年度日本行，最近就要成行，這次跟著幾個夥伴，打算來個七日遊，完完全全的鐵道之旅。最近把行程決定好，就等出發了。翻翻在日本的照片，就先來回顧一下過去的日本行。
2005年12月，大阪為中心，進行了一趟包括岡山、四國、京阪、餘部、北陸的五日鐵道之旅。一個人、一個背包、一件大衣、還有一本JR Pass，看到了生平第一場雪、也造訪了嚮往已久的餘部鐵橋。在高知街頭騎著腳踏車、跑到坂本龍馬的出生地；在松山道後溫泉、與德國人聊日本之行；在城崎溫泉泡腳、享受道地的溫泉烏龍麵；在武生車站月台上、於大雪中拍攝往來的北陸特急。這次旅行，算是開了眼界、也讓自己暗自許下，未來每年都要造訪一次日本鐵道的小心願。
Kiha 181系特急“Hamakaze”通過餘部鐵橋
柴液機車DE 10單機於敦賀車站
寢台“Naha”於山崎站南大彎道
寢台“Twilight Express”交會683系特急“Thunderbird”於武生站
當初會設計這樣的路線行程，考量到許多事，不過其中最大的原因，是想要拍一些特急、一些小車站、以及一些路面電車。日本鐵道會吸引我，不是他們的新幹線，而是他們的多樣的特急、以及迷人的路面電車、還有多變的車站造型。岡山路面電車、高知(土佐)路面電車、阪堺電車、松山路面電車、琴平電鐵，松山站、多度津站、松前站、瀧宮站、琴平站、城崎溫泉站、金澤站。每一個景點都還歷歷在目，好像才剛去過一樣。
阪堺電車於天王寺南
阪堺電車於天王寺站
381系特急“Kuroshio”於天王寺站
寢台“日本海”於金澤站
寢台“北陸”於金澤站
要說這趟旅行有什麼小遺憾，就是沒有搭程到寢台列車，以及在餘部鐵橋停留的時間不夠久。不過沒關係，還是有機會的。沒有留些機會給下一次，那又怎麼會有動力呢？
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