可能保存其中一輛，實在是令人欣慰的消息。
服役近25年後，因維修困難、加上備料難尋，最近E100型車輛陸續報廢。沒想到在去年傳出台鐵將有可能保存其中一輛，實在是令人欣慰的消息。
- May 17 Thu 2007 01:07
What's wrong with White Sox's Batting?
剛好在找自己Fantasy球員的資料，找著找著，突然發現一件讓筆者頗訝異的事情。那就是Chicago White Sox今年的打擊成績，怎麼會那麼的慘？
打擊率.220、美國聯盟倒數第一；得分131分、美國聯盟倒數第一；上壘率.299、還是AL倒數第一；長打率.360、依舊是倒數第一。真的很難想像，對照去年他們的三個率，分別是.280、.342、.464，退步之多令人咋舌。本季這隻球隊的打擊竟然會差到這種地步，到底是哪裡出問題？
打擊率.220、美國聯盟倒數第一；得分131分、美國聯盟倒數第一；上壘率.299、還是AL倒數第一；長打率.360、依舊是倒數第一。真的很難想像，對照去年他們的三個率，分別是.280、.342、.464，退步之多令人咋舌。本季這隻球隊的打擊竟然會差到這種地步，到底是哪裡出問題？
- May 14 Mon 2007 16:49
台灣鐵道----(新)五堵車站、月台北端景點
五堵這個地方，還算小熟。以前專科時期在汐止打工，有些時候，必須出外勤，五堵便是常常要來的區域。之前的車站容易淹水，牆邊還有不少淹水的記號，後來改成高架式，除了避免水患，也間接造就了一個拍車的好點。
新的五堵車站、就只有一個島式月台，月台北端、是取鐵道直線段景的好地方。下午順光，拍車起來端面比較不會黑掉。車站南端是個彎道，而車站北端不遠處則是下坡路面、準備接平面路段，所以大部分的列車到這邊都會減速。儘管如此、安全還是要注意，拍車首重安全。
新的五堵車站、就只有一個島式月台，月台北端、是取鐵道直線段景的好地方。下午順光，拍車起來端面比較不會黑掉。車站南端是個彎道，而車站北端不遠處則是下坡路面、準備接平面路段，所以大部分的列車到這邊都會減速。儘管如此、安全還是要注意，拍車首重安全。
