接下來，是這趟日本行最長的普通車搭乘，大月到小淵澤，85.9公里。這段路是在計畫之中，但本來不是計畫利用普通車，一方面是不想去轉車、一方面這段路的風景不錯，那就來個普通車之旅也不錯。陪伴我們的是中央本線上的主力115系列車，加速普通、但爬坡力強，很適合在這段連續上坡的路段來發揮。可開窗的普通車在台灣也不多了，沒想到在日本我們卻陰錯陽差的搭乘到，吹著自然涼風，看著窗外美景，偶而慢行也是有其獨特趣味。
- Jul 24 Tue 2007 00:17
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day5--(2)
- Jul 23 Mon 2007 22:04
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day5--(1)
第四天走了超多路線、坐了超長程的車，相較之下，今天單純多了，因為主要跑在中央本線上。但是要說比較輕鬆、那可不會，今天可是要步行不少路，離開車站找景點。
- Jul 22 Sun 2007 21:35
This time for real?
有點讓人害怕的好。
這是真的嗎？開季12勝1敗，目前7連勝，我知道我很喜歡Brad Penny，從他在Florida我就很喜歡他，不過這樣的表現，實在讓人有點害怕。雖然我的Fantasy裡面有他，也靠他幫我加了不少分、打了不少天下，但是實在有點高處不勝寒，我也動了念頭、想要高點放空、把他給交易走。
這是真的嗎？開季12勝1敗，目前7連勝，我知道我很喜歡Brad Penny，從他在Florida我就很喜歡他，不過這樣的表現，實在讓人有點害怕。雖然我的Fantasy裡面有他，也靠他幫我加了不少分、打了不少天下，但是實在有點高處不勝寒，我也動了念頭、想要高點放空、把他給交易走。
- Jul 21 Sat 2007 14:58
2007仲夏、勝利號與烏樹林
本來沒有在計畫之內的旅行，有時會有想到不到的收穫。
勝利號@烏樹林頂埤間
- Jul 17 Tue 2007 22:07
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day4--(2)
把一天分兩篇寫，因為可以記下的東西實在太多，文章其實只能表達一半的感受....
- Jul 17 Tue 2007 16:06
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day4--(1)
今天早上起床突然想到，在24小時之後、也就是隔天早上起床的時候，我們會在關東地區，而且會坐著火車、跑了至少1300公里。嗯，聽來不錯。這會是個充實、緊湊、而且很累的一天。
700系Nozomi流攝
- Jul 16 Mon 2007 14:37
10,000 Loses
- Jul 14 Sat 2007 00:24
Midseason Review For Florida Marlins
42勝47敗，勝率0.472。去年這個時候是38勝49敗，所以到目前為止，是進步了？
處在國聯東區，壓力不比在美聯東區小，N.Y. Mets、Atlanta Braves、甚至是Philadelphia Phillies，都不是易與之輩，Marlins可以打出這種成績，還算是蠻難能可貴，不過事實是勝率不到五成，那就不能說多有成就。
處在國聯東區，壓力不比在美聯東區小，N.Y. Mets、Atlanta Braves、甚至是Philadelphia Phillies，都不是易與之輩，Marlins可以打出這種成績，還算是蠻難能可貴，不過事實是勝率不到五成，那就不能說多有成就。
- Jul 11 Wed 2007 22:47
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day3
真糟，起床看窗外，一副就是要下雨的模樣。這下麻煩，該如何進行今日的行程呢？
吃完早餐後，照計劃先前往大阪、京都之間的山崎車站，天空似乎不給面子，滴滴答答的小雨、讓人心情也跟著浮沉不定。高櫬山崎之間著名的大彎道，相信不少台灣車友對於這個景點也耳熟能詳，彎道弧度大、交通方便、各式車輛又多，這裡實在是拍車的一個好地點。可是下著雨的天氣，實在讓人興趣大減，更何況雨勢似乎越來越大，人淋濕、相機也跟著遭殃，連撐著傘依然無法阻擋，只好匆匆回到車站。望著一班班呼嘯而過的列車，只好來個站內出草，彌補些許遺憾。
- Jul 10 Tue 2007 02:17
Midseason Review for Minnesota Twins
- Jul 09 Mon 2007 07:38
Another Good Pitch for Wang
- Jul 05 Thu 2007 21:30
日本鐵道----2007日本鐵道旅行Day2
已經過了兩週，不過一切的景象、都還是那麼的清楚。
台鐵最新的看板列車“太魯閣號”，是移植自日本九州JR的885系列車。5月中在台灣曾經搭乘過一次太魯閣號，這次到日本，當然也要見識一下原汁原味的885系列車。
