Amsterdam Schiphol Airport,阿姆斯特丹史基浦機場,簡稱史基浦機場,一個擁有許多國際航班的重要樞紐機場,兩年前曾經到他的觀景台一遊,這次停留的時間較長,決定到外面的點,來拍機賞機。
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(1)Amsterdam RWY27,親民的賞機區,民眾正在等待即將降落的A380。

擁有六條跑道,自然也擁有許多的拍機景點,而史基浦機場不虧是一個對拍機航迷十分友善的機場,許多拍機點視野開闊,幾乎毫無阻礙。唯一的小缺點是幾個拍機的位置距離航站都有一段路、彼此之間也有些距離,移動起來有點費時。這次決定要去的地方,是RWY 27的跑道頭,決定在此消磨賞機時光。史基浦機場有將他各條跑道命名,這條RWY09/27的跑道,名字叫做Buitenveldertbaan,而他在RWY27這端的賞機點,也可以直接稱呼這個名字,或者,你可以告訴司機要去機場跑道旁的那間麥當勞餐廳,也可以找到這個地方。

這趟去史基浦機場的時間是八月底,剛好是RWY 27較常給飛機降落使用的季節,因為在大多時候,AMS較常使用的是三條縱向的跑道(RWY 18/36 L, C, R三條),RWY 09/27只有在西北風(尤其是偏北些的風向)盛行的季節較常使用,大概就是5到8月的時節。算是挑對時間來,也才能遇到這條跑道較常使用的狀況。

這個拍機位置就在麥當勞餐廳旁,所以完全不用擔心餐飲補給與遮風避雨的問題,非常適合懶人出草拍飛機。戶外場地相當開闊,站上五十個人拍照也沒有問題,飛機遠遠進場就可以看的一清二楚,也不用擔心射角會有任何阻礙,自然所有在此降落航班、也就能夠一網打盡。面向跑道的方向只有低矮的籬笆,也完全不會干擾拍照,拍起落架觸地非常合適、焦段大概只需70-200即可。可惜、這裡的位置其實有些頂光(有時甚至是逆光)、比較適合在早上八點前、或是傍晚五點之後來,這趟來的時候天候不佳,有時出太陽有時又突然下場陣雨,所以逆光的干擾較小,當然有的時候還是會受到些影響。

離開麥當勞的賞機區,沿著機場外圍的小路邊走邊晃,沿著機場外的小路向西走,又發現一個不錯的拍機點。這裡可以拍到準備上RWY18L起飛的航班,也可以拍到部分停靠航廈的飛機,由於RWY18L與RWY27有交叉,所以在RWY18L安排起飛時,沒有航班會從RWY27降落,無須擔心會錯過降落的航班。這個位置拍RWY27降落也尚可,不過視角較小,還是可以拍到起落架觸地,但稍不注意很容易被偷襲。地面熱流不重,這天拍起來的成像可以接受。

前面提到當天有時天候不佳,這時能夠暫時躲雨的地方就很重要,賞機點旁的這家麥當勞除了室內座椅外,也有戶外的大陽傘區,可以在外面等候想拍的航班。坐在傘下與航迷聊天,說不定還能獲得意外的情報。

下面先整理一些除KLM之外、其他航空公司的飛行器,這個角度拍降落,可以把機號與航空公司的圖案拍的一清二楚,算是航機識別的好地方。

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(2)寬闊的賞機區域,簡單的鐵絲網內就是機場範圍。右前方就是麥當勞餐廳,除了提供飲食外,裡面也有免費的洗手間可使用。

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(3)換個角度看,直接望向機場內,右前方遠處,即是史基浦機場航廈。

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(4)不遠處即有公車站牌,可以直接搭回機場廣場。

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(5)來張公車搭配飛機,地面與空中的重要交通工具。

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(6)拉遠鏡頭看航廈,一架剛降落的KLM B738正在跑道上滑行。

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(7)Air Astana A321-231(P4-KDB),阿斯塔納航空,哈薩克的國家航空,在香港曾拍過他的B757。

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(8)HOP! Airline ERJ-145MP(F-GUBC),法航的子公司,2013年合併三間航空公司而成立的新公司,擁有不少航點。這架是由史特拉斯堡(SXB)飛來阿姆斯特丹(AMS)的航班,編號HOP3570。

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(9)Czech Airlines A319-112(OK-NEM),捷克航空,他的ATR拍過,A319倒是沒印象....

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(10)Air France A319-111(F-GRHF),法航的A319,幾個去過的歐洲機場(FRA、LHR、HAM、AMS、MAN),好像都看得到他。這架是馬賽(MRS)飛阿姆斯特丹航班。

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(11)Estonian Air ERJ-170(ES-AEA),愛沙尼亞航空,首拍!他們只有七架窄體客機,航點也不多,不好遇到,這架由愛沙尼亞首都塔林(TLL)飛來。機身上似乎是雪花片的塗裝,特別!

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(12)Qatar Airways Cargo B777-FDZ(A7-BFF),卡達的B777貨機,拉著水帶準備降落。

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(13)Air France A319-111(F-GRXM),巴黎(CDG)來的航班,通常是A320,當天臨時抽換運用?

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(14)Lufthansa A319-112(D-AIBH),不到兩年的新機,漢莎航空由法蘭克福(FRA)來的班機。

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(15)Yugoslav Airlines B737-3H9(YU-ANJ),這架機齡已經28年的老飛機,隸屬於南斯拉夫航空。之前尾翼還有航空公司的Logo,為何塗裝被改為白色,不太清楚。

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(16)Austrian Airines A319-112(OE-LDB),奧地利航空的A319,每天有兩班由維也納(VIE)飛來阿姆斯特丹,算是很常見。

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(17)Bulgaria Air A319-112(LZ-FBB),保加利亞航空,已經出現幾架A319了?歐洲內陸的A319真的是大宗!

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(18)Helvetic Airways Fokker 100(HB-JVI),首拍的航空公司,不知道怎麼翻譯,瑞士籍。光線突然變強,測光來不及跟著變,機身有些過亮。

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(19)China Airlines A340-313(B-18801),華航的A340,上次來AMS時,還是用B744飛,現在運用也變了....

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(20)剛剛的南斯拉夫航空,準備經由RWY18L起飛離場。

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(21)Delta Airlines A330-323(N820NW),降落準備轉入空橋。鏡頭拉太遠,機身有點被熱流吃掉。

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(22)Air Baltic B737-53S(YL-BBD),波羅的海航空,短小精幹的B735,由拉脫維亞首都里加(RIX)飛來阿姆斯特丹。

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(23)Croatia Airlines A320-214(9A-CTK),克羅埃西亞航空,塗裝簡單大方,我喜歡。

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(24)Lufthansa A320-211(D-AIPS),另一架由法蘭克福(FRA)飛來的漢莎航空A320,當天沒遇到他們的彩繪....

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(25)沒看過的航空公司,都是熱流也要拍。Surinam Airways A340-311(PZ-TCP),蘇利南航空,南美洲的航空公司,少見。由首都巴拉馬利波(PBM)飛來。

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(26)Alitalia A321-112(I-BIXN),義大利航空,一天羅馬(FCO)三班、米蘭(LIN)兩班, A321與A320穿插使用。

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(27)TAROM B737-38J(YR-BGA),羅馬尼亞航空,也是天合聯盟的成員。這架是首都布加勒斯特(OTP)飛來的B733,22年的飛機,老當益壯。

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(28)Turkish Airlines B737-8F2(TC-JHE),土耳其航空,伊斯坦堡(IST)航班。,伊斯坦堡還有另外一個機場,代號是SAW。

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(29)CityJet BA Avro146-RJ85(EI-RJC),城捷航空,愛爾蘭籍的航空公司,飛機還不少。這架是倫敦城市機場(LCY)來的航班。

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(30)Cessna 560XL(CS-DXJ),私人飛機,西斯納的飛機看起來就是小巧玲瓏。

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(31)EasyJet Airlines A320-214(G-EZTF),易捷航空,歐洲著名的LCC,每天一堆飛機由歐洲各地飛來阿姆斯特丹,這裡不算他的Hub,不過也快差不多了。

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(32)Corendon Airlines B737-8S3(TC-TJI),又是一間不知道該怎麼翻譯的航空公司,土耳其籍,也是首拍。

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(33)Air Transat A310-304(C-GTSY),少見的A310客機,少見的航空公司。加拿大越洋航空,季節性飛航加拿大與荷蘭之間,包括多倫多(YYZ)、卡加利(YYC)、溫哥華(YVR)都有航班,但夏日限定。

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(34)換個現場照片,小朋友攀在欄杆上看飛機,自由自在。

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(35)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HSB),荷蘭籍的LCC,翻譯似乎叫做泛航航空,全B737機隊,大多連結阿姆斯特丹與一些歐洲二線城市。

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(36)ArkeFly B737-8K5(PH-TFD),這家航空公司主要經營旅行社包機業務,旗下也有新型的B787客機。

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(37)CityJet BA Avro146-RJ85(EI-RJG),小小的BA 146,發動機更是迷你可愛。

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(38)EI AI Israel Airlines B767-330ER(4X-EAJ),以色列航空的B763,來自台拉維夫(TLV),觸地擦煙。有時會用B738代打。

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(39)Delta Airlines A330-223(N854NW),達美的A332,在這個天合聯盟的運轉中心,常常可以見到。

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(40)ArkeFly B737-8K5(PH-TFC),跟前面拍到的、只差一號。

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(41)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HSG)。

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(42)Delta Airlines B767-332ER(N175DZ),達美的B763天合聯盟塗裝,準備移動至登機門載客。

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(43)Pegasus Airlines B737-86J(TC-IZB),天馬航空,由伊斯坦堡第二個國際機場、薩比哈格克琴機場(SAW)飛來。

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(44)Cyprus Airways A320-231(5B-DBB),賽普勒斯航空,在2015年因為虧錢嚴重、又被歐盟裁定違法接受政府補助、目前所有航線已經暫停飛行....

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(45)Transavia Airlines B737-8EH(PH-GGZ)。Winglet與前面拍到的兩架不一樣,有橘色塗裝。

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(46)雨一停、陽光一出現,馬上賞機區就是滿滿的人潮。看看飛機、曬曬太陽,就是種享受。

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(47)Turkish Airlines A321-231(TC-JRI),土航的A321,今天收到他們的第二個機種。

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(48)Air France A320-214(F-HEPC),巴黎(CDG)到阿姆斯特丹,一天法航表定就有九班,也算是超密集航線。

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(49)HOP! Airline ERJ-145EU(F-GRGE),也是由史特拉斯堡(SXB)飛來阿姆斯特丹(AMS)的航班。

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(50)Lufthansa B737-530(D-ABIY),德航的B735,機齡也已有23年,還繼續在第一線服務。

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(51)Etihad Regional(Darwin Airlines) ATR-72-500(HB-ACA),瑞士籍航空公司,看名字也知道與Etihad有密切關係。這架是由德國的德勒斯登(DRS)飛來的航班。

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(52)Emirates A380-861(A6-EDW),龐大的阿酋、龐大的A380,算是絕配。

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(53)ArkeFly B737-8K5(PH-TFB),旗下五架B738,這次收了三架....

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(54)Pegasus Airlines B737-86J(TC-IZC),又來一架,短短三個小時、又一架由伊斯坦堡薩比哈格克琴機場(SAW)飛來,還連號。

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(55)Air Explore B737-4Q8(OM-EEX),又是一間少見的航空公司,國籍是斯洛伐克,主打包機市場。這班機由布拉提斯拉瓦(BTS)飛來。

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(56)Flybe Bombardier DHC-8-402 Q400(G-JEDR),英國當基地的Flybe,拿Q400飛越英倫海峽是家常便飯,這班機是由伯明罕(BHX)飛來。

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(57)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HZJ),Sunweb彩繪,夏日陽光氣息....

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(58)SunExpress B737-8HC(TC-SNU),又是間土耳其籍的航空公司,這個國家好像很多航空公司,而且都愛使用B738?

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(59)Turkish Airlines B737-8F2(TC-JFL),你看看,土耳其的Flag Carrier就這麼愛用了....

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(60)Blue Islands ATR-42-300(G-ISLG),好小的ATR。看班表沒有這班飛機,但卻出現,難道是包機或專機?

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(61)Etihad Airways A330-243(A6-EYJ),我最愛的航空公司塗裝之一。阿提哈德航空天天由阿布達比(AUH)派遣A332來回阿姆斯特丹。

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(62)Kenya Airways B777-3U8/ER(5Y-KZX),肯亞航空的B773ER,這架是最新的,去年八月拍到時,這架才剛交機一個月。

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(63)從眼前呼嘯而過的消防車,拍張記錄一下。

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(64)阿姆斯特丹的天氣,說變就變,早上八點開始到下午兩點,從下雨、陰天、出太陽、陰天、到下雨,一直變來變去,一日內嚐到各種的拍機氣候。

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(65)這個拍機點沒有圍籬,就用一條小溪隔開外面與機場。

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(66)小溪中戲水的小鴨子。

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(67)阿姆斯特丹機場小黃。

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(68)阿姆斯特丹機場拖車。

下面來看看地主隊KLM的飛機在這個位置的表現。

KLM的飛機種類之多,出乎人意料之外,包括他的子公司KLM Cityhopper在內,目前一共不過162架飛機,但卻擁有了12種機型。這次在這個位置收錄到不少,不過並未全部的機型都有收到,整理部分出來跟大家分享。

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(69)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZI),Cityhopper是荷航子公司,旗下28架ERJ。


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(70)KLM B737-8K2(PH-BXH),KLM的B737,共有三款,B737-700、B737-800、B737-900。這架來疊個小黃。

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(71)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZA),這架當天飛了好幾腿,貼一張代表一下。

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(72)KLM B737-8K2(PH-BXA),荷航的復古塗裝,找了一架最老的B738來塗。他降落的時候是天氣最爛的時候,天候不好、拍得也不好。

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(73)KLM B737-8K2(PH-BCA),又一架B738,這架飛機的名字叫做佛郎明哥(Flamingo),酷!

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(74)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZH),小飛機疊大飛機,下面的是B772ER(PH-BQN)。

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(75)KLM B737-8K2(PH-BXY),下面疊到Bombardier在阿姆斯特丹的維修廠房。

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(76)KLM Cityhopper Fokker 70(PH-KZU),這個機型我喜歡,現役不過40餘架,Cityhopper就包了其中19架。

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(77)KLM B737-7K2(PH-BGM),B737-700型,就比800型小一號,不過跟400、500型很難分別。

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(78)KLM B737-7K2(PH-BGX)。

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(79)KLM B737-8K2(PH-BXB),降落當時風強,這架飄很遠才在跑道降落。

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(80)KLM B747-406(PH-BFA),荷航珍寶、必收!鏡頭拉太遠、熱流很重。

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(81)KLM B737-8K2(PH-BXC),在RWY18L上加速衝刺,準備起飛。

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(82)KLM A330-303(PH-AKE),荷航的A333,總共五架,機齡都不到五年。

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(83)KLM B777-206/ER(PH-BQP),KLM的B772ER好多、不過都沒坐過。

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(84)機場小黃又來插花,拿珍寶當她背景拍一張。

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(85)KLM B737-8K2(PH-BCE),這架B738拍降落時被擋到,於是拍他在跑道上滑行。

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(86)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZH),又拍到你了,也是一天飛好幾腿的運用。

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(87)KLM Cityhopper Fokker 70(PH-KZM),比利時布魯塞爾(BRU)回來的航班。

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(88)KLM B737-8K2(PH-BXC),這架機齡15年的B738,有幸搭過一次。

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(89)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZO),去旁邊的牡丹樓上廁所,出來之後站的位置換了一下,不過收的角度還是差不多。這張似乎水平有點跑掉....

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(90)KLM B747-406M(PH-BFT),荷航珍寶,看到必拍。荷航還有22架B744,已經陸續安排退役。

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(91)KLM B747-406(PH-BFN),這架是用了20年的老骨頭,不過可是老當益壯。

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(92)KLM B777-206/ER(PH-BQE),這架降落時一堆小鳥飛到跑道上空,現場還一陣驚呼。

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(93)承上,機尾很清楚可以看到一隻,也難怪引起現場騷動。

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(94)KLM B737-8K2(PH-BXB),這張重點是下面那些商務機,停了不少,不過這一天商務機只拍到一架降落,倒是看到從別的跑道起飛不少架。

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(95)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZL),可以感受得出、用RWY27大多是窄體客機,當然也是有例外,不過之後整理照片,約65%是拍到窄體客機。這倒是有個好處,許多歐洲小航空公司的客機都能拍到,這是最讚的地方。

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(96)KLM B747-406M(PH-BFI),由北京(PEK)回來的航班,荷航的飛機都有個名字,而B744是用世界各地的城市來命名,這架是雅加達(Jakarta)。

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(97)KLM B737-9K2(PH-BXO),觸地擦煙,就拿這架荷航的B739天合聯盟塗裝當收尾。


收穫頗豐,許多沒見過的航空公司塗裝在這一次見到,史基浦機場也算是歐洲重要的樞紐機場,不少中小型的歐洲航空會出現在此,其他地方可難得見到,在這裡拍機不會讓人失望。

史基浦的RWY27,來對時間、遇到高密度使用,算是把這個著名的拍機景點給參訪過。利用機會、跑到機場外面的這個景點,看看與站台觀景台不一樣的風景。

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