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Nato Days、這是位在捷克Ostrava的一個大型軍事展覽,也可以說是北約的公關日。它幾乎都是在九月的第三個週末舉辦,通常一連舉辦兩天,但是如果加上各式表演機進駐日、正式表演日、以及各機種離場日,常常會變成一個長達五六天的活動,也讓機場周邊整個熱鬧起來,被來自各地的軍事迷所包圍著。
熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(1)拿單車當Follow me car?這畫面看起來還挺像的,誰知道呢?搞不好真的是....XD。趣味的Nato Days鏡頭,還有許多精采的回憶。

其實不只北約各國空軍的戰機會來,包括像是北約各國陸軍,捷克自己的消防單位、警察單位,也都會參加這個活動,所以不單單只是場Airshow,當然,空中戰機畢竟還是數量最多也最吸睛的。而除了2020年因為疫情的關係、僅有9個國家派員參與,過去十年最少也都有16個國家參與這個活動,有的是空軍前來、有的是陸軍前來,有的兩個軍種都派,各國的設備都可見到,非常熱鬧,想要一次收集比較多國家的各款機種,這裡絕對是一個好地方。

這個活動舉辦地點是Ostrava市郊的機場,Ostrava常被翻譯成奧斯特拉瓦,是位於捷克西北方的一個城市,從首都布拉格開車過來大概需要三個半小時的時間。這個機場有條3500公尺的跑道,跑道方位是04/22,其實這裡並不是一個軍事機場、而是一個民航機場,舉辦Nato Days活動時各地的參展機才會陸續移動到此。這裡的民營航班不算多,一整天下來起降數大約不到20架次,所以舉行活動也比較不會干擾。

Nato Days活動的舉辦地點位在機場西北側的空地,佔地廣大,也必須要佔地廣大,因為進場人數每次都是六位數以上(2023年就有185,000人進場,很誇張的數字),大家都對這個活動非常捧場。不過場內拍攝的位置、在早上絕大多數的角度是大逆光,要到下午兩三點過後光線才比較好。此外、這個活動參加的民眾也是超級多,早上六點我就開車在外面等進場,明明離大門口僅剩500公尺左右、卻足足又等了快一個半小時才抵達大門口,找到車位停到位置就不提還花上多少時間了。再加上好像再怎麼早也都比不過別人,靠近跑道的第一排其實都搶不到,很多角度都只能遠遠看,也實在讓人很傷腦筋。

自己比較想要好好拍照,有鑑於此,到場的第二天就決定選擇場外的點為主要拍攝點,尤其是靠近跑道頭的位置。這裡可以拍到空中動態表演機從停機區滑出,整天順光、能拍到地面滑行時清楚的角度,當然空中動態會比較少,但還是可以拍到部分空中表演動作,很多表演動作較大這裡也是可以欣賞。地展與地面表演活動當然也是有拍到一部份,但是整理下來那個照片量就真的有點誇張的多,就容後再處理了。

前面有提到各種航空器進駐日,這點也算是Nato Days的賣點,他們甚至做了一個app讓我們可以追蹤,在上面會公布各款戰機預計抵達的日期與時間,當然表演日當天的時程表也會有,相當便民。而因為戰機相當多,去年竟然是分了兩天當進場日(其實之前也很常安排兩天當戰機進駐日),真的是要讓航迷連續住在這一陣子就是了。自己那次的安排則是提早一天抵達,不過因為路程的關係,也是接近中午才到,但也抓了不少好料。學到這個經驗,之後就知道要提早來待久一點了。

這篇文章就以當時所拍到、各國的航空器為主,做個簡單的整理,分享給大家。有些飛機沒有空中畫面、放在地展重複出現,又拍到很多人頭,這裡就不一一放上來了。

捷克(Czech),地主國當然擺第一個介紹。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(2)暴力裁切,這架JAS 39 Gripen當天飛得很猛,用這張當個代表。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(3)兩架獅鷲滑出,捷克空軍的主力,也是當天的主角。Czech Air Force JAS 39 Gripen(9242)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(4)緊跟在後的是另一架獅鷲,兩架都是單座機。Czech Air Force JAS 39 Gripen(9237)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(5)正側面來一張,都沒有外掛副油箱。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(7)Czech Air Force Mil Mi-24V Hind(3366),最後一次以捷克空軍身分亮相的Mi-24,用這身彩繪讓人留念。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(8)Czech Air Force Mil Mi-171A HIP(9813),米24退役,不過米17倒是會繼續留用,等新款直升機陸續到位後,才會考慮除役。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(9)Czech Air Force AH-1Z Viper(0486),當年捷克空軍剛接收的眼鏡蛇攻擊直升機,在會場也是大受歡迎。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(10)Czech Air Force Mil Mi-24V Hind(3365 and 3369),來個疊機,Mi-24不少後來轉贈烏克蘭,前往前線使用,不知後續如何?

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(11)正面襲來!

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(12)空中盤旋中,自己本身的發動機熱流、再加上旁邊另外一架的熱流,在空中拍這款直升機總覺得老是糊糊的。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(13)AH-1Z、Mi-24、Mi-17,三種直升機機種編隊前進,不過畢竟合作時間短,編隊編的有點開,還是說是故意的?

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(14)捷克的A319行政機,好像來過台灣,不過我反而是在他們國土上拍到。下面好幾架F-35與颱風休息中。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(15)Czech Air Fore Let L-410(2602),捷克自製自產的L-410,是他們使用的通用型運輸機,生產數量有1200架,外銷不少國家。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(16)換個收輪起飛的角度,突然發現中東歐系的國家似乎很多高機翼型的飛機?

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(17)Czech Air Force CASA C-295(0454),這西班牙生產的運輸機,是捷克空軍的主力貨運機,目前他們擁有六架在線上服務。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(18)轉出,準備前往跑道頭,進行空中分列式。

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(19)Czech Air Force Aero L-39NG(0475),捷克空軍下一代的教練機與輕型攻擊機,國內的Aero Vodochody負責研發生產,2022年開始量產,也將外銷其他國家。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(20)Czech Air Force Aero L-159A,兩架輕型攻擊機滑出,在地面呈現小編隊。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(21)續拍,轉彎準備前往跑道頭。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(22)L-159A是目前捷克所採用的教練機與輕型攻擊機,數量共有24架。

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(23)異機種編隊,帶頭的是C-295、後面跟兩架L-159。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(24)Czech Air Force Aero L-39C(0113),捷克空軍前一代的教練機,目前已從第一線退下,但是在飛行訓練中心(這個單位不算空軍編制、算是外包廠商)還有在使用。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(25)New Generation Air Let L-410NG(OK-JRP),辦個航展,也是要幫忙促銷一下國產飛機,這架L-410當天就負責這個任務。

英國(Great British)。
熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(26)英國的颱風戰機,進駐日抵達現場,現場快門聲完全停不下來,每一個航迷都拼命拍她、因為這塗裝實在美。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(27)颱風正面照。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(28)更近一點、就來個超級特寫正面照

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(29)繼續、接著是撇頭照。

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(30)加速起飛,後面的山景與草皮,看起來真是舒服。

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(31)大機背,天空真是藍啊!

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(32)機腹,這一面一樣畫得很漂亮啊。

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(33)另一邊機背,順便噴個小尾焰。

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(34)英國空軍的F-35B,算是在海外首秀,發動機噴嘴轉向,準備進行垂直降落。

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(35)正面來看F-35B,起落架看起來就是比較粗壯些。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(36)滾燙的熱流,後面的A400M已經融化了。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(37)超級正側面,也可以見到這架的編號是ZM143。RAF F-35B(ZM143)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(38)英國空軍的另外一架颱風,在第二天取代彩繪機,上去做單機solo表演。斜一點的正面看颱風,這個角度不錯。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(39)轉向滑行道,準備上跑道。這架颱風上面沒有什麼隊徽或是其他圖案,有點乾淨的過頭了....

波蘭(Poland)。

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(41)波蘭空軍的運輸機,PZL M28 Skytruck。正面滑行過來當然就給它一個正面照。

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(42)換來側面照,這也是第一次拍到這款飛機。造型很像An-28,事實上這款飛機的確是由An-28改良而來的。

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(43)另外一架PZL M28,這架的編號是0217,同款飛機目前總共有23架在波蘭空軍服務。

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(44)波蘭的F-16,這架是當天表演solo的代表。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(45)蠻好看的虎斑彩繪,粗細濃淡不同的線條,看起來更有型。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(46)尾翼的虎頭特寫一下。

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(47)發射熱焰彈來玩玩是一定要的。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(48)也是來個精彩的大機背,波蘭的F-16也是玩很兇、飛的很殺。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(49)波蘭生產的直升機,PZL W-3 Sokół,之前遇過捷克空軍的,波蘭反而是第一次遇到。

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(50)來自韓國的T-50 Golden Eagle,現在是波蘭空軍的新戰力,未來會不會有其他歐洲國家引進?

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(51)波蘭的著名特技表演隊,Orlen Zelazny,也有來參展,做一段飛行表演。從這個角度看他們的機腹前段也有寫上編隊機號,很有趣。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(52)這又是另一個波蘭的飛行表演隊,Orlik Aerobatic Team,之前在德國有遇過,他們在上面表演的時候、自己利用空檔跑去採買了....

匈牙利(Hungary)
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(53)滑出!這是匈牙利的Saab JAS 39戰機,是向瑞典空軍租用的。

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(54)匈牙利Saab JAS 39,單機solo表演中。從瑞典、捷克、泰國到匈牙利,這款飛機的solo秀也看過很多,不變的是機翼兩端一定都要有噴煙器助陣。

德國(Deutsche)。

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(55)卯起來丟熱焰彈的NH90,德國陸軍來參展的NH90表演的很猛。

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(56)頂光逆光,還是要拍這架NH90。

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(57)後面座艙這位大哥站這樣很有氣勢,而且看起來頗像外星人....

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(58)距離比較遠了,不過繼續丟熱焰彈。

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(59)大傢伙A400M,滑出前往跑道頭。

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(60)特寫一下頭部,額頭那根尖刺也很有趣。

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(61)玩著大機背,這架運輸機也是相當靈活。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(62)來個慢速快門,還收到一個小星芒。

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(63)開個後艙門,這輛警車難道也要跟著上去?XD

斯洛維尼亞(Slovenia)。

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(64)來自斯洛維尼亞的訓練機,Pilatus PC-9M。這好像是第一次拍到斯洛維尼亞空軍的飛機?

希臘(Greece)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(65)希臘的特技飛行隊 Demo Team“Daedalus”,使用的機型是T-6A Texan。進場日有拍到,不過第一天表演日希臘的這個飛行隊沒上去玩,可惜。

西班牙(Spain)。

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(66)西班牙的颱風戰機登場,此時接近日落時分,色溫相當舒服。

立陶宛(Lithuanian)。

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(67)一閃即過,差點沒拍到。這是立陶宛空軍的運輸機,Let L-410UVP Turbolet ,這也是第一次拍到立陶宛空軍的飛機。

美國(United States)。

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(68)美國陸軍的吹倒哥,US Army CH-47(13-08132)。

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(69)戰機一起排排站,這架美軍的F-35停在最外側,當個代表。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(70)正面照,F-35的正面照也是挺有氣勢。

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(71)小撇頭、轉彎前進。

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(72)後有追兵、趕快前進!

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(73)到天空表演了,盡情的玩!

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(74)真的是卯起來飛,F-35實在挺暴力的。

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(75)表演完畢、滑回。換另一側拍一下。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(76)特寫一下座艙,這個頭盔也是相當有美國味。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(77)來個異機種編隊,美國空軍的F-35搭配捷克空軍的JAS 39。

斯洛伐克(Slovak)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(79)斯洛伐克空軍的UH-60黑鷹直升機,他們共有九架這款通用直升機。

羅馬尼亞(Romania)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(80)羅馬尼亞的AN-26,也是初次遇到,還在機首畫上一個鯊魚嘴,很有趣。

瑞士(Swiss)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(81)瑞士的PC-7 team,歷史悠久的表演隊,這個兩邊四架編隊對衝,疊到像是六架,剛好捕獲。

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(82)也是瑞士的PC-7 Team,算一算它們其實是九架在上空表演,完成表演編隊退場。

葡萄牙(Portuguese Republic)。

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(83)葡萄牙空軍的F-16,機尾彩繪的隼很搶眼。Portugal Air Force F-16AM(15101)。

比利時(Belgium)。

熱鬧滾滾的Nato Days、2023
(84)前不久才在比利時拍過他們的F-16,這次到Nato Days又收了一架。Belgium Air Force F-16AM(FA-129)。

捷克是個自己比較陌生的地方,這次因為Nato Days而前往,算是有了第一次的接觸。或許未來去那邊觀光,再來安排一個順路行程,前去參加這個特別的軍事表演活動吧。

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