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アクシオン福岡,福岡機場晨間拍RWY16起降的好位置,站高處往下欣賞的俯瞰制高點。
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(1)ANA DHC-8-402Q Dash8(JA851A)@FUK。起飛的國內線ANA螺旋槳Dash8,疊個停靠在國際航廈的Cathay Pacific(國泰航空)A330,福岡機場日常。    

這裡算是第三次來,福岡機場我個人最喜歡的拍機位置。在之前的文章中、已經介紹過這個拍機點,這裡就不再多加敘述。http://chenshilun.pixnet.net/blog/post/32086869

其實每次來的時節好像都不太一樣,有一月底、有十二月初、這次則是四月中,拍起來的感覺似乎也略有不同。當然、這幾年下來,航班也有所變化,有消失的、也有新出現的。

這次並沒有特別想要收什麼,真要選的話,可能就是Fuji Dream Airlines那些各種不同顏色的塗裝的ERJ、以及還沒在此處拍過的B787吧。

站在運動館的樓梯間,視野很好,單跑道的福岡機場有什麼異動,很容易觀察到。在這裡就是要拍起飛的航班,拍那大角度爬升的摸樣、還能夠順便疊個機場景或是城市景,超級好看。早上起飛的班次很密,八點到十點之間就有30多個起飛架次,這還不包括一些不在時刻表上的直升機或是軍用機。慢慢等慢慢拍,一架一架的拍,時間過很快,光線位置也開始轉換,也大概到了該下山的時間,設定最後要拍的架次,拍完收工。

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(2)Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-170STD(JA02FJ)@FUK,藍色版本的Fuji Dream。

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(3)Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-175STD(JA03FJ)@FUK,粉紅色版本的Fuji Dream。機身後段還有個櫻桃小丸子彩繪。

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(4)Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-175STD(JA07FJ)@FUK,黃色版本的Fuji Dream。

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(5)Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-175STD(JA08FJ)@FUK,綠色版本的Fuji Dream。背景那個"NISSAN"的廣告還真搶眼。

Amakusa Airlines ATR-42-600(JA01AM)@FUK_1_20160415.jpg
(6)Amakusa Airlines ATR-42-600(JA01AM)@FUK,天草航空的小ATR,MZ101,來自天草群島的航班,迷你又可愛。

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(7)ANA B737-54K(JA302K)@FUK。ANA的小海豚,小巧可愛的B737-500,由那霸(OKA)飛來的NH1207。

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(8)ANA B737-54K(JA306K)@FUK。另一架可愛的小海豚。穿梭在城市背景中,很有氣勢的起飛。

ANA B737-881(WL)(JA86AN)@FUK_2_20160415.jpg
(9)ANA B737-881(WL)(JA86AN)@FUK。看完B737-500,再看B737-800,會突然覺得後者大很多。

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(10)ANA B767-381(JA8342)@FUK。由那霸(OKA)飛來的NH1200,順光面拍ANA,真的能感受到這塗裝的好看程度。

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(11)ANA B767-381(JA8568)@FUK。B767依然是ANA國內線的主力機種,可能要等B787更多些才會更快取代它們。

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(12)ANA B777-281(JA712A)@FUK。ANA星空聯盟塗裝的B772,NH243,來自羽田的值日生,一個小時候會離場,當天下午還會再飛一腿來回。

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(13)ANA B777-281(JA712A)@FUK。NH250,由福岡飛往羽田(HND)的航班。這個位置抓水平並不是那麼容易。

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(14)ANA B777-281(JA713A)@FUK。NH244,也是前往羽田的航班,用500mm端拍他起飛,抓到剛好離地的角度。

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(15)ANA B777-281(JA713A)@FUK。承上,500mm繼續打,拍起飛爬升的特寫。

ANA B787-8 Dreamliner(JA825A)@FUK_1_20160415.jpg
(16)ANA B787-8 Dreamliner(JA825A)@FUK。當日收到的一架B788,羽田拍過、伊丹拍過,但應該是第一次在福岡拍到他。

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(17)ANA B787-9 Dreamliner(JA833A)@FUK。起飛的B789,優美的展翼,好看。

ANA DHC-8-402Q Dash 8(JA844A)@FUK_1_20160415.jpg
(18)ANA DHC-8-402Q(JA844A)@FUK。飛到這個位置的ANA大狐狸,已經收輪。

ANA DHC-8-402Q Dash8(JA859A)@FUK_1_20160415.jpg
(19)ANA DHC-8-402Q(JA859A)@FUK。這個白色圓球真是吸睛。

Cathay Pacific A330-343(B-LBG)@FUK_1_20160415.jpg
(20)Cathay Pacific A330-343(B-LBG)@FUK。用300mm來拍A330,剛剛好,再晚一些起飛就會爆框。

Air Busan A321-231(HL7713)@FUK_2_20160415.jpg
(21)Air Busan A321-231(HL7713)@FUK。

China Airlines A330-302(B-18306)@FUK_1_20160415.jpg
(22)China Airlines A330-302(B-18306)。華航的A333,每日兩班來回台北與福岡,搭乘率還不錯。

China Eastern Airlines A321-231(WL)(B-8165)@FUK_1_20160415.jpg
(23)China Eastern Airlines A321-231(WL)(B-8165)。東方航空的A321、準備前往上海(PVG),背景是台灣虎航的A320。

Korean Airlines A330-323(HL8026)@FUK_1_20160415.jpg
(24)Korean Airlines A330-323(HL8026)@FUK,韓航KE788,準備前往首爾(ICN)。有時,這個航班會以B77W或是B772派飛。

JetStar Japan A320-232(WL)(JA05JJ)@FUK_1_20160415.jpg
(25)Jetstar Japan A320-232(WL)(JA05JJ)@FUK。日本捷星,新興的日本LCC,積極拓展航線中。

JetStar Japan A320-232(WL)(JA09JJ)@FUK_1_20160415.jpg
(26)Jetstar Japan A320-232(WL)(JA09JJ)@FUK。GK500,準備前往成田空港(NRT)。

Jetstar Asia A320-232(9V-JSR)@FUK_1_20160415.jpg
(27)Jetstar Asia A320-232(9V-JSR)@FUK。捷星亞洲,現在已經沒有出現在福岡機場,這次拍到真的算是紀錄照。

Peach A320-214(JA805P)@FUK_1_20160415.jpg
(28)Peach A320-214(JA805P)@FUK。遍地開花的樂桃,在福岡也是很容易就看到。背景是一架泰國國際航空的A330。

Private Cessna 525 Citation CJ1(JA525J)@FUK_1_20160415.jpg
(29)Private Cessna 525 Citation CJ1(JA525J)@FUK。迷你的私人飛機,站在高處看更顯得他的嬌小。

Skymark Airlines B737-86N(WL)(JA73NJ)@FUK_1_20160415.jpg
(30)Skymark Airlines B737-86N(WL)(JA73NJ)@FUK。天馬航空,飛往羽田(HND)的BC4航班。背景貨櫃拖板車的模樣、猛一看好像有站人。

Tigerair Taiwan A320-232(B-50003)@FUK_1_20160415.jpg
(31)Tigerair Taiwan A320-232(B-50003)@FUK。台灣虎航,也是最近幾年才出現的新銳LCC,上次來福岡拍、好像還沒這間航空公司。

Singapore Airlines A330-343(9V-SSB)@FUK_1_20160415.jpg
(32)Singapore Airlines A330-343(9V-SSB)@FUK。新加坡航空,果然是比較長程的航線,到這麼後面的位置才離開跑道。下面是E8滑行道。

Starflyer A320-214(WL)(JA09MC)@FUK_1_20160415.jpg
(33)Starflyer A320-214(WL)(JA09MC)@FUK。塗裝頗有質感的星悅航空,這架是由名古屋(NGO)飛來的7G31航班。

Starflyer A320-214(WL)(JA21MC)@FUK_2_20160415.jpg
(34)Starflyer A320-214(WL)(JA21MC)@FUK。7G42,準備飛往羽田空港(HND)。疊在這個紅白相間的這個大鐵塔上,黑色的星悅好像顯目。

United Airlines B737-724(WL)(N21723)@FUK_1_20160415.jpg
(35)United Airlines B737-724(WL)(N21723)@FUK。今日唯一收到的非亞洲系航空公司,來自關島(GUM)的聯合航空航班。看看他的翼端帆,非常特別。

Nakanihon Air Service Eurocopter EC135(JA05HD)@FUK_1_20160415.jpg
(36)Nakanihon Air Service Eurocopter EC135(JA05HD)@FUK。新聞業的直升機,前方起落架上掛的不知是甚麼東西?

Nishi Nippon Airlines Aerospatiale AS350B Ecureuil(JA9495)@FUK_1_20160415.jpg
(37)Nishi Nippon Airlines Aerospatiale AS350B Ecureuil(JA9495)@FUK。

Nishi Nippon Airlines Eurocopter AS350BA Ecureuil(JA6146)@FUK_1_20160415.jpg
(38)Nishi Nippon Airlines Eurocopter AS350BA Ecureuil(JA6146)@FUK。跟上面一樣,都是屬於西日本航空的直升機隊,也都是協助新聞採訪工作。

JMSDF MH-53E(111-8625)@_1_20160415.jpg
(39)JMSDF MH-53E(111-8625)@FUK。海自的超級種馬,第一次在福岡見到。

JASDF C-130H(45-1073)@FUK_3_20160415.jpg
(40)JASDF C-130H(45-1073)@FUK。日本航空自衛隊的C-130,採用綠色的迷彩塗裝。

JASDF Kawasaki C-1(68-1014)@FUK_1_@0160415.jpg
(41)JASDF Kawasaki C-1(68-1014)@FUK。也是運輸機,這是日本自製的C-1,看過幾次,這個編號是第一次收到。

JASDF Kawasaki C-1(68-1014)@FUK_2_@0160415.jpg
(42)承上。這架運輸機其實並不大,可以算是小巧玲瓏級的。

JAC DHC-8-402Q Dash8(JA842C)@FUK_1_20160415.jpg
(43)JAC DHC-8-402Q(JA842C)@FUK,老話一句,唯一一架沒有變更塗裝的JAC大狐狸,絕對必收。

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(44)JAC DHC-8-402Q(JA843C)@FUK。跟上面那架做對比,這就是變為西瓜塗裝的大狐狸。只是怎麼沒再變成新鶴丸?

JTA B737-8QK(WL)(JA01RK)@FUK_1_20160415.jpg
(45)JTA B737-8QK(WL)(JA01RK)@FUK。準備飛往那霸(OKA)的NU53,這架是2016年才交機的新機,機身編號是另一種排列順序。

J-Air Embraer ERJ-170STD(JA212J)@FUK_1_20160415.jpg
(46)J-Air Embraer ERJ-170STD(JA212J)@FUK。飛往高知(KCZ)的JL3581航班,光線正好機身美。

J-Air Embraer ERJ-170STD(JA226J)@FUK_1_20160415.jpg
(47)J-Air Embraer ERJ-170STD(JA226J)@FUK。還沒搭過日航的ERJ-170,不知是何滋味?

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(48)JAL B737-846(WL)(JA302J)@FUK。日本航空的B738,在福岡算是少見。

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(49)JAL B767-346ER(JA602J)@FUK。JAL的B767,這架算是老面孔。

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(50)JAL B777-246(JA773J)@FUK。降落的日航B772、疊一架在滑行道上的日本航空自衛隊C-130。

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(51)JAL B777-246(JA773J)@FUK。JL310,準備前往羽田(HND)。用300mm打B772,有點冒險,不過只要早些拉就不會爆框。

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(52)JAL B777-246(JA008D)@FUK。用500mm端就真的是要拍特寫照。

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(53)最後,來一張四疊機的照片。由上到下分別是停在國際線航站的韓亞航空A330、準備前往跑道頭起飛的華航A330、在跑道上加速起飛的日航B772、以及剛剛降落準備前往國內線航廈的日航B738。


晨間在高處呼吸新鮮空氣,也順便欣賞頻繁起降的航班,繁忙的福岡機場、盡收眼底。

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