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雪季、來到日本海側的小松基地。
Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(1)飛行教導隊的迷彩F-15,降落後滑行,搭個背景Komatsu Airbase的招牌,這是這些毒蛇搬來小松後、第一次來這裡找它們。JASDF F-15DJ(32-8087)。

這是自己初次來這裡,以前曾有計畫來參加基地開放,也曾經出差時想安排繞過來看看,不過因故都沒有成行,還真是有夠無緣的。

位在北陸石川縣,這是個軍民合用的機場,小松民用航空站位於機場與跑道西北側,日本航空自衛隊的基地位於機場南側。目前僅運作一條長2,700m跑道、是06/24走向。民用航站樓頂有個觀景台,開放時間是0700-2000,雖然有鐵絲網但間隙很大,對於拍照不會有影響。除了在航站觀景台拍照,機場周遭也有好幾個不錯的拍機位置,網路上介紹很多,這裡就不多敘述。

有三個飛行隊派駐在這個基地,包括了第303飛行隊,第306飛行隊,以及著名的飛行教導隊,這三個飛行隊都是以F-15做為主力機種。另外還有一個航空救援分隊,配置有UH-60與U-125A兩種機型。以前曾經聽過一個說法,指日本海側的空域較大,所以可以安放比較多的部隊在此訓練,小松就是位於日本海側的基地,一日之中、三個飛行隊常常不間斷的派飛上去,利用民航機起降的空檔大飛特飛,真的可以拍到飽。而當年飛行教導隊也就是因為這個原因、為了可以有更多的飛行訓練時間,而從新田原移防至此的。

這裡民航機跟軍機都可以拍,一天下來可以拍到的數量真的不少。只是小松基地有個討厭的地方,就是風向不定,一天之內跑道運用變來變去,在基地外面拍機還真的要非常注意跑道運用。有天自己去的時候,早上一開始是用RWY24、後來10點多變成RWY06,然後12點多又變成RWY24,快3點又變成RWY06,還以為自己運氣怎麼那麼好,遇到這麼誇張的特例,其實聽當地日本航迷講,這可是常態....

按照自己這兩天下來的經驗,如果小松使用RWY24起降,待在觀景台上,是比較好拍一點。只要是陰天,沒有逆光問題的話,也不用跑外面的地點了。不過如果使用RWY06,就必須另有打算,一方面是軍機起飛的位置在觀景台看時,都已經有點高,陰天很容易拍到白牆、有太陽時又容易逆光,很麻煩,不如去外面找點拍。而當下午跑道使用RWY06的時候,就是到河堤邊等的時候,小松最著名的拍機位置應該就是這裡,前川堤防,座標位置大概在36.411680, 136.426826附近。四架起飛、前兩架應該在這裡都可以拍到機背,後面兩架應該也是可以,就是要站到河對岸去吧。不過小松就是跑道運用很亂,如果在觀景台上看到使用RWY06再跑出來,取車開車停車都花時間,又容易錯過(我就錯失過),所以直接在外面河堤等也是個辦法,如果飛RWY24,那就認了吧,就回去等降落吧,不過還是要記得降落還是不一定用哪邊跑道就是。

這個時節當然還蠻冷,在室外拍飛機站沒多久就會冷的吱吱叫,那天在小松機場就是這樣冷的天氣。而且特別的是、從觀景台往機場內與山邊方向看,飄著細雪然後一片白牆;可是往機場外與海邊方向看,卻是一片藍天。這下好了,該往外跑還是待在場內?正常看到場外藍天、當然往外跑去拍藍天,可是風向不對啊,走RWY24沒辦法拍機背,出去外面拍又超級冷,在戶外可是沒地方可以避寒的。所以自己就乖乖窩在觀景台上等,乖乖拍場內景象,帶雪景帶地景,天氣好壞都無所謂,軍機民航機都拍。一等到跑道改用RWY06,可以拍藍天了,馬上衝場外,直奔堤坊邊,等待F-15出現(不過要提醒冬天小松的河堤邊真的很冷很冷、很冷很冷....)。拍沒幾架風向又變,也只能慶幸還好有拍到幾架,沒有做白工。拍飛機就是看天吃飯,這句話深信不疑。

列一下這次有抓到的航空自衛隊F-15編號,共24架,有些距離比較遠的拍起來有點糊,這次就不整理出來,期待下次相遇。至於其他非F-15的機種,就不記錄了。
12-8074
12-8927
12-8803
22-8930
22-8940
32-8081
32-8082
32-8087
32-8817
32-8826
52-8088
52-8850
52-8859
52-8951
62-8868
62-8871
72-8090
72-8893
82-8092
82-8093
92-8067
92-8069
92-8070
92-8096

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(2)民用航廈正對面,就看到小松基地的各個棚廠,飛行教導隊的F-15正在拖機中,從棚內拖到室外待命中。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(3)擺陣!這邊擺了五架教導隊的飛機,四架有迷彩,另外一側還有幾架,等待他們出任務啊。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(4)先出一架直升機,UH-60先上去探探路。天空有飄一點細雪,不知道是否適合飛行。背後是306隊的飛機列隊中。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(5)當日首拍,306飛行隊的金鷲。JASDF F-15DJ(92-8096)。

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(6)來個距離有點遠的疊機。看看後面的天空,目前能見度不是很好。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(7)觀景台上的西方航迷,正在拿著相機端詳跑道對面。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(8)長榮航空每日都有桃園往返小松的航班,對於台灣的朋友要來小松這裡挺方便的。

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(9)ANA的B738,降落後走滑行道進民航停機坪。

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(10)在細雪紛飛中,地面人員正等待航機,作業前先聊個天暖暖身。

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(11)噴灑除冰劑之一,這款是綠色的除冰劑,等級較低。

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(12)噴灑除冰劑之二,橘色的等級較高。為了飛安,這些動作不可少。

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(13)ANA B738客機起飛,搭個後面的雪景,走RWY06起飛的航班到觀景台這裡剛好拉起。

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(14)韓航的B738,緊跟著離場。

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(15)日航的B738也出現,不過這架看時刻表當天是delay蠻久了。

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(16)ANA的大狐狸,支線機場常見的螺旋槳客機。

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(17)剛剛用RWY06,現在換到RWY24,先一架T-4登場。

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(18)陸續開始有F-15滑出,這架是單座的F-15,JASDF F-15J(32-8817)@RJNK。

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(19)這樣算交會嗎?JASDF F-15J(52-8850)@RJNK。

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(20)來個大景照。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(21)又一架小松龍隊的F-15滑過教導隊的棚廠前,JASDF F-15J(62-8871)@RJNK。

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(22)鼻輪離地,準備升空。T-4比較小架,在跑道上還可以拍得比較清楚,在棚廠前的滑行道就沒辦法了。JASDF T-4(26-5680)@RJNK。

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(23)跑道頭擺陣中。

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(24)大狐狸機離場,流攝一下。

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(25)上跑道、準備編隊待命起飛。

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(26)移動中的F-15,畫面中四架303飛行隊,一架306飛行隊的。

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(27)噴著尾焰,F-15升空很有氣勢。每架上去都可以連拍好幾張,不過就一架挑一張放就好了,太多放不完。JASDF F-15J(72-8893)@RJNK。

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(28)JASDF F-15J(62-8868)@RJNK。看著尾焰配雪景,感覺比較溫暖些....

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(29)搭個後方的教導隊,這架鼻輪剛離地,頭感覺抬的比較高。JASDF F-15J(52-8859)。

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(30)這架還在全力衝刺中,小松龍隊的雙座F-15。JASDF F-15DJ(92-8067)@RJNK。

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(31)最後一架還沒有上,旁邊消防局的直升機先出發,可能有緊急任務在身?這也算另類疊機,山景、地景、直升機、戰機,畫面很豐富。

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(32)進場的Fuji Dream Airlines的ERJ,藍色的機身搭後方的雪山景,看得舒服。能見度似乎也越來越好。

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(33)降落後滑進停機坪,後面疊一架T-4,有沒有發現跑道又變成RWY06了?

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(34)機身上的小貼紙,動漫迷可能知道這是什麼彩繪吧。

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(35)民航機坪這邊也很忙碌,地勤人員拉著油管進行整備中。

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(36)又一架直升機進場,自己正躲在室內區,突然從背後進來,一下沒注意。

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(37)很特殊的景象,山邊方向一片白牆,感覺隨時又要下雪;海邊方向卻一片藍天,天氣晴朗。

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(38)又一架T-4降落,這是從別的基地飛過來,應該是進行訓練中的。重點是後面的教導隊,滑出準備上跑道,而且是要去RWY06起飛,該不該換位置呢?JASDF T-4(96-5622)@RJNK。

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(39)準備進停機坪的JAL與準備起飛的ANA,來個疊機。

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(40)這是在觀景台上拍的,民航機走RWY06起飛,起飛後也是立刻轉向往海邊出去,看到這個畫面,就知道為何要去堤坊邊拍F-15機背了。

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(41)錯過了前面幾架,總算還是堵到幾架。飛行教導隊的迷彩機入袋。JASDF F-15DJ(72-8090)@RJNK。藍天+毒蛇機背,爽!這架拍到過好幾次,塗裝也換了好幾次。前陣子已入廠做IRAN,卸下彩繪了....

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(42)JASDF F-15DJ(32-8082)@RJNK。這架也換過塗裝,跟以前的比起來,現在的我比較喜歡。不過跟上面的一樣、這架F-15也入廠做IRAN,也是已經卸妝....

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(43)JASDF F-15J(22-8940)@RJNK。306飛行隊的F-15也來個機背,不錯!

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(44)等了一陣,沒有繼續上的飛機,外面冷得要命,回機場。陸續有返場的戰機出現。JASDF F-15J(32-8826)。

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(45)JASDF F-15J(12-8803)。上面那架減速版一路開到這裡,這架卻是早早收起。

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(46)沒拍到這架的機背,至少落地也收一下。JASDF F-15DJ(32-8087)@RJNK。

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(47)又一架毒蛇回來,不過這架沒彩繪。JASDF F-15DJ(32-8081)@RJNK。

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(48)JASDF F-15DJ(82-8092)@RJNK。經過家門口的毒蛇。

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(49)JASDF F-15DJ(82-8093)@RJNK。機背附近有個地面的標示,寫著"EAST HOLD LINE",應該是給滑行的飛機告示用。

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(50)再來個交會(又不是火車....),飛行教導隊的T-4與306隊的F-15同框。

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(51)JASDF F-15J(52-8951)@RJNK。RWY06起飛容易拍天空,遇到白牆就變這樣。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(52)JASDF F-15J(22-8930)@RJNK。尾翼沒有隊徽圖案,我還以為是在小牧基地拍IRAN的飛機。這架跟著306隊的飛,算他是306隊的吧。

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(53)JASDF F-15J(12-8927)@RJNK。

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(54)JASDF F-15DJ(52-80880@RJNK。這一天在小松遇到306隊的次數不少,單座為多、雙座較少。

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(55)觀景台上的山勢說明,不過這一天其實看不清楚後面的群山模樣啦....

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(56)觀景台上的旅客,有男有女、有老有少,大多是等機順便上來看看。

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(57)室內休息區,可以在這裡遮風避雨,順便觀察室外狀況再出去,很貼心啊。

Komatsu Airbase、雪季初訪小松基地
(58)從室內區望向室外,不用在這裡拍,在這裡看著窗外有動靜,再趕緊跑出去即可。

收到不少飛機,該拍的目標都有拍到,只是還有點意猶未盡。想到自己還從未來參加過小松的基地開放,或許可以考慮安排一下,從日常拍到預演、再從預演拍到正式開放....

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