solomon的無限空間

501偵察航空隊、日本航空自衛隊唯一的偵察専門部隊，駐紮於東京首都圈外緣的百里基地。這次去百里的首要捕捉目標，就是501隊的Phantom。

(1)退役後、靜靜置放於茨城空港外的RF-4EJ(87-6412)，鯊魚嘴依然很迷人啊！

全AL得分最多、全AL失分最多，一點也不意外，開季時相信大家心裡早就有底。

到今天為止、47場比賽之中，得了242分，失了216分，至少還有正26分，但為何排名是在AL East墊底，這就讓人很納悶。

吉隆坡機場，出入馬來西亞的重要門戶，簡稱KUL或WMKK，在1998年正式啟用。馬來西亞航空(Malaysia Airlines)、亞洲航空(AirAsia)、馬印航空(Malindo Air)皆以這個機場作為主要樞紐機場。

(1)AirAsia A320-216(9M-AHR)：著名的亞航”LINE”彩繪，運氣不錯，順利落袋。真的是可愛無比的彩繪，機身兩面塗裝還不太一樣。

老地方，侯硐三貂嶺間，這裡比較適合拍大景，河景山景搭火車、夠漂亮。利用彎道拿長焦來壓縮，拍出火車迷人的曲線、也很棒。

(1)Running Taroko，最美的TEMU、太魯閣。

今年南風天吹得早，新竹基地在三月底好像就已經有使用RWY23的情況。雖然也路過看了幾次南風天起降，不過自己今年正式在RCPO的南風天開拍，卻是一直等到這週才開始。

(1)帶靶老虎在新竹，把握機會多拍些。

南海電鐵，關西地區的大手私鐵之一，旗下擁有三大路線系統，分別是南海本線、高野線、以及關西空港線，另外還有數條小支線，構成了一個長達154km的路網。現有電車約700輛，款式各異，數量眾多。從最早創立到現在，南海電鐵已有130年的歷史，大阪難波站是他最著名的車站，以此站為中心，在大阪府南區、以及和歌山地區持續努力的經營著。

(1)”Peach×ラピート"！就是為了這輛車、排了半天的時間好好抓他！

牛棚戰力一直是這兩年Toronto很傷腦筋的一部分，今年好像還是問題重重....

寫這篇文章的時候，Toronto尚未確定將帶多少人到牛棚，一開始假設是正常的七人牛棚，文章快完成時確定是八人牛棚，名單如下：

長青組與少年組，我們可以把今年Toronto的先發投手這樣分類。

今年開季時、我們的先發輪值會是這樣：

先發九人+板凳，過了一個冬天換血不少，今年的Toronto要怎麼安排野手出陣？

離去的主力有：Melky Cabrera, Colby Rasmus, Adam Lind, Juan Francisco, Bretty Lawrie, Anthony Gose

這個冬季，往新竹基地(RCPO)跑了好幾趟。

(1)編隊好！運氣好！拍到一張降落疊機。

虎尾糖廠，一個每年底都要去朝聖幾趟的地方。

(1)長長的重車，準備載著甘蔗原料回糖廠。

Amsterdam Schiphol Airport，阿姆斯特丹史基浦機場，簡稱史基浦機場，一個擁有許多國際航班的重要樞紐機場，兩年前曾經到他的觀景台一遊，這次停留的時間較長，決定到外面的點，來拍機賞機。

(1)Amsterdam RWY27，親民的賞機區，民眾正在等待即將降落的A380。