瀨長島，走一圈大概不用一小時的小島，一個可以讓賞機拍機的朋友、流連忘返的地方。
(1)爽快的疊機！就在瀨長島！
站在瀨長島，這個在那霸機場RWY36頭端外的小島，可以拍到超多飛機，重點是民航機跟軍機可以通通收錄，就像某個兒童食物的廣告台詞：“一次滿足所有需求”。一點都不誇張。上篇文章是廣角鏡在瀨長島的發揮，這篇就是用長焦段去享受這個擁有多變角度的賞機名點。
吹北風時、降落的航班就從眼前過，想拍全機身還是特寫都沒問題；而軍機利用五邊大角度轉進來的畫面、更是魄力十足；也可以拍準備上跑道、利用RWY36端起飛的航班；而這裡距離附近的陸上自衛隊基地頗近，有時也能拍到些疊機畫面。要是吹南風，在瀨長島等著那些衝到跑道尾端的飛機，背景帶著航廈，更顯張力。
這裡可以拍攝飛機的角度、真的是多又多。
照片一大堆，也不知從何整理起，就簡單分類，簡單介紹拍出來的感覺是怎麼樣。至於拍攝點地圖，其實不用附，這個島就這個丁點大，只要來到這裡，到處都是取景的好角度，自由發揮搞不好發現的更多。
(Part.1)RWY 36 Clear to Takeoff
(2)準備上跑道RWY 36的ANA B744 Jumbo。好巨大的皮卡丘飛機！有點熱氣，就想辦法多縮點光圈，好像有點用。(焦段：240mm)
(3)準備起飛，整個尾端都是熱流，噴的過癮！上下這幾張都是站在沖繩本島準備進入瀨長島的聯絡道路上所拍攝。(焦段：500mm)
(4)P-3C也可以來一張上跑道，尾部的那根刺、這樣看好長！(焦段：500mm)
(5)龐然大物B744，後面跟著一架B738，真的要趁B744還在服役時、趕快來瀨長島。(焦段：500mm)
(6)站的不夠近、或說焦段不夠長，只有小機背。(焦段：500mm)
(Part.2)RWY 36 Approach
(7)樂桃航空，粉彩色的塗裝，很有自己的風格，搭上藍天很好看。(焦段：260mm)
(8)ANA的B737-500，小海豚就是要在海邊抓才正點！(焦段：340mm)
(9)ANA的Star Alliance當然不可少。這架JA711A已經在四個機場拍過N次....(焦段：260mm)
(10)有星空當然也要有寰宇一家。JAL的One World怎麼拍怎麼好看！(焦段：170mm)
(11)那霸是國際機場，周遭幾個國家也都有飛機派飛來這觀光勝地。有光線的阿東也不錯看！(焦段：135mm)
(12)換個角度拍，搭些地景也相當讚。小港龍現在也是天天飛那霸。(焦段：340mm)
(13)大架的Jumbo Jet好像要把下面的F-15給壓垮！(焦段：340mm)
(14)夕陽西下，準備歸巢的P-3C抓到一顆星！(焦段：290mm)
(15)JASDF的T-4這樣看，好像停在大水牛身上的小麻雀。(焦段：340mm)
(16)雖然收了很多這家公司的飛機，但Skymark沒有翼端帆的飛機，還是很少見。(焦段：230mm)
(17)RAC，應該翻譯成“琉球空中通勤”，這架西瓜塗裝可能也撐不久了。(焦段：340mm)
(18)也是三代目塗裝的RAC。薄弱的夕照，讓機體的色溫感覺很舒服。(焦段：135mm)
(19)這架RAC第二代塗裝(西瓜是第三代)，更是要看到幾次收幾次！(焦段：340mm)
(20)機身有夠白的JAL B738。(焦段：135mm)
(21)黃金光P-3，迷人！(焦段：155mm)
(22)JASDF的T4，看尾翼的塗裝，這架編屬於第204飛行隊。(焦段：340mm)
(23)又一架航空自衛隊的T-4，這小小的飛機其實性能佳，功用大。這架屬於南西支援飛行隊。(焦段：340mm)
(24)航空自衛隊C1運輸機，大傢伙，不過拍的時候太小心，沒有把畫面吃滿滿。(焦段：220mm)
(25)航空自衛隊的CH-47J，取得授權自製，這架直升機是航空自衛隊的重要運輸工具之一。(焦段：340mm)
(26)海上保安廳的AW139直升機，這個海域從去年下半年起的不太平靜，海上保安廳的直昇機起降也跟著頻繁。(焦段：230mm)
(27)陸上自衛隊的偵察連絡機LR-2，在那霸機場也是可以看到。(焦段：340mm)
(28)海上自衛隊P-3，忙的很，原因同上，一天就能見到好幾架次出勤。(焦段：170mm)
(29)天氣有時不是挺理想，不過看到主角大物F-15出現，還是要把快門按下去。(焦段：340mm)
(30)一架架的F-15進來，就一架架的收下來(焦段：340mm)
(31)連續幾架都是駐防那霸的第204航空隊，他們的F-15尾翼那個禿鷹看的非常熟。(焦段：340mm)
(Part.3)疊機、特殊角度
(32)拜著旁邊的陸上自衛隊基地開放之賜，這邊進場的B738與隔壁的CH-47一次收錄、來個精采的疊機！(焦段：135mm)
(33)又是JTA的飛機與CH-47疊機，還真是巧合！(焦段：135mm)
(34)盤子就是正點、壓機背的盤子更是正點中的正點！(焦段：340mm)
(35)這樣角度的P-3，夠殺吧！在瀨長島只要吹北風，就有機會見得到！(焦段：340mm)
(36)私人飛機在那霸也是可以見到。這架Piper PA-34-200T Seneca II有夠迷你，鏡頭伸到最長、拍起來還是只有這麼小。(焦段：340mm)
(37)第一航空的BN-2，進場角度也相當大。(焦段：340mm)
(38)這架ANA的B738也是用短五邊大角度進場，可惜當時站的比較後面，如果更靠近些拍攝角度一定更棒！(焦段：340mm)
(39)兩架新鶴丸塗裝的飛機，正依序準備上跑道起飛。(焦段：240mm)
(40)出完任務，正在洗澡的P-3，為了是將機身上的鹽分清除。(焦段：340mm)
(Part.4)RWY18 Takeoff
(41)南風起飛，背景帶自衛隊的機棚，顯得較有變化。(焦段：500mm)
(42)天空光線強，打在白色的機身有點過亮，不過其實可以看出地面有些地方已經沒有光線。這架JAL的B772算有些早拉。(焦段：500mm)
(43)這架ANA的B773就是衝到跑道尾才拉抬，整個地面都是發動機的熱氣，似乎把背景也融化。(焦段：500mm)
(44)比較小架的B738早早拉起，跑道似乎只用了3/5。(焦段：500mm)
(45)大傢伙B744來了！四個發動機捲起了龐大的熱流。(焦段：500mm)
(46)同上。背景整個暗掉，但這架B744卻又被光線照的亮晶晶，黑白反差很大。(焦段：500mm)
(47)承上。B744就是大、而且還大的很有型。飛到半空中塞滿整個畫面、看起來也是相當漂亮。(焦段：500mm)
(48)接近黃昏時刻，色溫改變，不過似乎空氣也沒這麼乾淨，已經略有塵霾。(焦段：500mm)
(49)那霸機場是很繁忙的機場，看看熱鬧的地面就知道了。(焦段：500mm)
(50)新一代的JAL環保機，只要是稍微大型的日本國內機場、幾乎都可以看到他的蹤影。(焦段：500mm)
(51)同上，白色的機身其實很適合彩繪，要玩比較有特色的塗裝也沒問題。(焦段：500mm)
(52)起飛的P-3C，這架應該是準備接手下午班的任務。(焦段：500mm)
(53)日本幾家航空公司的B763都是沖天炮，看這起飛的角度就知道。(焦段：500mm)
(54)小小的螺旋槳飛機，在還帶得到地面景的時候來一張。(焦段：500mm)
(55)一路被蓋火鍋，終於在快要爆框之前、拍下這架飛機還有光線照射的時候。(焦段：500mm)
(56)Skymark的B738，也是沖天炮一枚，夕陽色溫多來幾張。(焦段：500mm)
(57)這到底是第幾代的皮卡丘？反正確定是第一架塗在B773的皮卡丘。它起飛時光線突然沒了，可惜。(焦段：155mm)
(58)也是一架飛上天的B744，只能說可惜，沒遇到皮卡丘彩繪。(焦段：200mm)
(59)ANA的B773，在B744陸續退役後，未來將是飛羽田那霸線的主力。雖然天空雲層密佈，不過只要還有光，就想拍。(焦段：175mm)
(60)最後、來一張滿天雲彩作結尾，期待下次造訪！(焦段：35mm)
照片還有很多，不過還沒整理，就先挑這些當代表。
只可惜之前還可以上到小島上的置高點拍飛機，但現在隨著一個度假飯店的施工，已經無法上去了。往好處想，以後或許可以住在這飯店內，窩在客房內、躺在涼椅上、就可以享受賞機樂趣？
藍天白雲、再加上湛藍海水，來到這，哪捨得離開？
看來、帶把涼椅、找兩天到這裡渡個假，是很可行的一件事....
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