成田空港、日本國際線航班最多的機場，除了日本本土的航空公司、也可以看到許多來自不同國度的跨洲航班。
(1)Polar Air Cargo B747-46NF(N450PA)@NRT。現在要看到這種純藍白色的Polar Air，就剩這架N450PA，其他都已混合DHL的紅黃色塗裝。
成田是個拍飛機的好地方，除了移動不方便之外，大概沒什麼好挑剔。每次每次來這裡，大概就挑個時間拍一些，不用長、一兩個小時也OK，累積起來也是有不少照片，這篇文章裡面的照片大概就橫跨四五年所累積。
由於成田空港有宵禁時段，所以他在白天的運用很吃緊，這也讓在此地拍攝的C/P值大增，在短時間內可以集中拍攝到不少航班，可以拍的相當過癮。要說有什麼壞處，可能就是移動的時間很難挑選，因為一旦開飛就沒什麼離峰，飛機一直出現在你面前，真的要早早設定、然後要捨得趕緊換位置。
先來介紹一些午前拍攝點，這些點都是早上順光，或者說在1030以前是順光。都是很好找的點，不過彼此之間的距離較遠，移動比較麻煩，如果有代步車會比較方便。
(A)RWY34R
這個點適合北風運用時拍攝，主要是拍攝降落在短跑道34R端的航班。一大早就不少航班走這條跑道降落，10點左右開始更多，特別是當另一條長跑道有起飛潮時，降落的航班常常就轉到這條跑道來。不過這個位置有時必須閃一些電線，是美中不足的地方(如果有梯子，站高一點說不定閃得掉？)。
自己還蠻喜歡跑到這個位置拍。旁邊就是便利商店，補給容易，而距離常下榻的東橫Inn成田空港分店也相當近(兩邊就幾乎相隔一個跨越跑道的地下道而已)，拍一拍累了回來補個棉或吃個早餐也是相當方便，算是手輕的懶人出草點。
(2)拍攝點位置、就在地圖右側Lawson便利商店旁的圓點，一個十字路口旁的位置。地圖座標為35.786139 140.397169。
(3)Air India B787-8 Dreamliner(VT-ANU)@NRT，晨間的印度航空B787，剛日出的色溫打在白色的星空聯盟塗裝上，舒服。
(4)Srilankan Airlines A330-343(4R-ALO)@NRT。很久不見的斯里蘭卡航空，機身前段名稱的字型跟顏色都很好看。
(5)Vanilla Air A320-214(JA08VA)。光剛出來還不夠亮，拍起來偏暗些，不過就是要這個色溫。
(6)Malaysia Airlines A330-323(9M-MTO)。跑回便利商店補給一下，然後這架馬航的"One World"就來了，來不及到定位，只好連下面的鐵絲網一起拍。
(7)Air Hong Kong A300F4-605R(B-LDD)，桃園最常見的香港華民A300貨機，在成田比較常遇到他們的B747貨機。
(8)ANA Cargo B767-316F(ER)(WL)(JA605F)。ANA貨機，黑貓快遞塗裝。
(9)KLM B777-206ER(PH-BQO)。以前、在成田看到的是荷航B7474，也不知何時開始改用B777執飛。
(10)Nippo Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)。2014年9月交機，自己在2014年11月拍到，還算蠻快收下。
(11)Air China Cargo B747-412F(B-2409)。其實貨機走短跑道不常見，主要因為貨運站是在長跑道的北邊，利用長跑道降落後可以直接進去貨運區。走這邊可是要繞一大圈。
(B)成田第一航站觀景台
這個點在北風南風運用皆可拍攝。成田空港第一航廈的觀景台，0700開門，有用鐵柵欄隔離，不過上面都有開洞，可以將相機伸進去即可拍照。雖然它的範圍不夠大，不過因為位置剛好在跑道中段附近，所以降落與起飛大致上都拍得到。
如果有等待搭機的空檔、如果剛好要轉機、如果時間允許，那就上來這個觀景台看看，會有一定的收穫。
(12)成田空港第一航廈觀景台的約略座標：35.763661 140.383631(圖中白圓點位置)。要注意的是他夏季與冬季的開放時間不一樣，冬天不要太早來而進不去。
(13)Cathay Pacific B747-867F(B-LJA)@NRT。國泰目前最有特色的一架彩繪，或許也是目前B748裡面最漂亮的一架彩繪，龐大的身軀、慢慢地從眼前滑過去。
(14)承上，視力檢查一下，能不能看到那白雪靄靄的富士山峰？
(15)Nippon Cargo Airlines B747-481F(JA01KZ)。已經在2014年轉換東家的JA01KZ，這張是2012年所拍到的身影。
(16)Nippon Cargo Airlines B747-481F(JA01KZ)。又是一架NCA的B744 Jumbo貨機，早上在T1，印象中可以拍到三四架NCA。
(17)Malaysia Airlines A330-223F(9M-MUA)。馬航貨機，A330F目前仍算是少見的貨機機種。
(18)Air Hong Kong B747-467(BCF)(B-HOU)。華民的Jumbo貨機，早上在成田必抓的目標物(但好像不是每天都派B744？)。
(19)Shanghai Airlines MD-11F(B-2178)。2011年所拍到的上海航空MD-11貨機，已經絕響。
(20)承上，疊機一下。
(21)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA12KZ)。天氣差沒關係，還看得到背景，還是可以繼續拍。
(22)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)。看來應該是飛短程線，超早拉起。
(23)UPS B767-34AF(ER)(WL)(N354UP)。帶著水氣起飛，感覺相當有氣勢。
(24)Aeroflot MD-11F(VP-BDR)。北極熊貨機，貨機並沒有每天飛成田，要算一下日子才能拍到。
(25)ANA B767-381F(ER)(JA604F)。ANA貨機，OCS塗裝版。
(26)Air China Cargo B747-433M(BDSF)(B-2478)。中國國航貨機，一大早起飛的航班。
(27)FedEx B777-FS2(N853FD)。聯邦快遞的B777F，現在在成田已成為主流。
(28)FedEx B777-FS2(N856FD)。去個洗手間回來，這架飛機突然就出現在眼前，趕緊按快門，不過已經有點滑過頭。
(29))FedEx MD-11F(N631FE)。聯邦的MD-11貨機還是很多，雖然已經被B777F稀釋不少，但依然是注目的焦點。
(30)FedEx B767-3S2F(ER)(N115FE)。雨天降落的聯邦B767貨機，在桃園算是常客。
(31)這可以算是成田機場的地標，在第一航廈可以清楚看見。
(32)Vietnam Airlines A330-223(VN-A371)@NRT。越南航空的A330"Skyteam"彩繪，數年前他們還是以A330派飛胡志明--成田航線。
(33)Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A870)@NRT，時間移到去年，他們已經改派B789值飛這條航線。
(34)LOT B787-8 Dreamliner(SP-LRA)@NRT。波蘭航空的B787，首拍就在成田。
(35)JAL B767-346ER(JA610J)。日航哆啦A夢彩繪機，似乎有兩種版本？不太清楚。
(36)JAL B787-8 Dreamliner(JA827J)。日航的B787在成田可以遇到很多，早上出門的主要都是跑亞洲地區的航線。
(37)Lufthansa A380-841(D-AIMB)@NRT，以前德航是用A380執飛法蘭克福--東京成田航線，曾幾何時德航已經撤離成田、移去羽田了。
(38)Virgin Atlantic Airways A340-313(G-VFAR)@NRT，也是一間從成田撤退的航空公司，以前來成田必拍的維珍航空。
(39)Austrian Airlines B777-2Z9(ER)(OE-LPB)@NRT，一度離開成田、不過將在明年重新回來的奧地利航空，之前是以B772ER派飛，之後呢？
(40)Swiss International Airlines A340-313(HB-JMM)@NRT，瑞士航空算是成田的老面孔，只是由以前的MD-11換成現在的A343。早上在成田就是等這些歐洲來的航班，一間接一間、一架接一架。
(41)Air France A380-861(F-HPJG)@NRT，法航似乎是要跟德航拚場，以前人家用A380他也用A380，輸人不輸陣。
(42)Air France B777-328ER(F-GSQJ)@NRT，現在德航移去羽田，法航也改以B773ER派飛巴黎--東京成田。
(43)Korean Airlines B777-2B5(ER)(HL7574)@NRT，大韓航空在成田擁有四條航線，以前更多。
(44)Korean Airlines B777-3B5(ER)(HL8216)，除了B772，韓航也會用B773ER派飛首爾--東京成田。
(45)Singapore Airlines B777-312(ER)(9V-SWS)@NRT，新加坡航空的B773ER，可惜每次遇到他的B773ER彩繪都是壞天氣....
(46)ANA B777-381ER(JA777A)，主場的ANA當然也要挑一架出來，就拿這架777連號當代表。
(47)Garuda Indonesia A330-243(PK-GPI)@NRT。印尼航空的A330，桃園現在看不到，只好跑來成田抓。
(48)Delta Airlines B757-251(WL)(N549US)@NRT，達美的B752，這裡以前算是他們亞洲主Hub，不過航線已經在慢慢減少中。
(49)United Airlines B777-222(N214UA)@NRT。聯合航空的B772，在成田也是滿天飛。
(C)航空科學博物館
這個點比較適合北風運用拍攝，可以拍準備降落在34L的航班、也可以拍攝準備滑行至跑道頭準備起飛的航班。有看過南風天在這裡拍起飛的照片，不過自己倒是沒有嘗試過。付過門票費用，直接上到觀景區，這是個室內的拍攝點，會有玻璃阻隔，不過玻璃很乾淨，找個好位置貼近一點閃掉玻璃的折射即可。博物館外面也不少退役的飛機、主要是螺旋槳小飛機，造型皆異，也是可以仔細品味一下。
(50)航空科學博物館的位置，座標35.740391 140.397835。
(51)觀景層一覽，還有椅子可坐，真體貼。
(52)博物館外面的退役機，有些還可以進到內部參觀。下層有個室外的觀景台，不過位置不夠高。
(53)博物館內的機場鳥瞰圖，還很貼心的把風向不同時的起降航線運用畫出來。
(54)由博物館觀景層、望向機場方向的景色。
(55)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)，正在裝卸貨物的NCA貨機，他們專屬的貨機坪在機場南側、與其他貨運業者不同位置。
(56)United Airlines B747-422(N117UA)。整備中的聯合航空珍寶，以後看見他的次數將會越來越少。
(57)Polar Air Cargo B747-87UF(N858GT)，這架貨機準備上跑道，待命起飛。後面的儲油槽還真搶眼。
(58)Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A863)@NRT，越南航空的B789準備上跑道，背景是一架FedEx的B777F貨機降落。
(59)ANA B777-381(ER)(JA734A)@NRT，幾乎一樣的位置，背景還都是FedEx的貨機降落，不過前面的主角換人做。
(60)ANA B767-381(ER)(WL)(JA625A)。光剛好打在機身上，對照後面無光的背景，對比很強。
(61)Alitalia B777-243ER(EI-ISE)@NRT。純拍降落的方向，不帶跑道。天色已暗，拍起來有點吃力。
蠻多位置可以待，就看自己當下的選擇，成田空港的好處是不會只拍到ANA與JAL這兩個主場隊，其他航空公司的航班所佔的比例也相當高，不容易拍膩。
無論是出差還是遊玩經過這裡，都要把握機會拍個幾張。下一篇來介紹成田空港午後場的拍照位置。
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