晨間、羽田空港、第1旅客ターミナル展望デッキ。
帶點工業區背景，Haneda T1的航機起飛照別有特色。
羽田空港航班之多、拍攝點之廣，不花上個三四天實在很難全部跑透，就算真的有了三四天的時間，卻也要看天公作不作美、風向對不對、位置順光與否，否則有些點要拍也沒法拍的好。
羽田機場雖然說拍機點多，不過仔細深究可以注意到，這些點幾乎都是下午順光的拍攝點，要找到早上順光的點，少之又少，這跟它的建築位置、以及地理位置有關。它大部分是填海造陸而成，也因此三面環海，有些攝影點本來就是隔著水道與空港相望。然而在機場的南側與東側，卻根本連陸地也沒有，除非是坐船到海上(倒還真有不少人這麼做)，否則這兩個方向只能放棄。
也因此、如果要考慮到順光面的表現，在空港T1頂樓的展望台，就成了早上航友拍攝的最佳選擇，特別是吹南風的夏季，使用16R起飛的時候。從視角來看，這裡瞄準的是16R/34L跑道、包括起飛與降落，還有停靠T1的JAL航班，也可以抓到國際航站的動態，不過當吹南風時，這裡也可以收到由第三跑道22端降落的航班，特別是他們都需要轉回航站大樓來，慢慢的從眼前晃過，可以輕鬆收下，算是額外的收穫。
JAL B777-246(JA8981)@Haneda，夏威夷塗裝彩繪，本以為這架是飛國際線運用，原來是飛國內線，作夏威夷航線宣傳。
JAL B777-246(JA771J)@Haneda ，喜愛的“One World”塗裝。
JAL B737-846(WL)(JA319J)@Haneda，這樣看，連B738看起來都很巨大。
JAL B767-346(JA8268)@Haneda，這樣像不像在跳雙人舞？
JAL B737-846(JA302J)@Haneda，JAL日文版加油機，全白的機身對測光實在是種考驗。
JAL B777-246(JA8983)@Haneda，粉紅色系的塗裝，擄獲了L君。
承上，廣告字體當然要來張放大版，這位甜美的小姐，我還是不會唸她的名字，姥原友理？
JAL B777-246(JA8984)@Haneda，綠西瓜，這趟行程重點中的重點！(還能搭到富士山景實在是爽快！)
承上，綠西瓜頭部特寫。
承上，綠西瓜尾部特寫。
再來一張，綠西瓜交會紅西瓜。
Starflyer Airlines A320-214(JA01MC)@Haneda。全黑的塗裝，想不注意都難，光線正好，讓黑色的機身看起來有點發亮。
Skymark Airlines B737-8HX(JA737N)@Haneda，全機型B738，聽說準備引進A380，真是雄心壯志。
Skymark Airlines B737-8AL(WL)(JA737X)@Haneda。B738裝了翼端帆，感覺上看起來漂亮多了？
Korean Air B747-4B5(HL7460)@Haneda。羽田首爾航線，大韓航空動用B744來飛，可見得這條航線的分量有多大。
黑與白 
ANA B777-281(JA711J)@Haneda，由22端降落，走滑行道，等等準備跨越16R/34L的跑道，滑向ANA位於T2的Gate。(背後也是架“Star Alliance”的塗裝機！)
ANA B767-381(JA601A)@Haneda。NHK大河劇彩繪機，大河劇原則上每年一部，這算是每年都有不同的限定版？
ANA B767-381(JA8256)@Haneda。在JAL的地頭T1，竟然也可以拍到ANA雙機交會？
ANA B777-281(JA704A)@Haneda。ANA貨機疊客機？
ANA B747-481D(JA8963)@Haneda。在日本，看到B744要多按幾下快門。
前面提到夏季吹南風，此時羽田空港是16R/L端來做起飛使用，以目前既有的運用來看，基本上走16R的是往南方向(相對於東京的位置)、16L則是往北航路使用，所以起飛的航班也就比較好判斷。當然遇到特殊塗裝的飛機，也就可以抓他回來的時間，到適合的點來拍降落。這次停留最多的拍機點，就屬第1旅客ターミナル展望デッキ，收穫也是特別好，目標的彩繪機，有1/3是在這裡捕獲。在T1頂樓拍飛機，不同的方向會帶到不同背景，偏北一點的角度會帶到川崎、橫濱方向的高樓建築，中間一點則是以國際航廈當背景，偏南的位置則會收到京濱工業區的景象。個人最偏好的是已經京濱工業區當背景，感覺特別有生命力，而且在世界各地的航空攝影照片，要找到後面有這麼一大片工業景象，寥寥可數，在羽田空港T1就有這種機會。
什麼叫做真正的起飛潮，早上來羽田空港就可以見識到，飛機一架接著一架，記憶卡沒帶夠、或是電池沒充飽的話可會很緊張，深怕一個不小心拍滿了，就只能看著一架架飛機捶心肝。是的，這次這兩個狀況都有遇上，還好最後都順利解決，當作是旅程中的小考驗。在這裡夏天可以拍到約莫11點，此時光線位置開始改變，會有些頂光，不過差不多也可以趁這個時候找找補給品，為下午的行程做準備。
Skynet Asia Airways B737-46Q(JA737B)@Haneda，航班SNJ011，羽田----熊本。已經更改塗裝，也更改航空公司名，這次去算是幫它此種塗裝、留下最後紀錄。
Skynet Asia Airways B737-4M0(JA737V)@Haneda，航班SNJ053，羽田----宮崎。同樣是B737-300，卻有不同的型號。
Japan Coast Guard DHC-8-315 Dash 8(JA725A)@Haneda。連續兩天、同個時間，這架日本海上保安廳的Dash 8，都由羽田出發、執行勤務。
JAL ERJ-170-100(JA214J)@Haneda，航班JL1883，羽田----宮崎。難得遇到用34L起飛的情況，羽田地區有時早上風向不定，才會出現少見的畫面。
JAL B777-246(JA701J)@Haneda，航班JL111，羽田----伊丹。拿京濱工業區當背景，是T1的傳統照片。
JAL B777-346(JA751J)@Haneda，航班JL905，羽田----沖繩。有沒有看到底下一堆小船在海面上？這裡不是漁場，合理懷疑有一部分是租船到海上拍照的。也很想這麼幹一次啊！
JAL B777-246(JA711J)@Haneda，航班JL907，羽田----沖繩。本來該是B763值勤，不過假日生意好，改用B772來代飛，這麼晚才拉起來更證實了這說法。
JAL B777-246(JA8985)@Haneda，航班JL909，羽田----那霸。已過早上10點半，這個角度拍，飛機機背已經頂光，不過稍稍逆光的感覺也不錯。
JAL B777-246()@Haneda，航班JL111，羽田----伊丹。這架彩繪機實在很吸引人的目光....
JAL B767-346ER(JA618J)@Haneda，航班JL034，曼谷----羽田。透早由東南亞回來羽田的國際線航班，觸地擦煙。當天一大早是吹北風，所以使用34端降落。
JAL B767-346(JA8265)@Haneda，航班不明。背景是空蕩蕩的國際航線停機坪，遠方還可以看到橫濱市區的摩天大廈。
JAL B767-346ER(JA604J)@Haneda，航班不明。下方的花王企業商標，還真是顯明的地標。
JAL B767-346(JA8264)@Haneda，航班不明。下方儲油槽頂部好似融化....
B737-846(WL)(JA336J)@Haneda，航班JL371，羽田----北九州。
JAL B737-846(WL)(JL330J)@Haneda，航班JL1433，羽田----德島。工業設施林立的背景....
JAL B737-846(WL)(JA325J)@Haneda，航班JL1643，羽田----山口宇部。也是難得的34L起飛，國際線航站區域看來非常熱鬧。 
JAL B737-446(JA8995)@Haneda，航班JL1483，羽田----高知。誤點嚴重的航班，本該早上0725起飛，拖到0855才走....
JAL MD-90-30(JA8029)@Haneda。短腿長身，難怪MD90被叫做是臘腸狗。
JAL MD-90-30(JA8020)@Haneda，航班JL1783，羽田----大分。這架當然是衝的很快、拉的很高。其實MD在T1，拉起來的位置是差不多的。
ANA B777-381ER(JA778A)@Haneda，航班NH1171，羽田----香港，修長的B773，正！
ANA B777-381(JA756A)@Haneda，航班NH017，羽田----伊丹。還是正！
ANA B777-281(JA715A)@Haneda，航班NH1259，羽田----上海虹橋。英文版加油機。
ANA B777-281(JA8199)@Haneda，航班不明。早上剛到時，運鏡比較保守，不敢將B777抓滿，怕爆框。
ANA B777-281(JA714A)@Haneda，航班不明。真的可以理解為什麼有那麼多ANA迷。
ANA B767-381ER(JA607A)@Haneda，航班不明。使用34端起飛，到這邊帶到的地景又不一樣。
ANA Cargo B767-381(BCF)(JA8362)@Haneda，早上0635降落，每日觀景台開放後，這架ANA Cargo是最早一班降落在羽田的航班。
ANA B767-381(JA8568)@Haneda，航班NH273，羽田----廣島。跟ANA的B777相比，B763實在是早早就拉起，所以帶到的背景，也是以國際航站居多。
ANA B767-381(JA8322)@Haneda。
ANA B767-381(JA8289)@Haneda，航班NH533，羽田----高松。跟前面相比，這架算晚拉....
ANA B767-381(JA8288)@Haneda。
ANA B767-381(JA601A)@Haneda。NHK塗裝機升空....
ANA B767-381(JA8275)@Haneda，日文版加油機。
ANA B767-381(JA602A)@Haneda，復舊塗裝也收下了。
ANA B767-381(JA8272)@Haneda。疊機？
ANA B737-881(WL)(JA57AN)@Haneda。其他機型或許平分秋色，但個人覺得ANA的B738要比JAL的B738好看。
ANA B737-881(WL)(JA55AN)@Haneda。B738的日文加油機。
ANA B737-781(WL)(JA08AN)@Haneda。短短小小的B737-700，一次來疊兩架飛機。
ANA A320-211(JA8304)@Haneda。當然也要幫A320記錄幾張。 
ANA B747-481D(JA8957)@Haneda，航班NH127，羽田----沖繩。神奇寶貝彩繪，實在是漂亮！
承上，大機背來一張。
ANA B747-481D(JA8099)@Haneda。ANA日本國內線的B744，將要陸續退役，拍一架賺一架。
ANA DHC-8-314Q Dash-8(JA805K)@Haneda，航班NH1843，羽田----大島。在羽田，一天也就幾個航班使用螺旋槳飛機。
Starflyer A320-214(JA03MC)@Haneda。慶祝關西空港開航的彩繪機。(其實說是宣傳機更恰當？)
Skymark Airlines B737-8HX(JA737P)@Haneda。在台灣曾經拍到它來做定期維修....
EVA Air A330-203(B-16308)@Haneda，準備由羽田返回松山的EVA Air，在外地看到倍感親切。
光在T1兩個早上，就拍了N張，到後來實在整理不完，先拍上一部分還OK的圖圖，其他之後再補吧。
早早來卡位、帶好餐飲，羽田空港第1旅客ターミナル展望デッキ，可以讓人享受一個愉悅的晨間時光。
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