再訪築城基地！
(1)在築城近距離賞機、與飛行員的互動絕對是必要的！
原本此處駐紮兩支部隊，不過在2016年1月時，配置F-15的第304飛行隊因任務需求已經改駐防於那霸基地，所以現在僅有第6飛行隊駐防於築城基地。原本的訓練飛行時段空出許多，不過目前第6飛行隊也沒有把這些時間拿來用，這些時段將預留給即將進駐的第8飛行隊訓練使用。
以後將是兩隊F-2駐紮於此，當初第一次來時遇到的第304隊、以後應該很難在此見到，變化也真是很大。雖然以後是兩個配置F-2的飛行隊在這，同機種變化是有點少，不過日本航空自衛隊的F-2可看性也是很高，跑一個基地收兩隊，CP值也是很高的。
這次前往築城基地著名的場外拍攝點，堤防ポイント，這是位於跑道RWY25頭南側的一個拍攝點，大多數的時間都是順光，算是很適合窩整天的懶人出草點。說是懶人出草點，但配合拍攝的題材不同，其實也是需要一些移動，不過靠雙腳在小範圍內步行即可，非常輕鬆。由於機場地理位置的關係，築城基地的跑道在RWY25這頭是向海延伸，大概有300公尺左右是比原本的海岸線凸出去，這段很像是在堤防上建築的構造，跟原本的陸地上構造有明顯的不同。拍攝時的背景除了海景，也會帶到很明顯的混凝土地基結構，算是築城基地的特色之一。
這個拍攝點最著名的，就是近距離與飛行員打招呼、以及欣賞F-2打開阻力傘滑回的模樣。特別是當日在拍機的同時，有幾位日本同好熱情地揮舞第6航空隊的隊旗，飛行員也給予相當的回應，一來一往熱情的互動，在現場的人士都會感受到。
有個在日本拍戰機的插曲，在這裡順便說說。自己在百里、新田原與築城拍機，都遇到基地的保安(巡查)人員進行身分調查，在日本的基地拍機，我遇到過三次基地安全人員盤查，剛好是百里、新田原、築城各一。其中築城是安全人員到基地外盤查，其他兩個則是隔著基地的鐵絲網問問題。說是盤查，其實不如說是填問卷，印象中10題左右，上面用英文問你一些基本問題，像是你的基本資料、如何前來這個基地、預計停留多久、來此地的前後行程為何、如果得知這個基地的拍機資訊等等。填完後會問你可不可以拍照，包括護照、車輛、以及個人的正面照。
我個人是同意他們可以拍護照，拍車子，但不可以拍我的正面照。百里與新田原就放棄不拍，築城的就拜託老半天，最後同意他拍我們現場數位同好的合照。基本上過程對方都客客氣氣，而遇到飛機出現時，他們也會暫停詢問，讓我先拍飛機再說。訪談結束，說聲謝謝，還祝我拍機順利愉快！真好，這就是開放的拍機環境！
(2)拍攝點之一就在海邊，車停著，就直接對著天空拍機，享受戰機轟頂。
(3)拍攝點之二的海邊堤防，圍籬內就是築城基地，由這個角度看，基地內的景象收錄大半。
(4)當地航迷豎立的告示牌，希望每位來這拍照的朋友都可以維持環境整潔。
(5)基地內的車輛，載著溫機坪的作業人員，看到它往跑道頭衝，就知道節目準備開始。
(6)第六飛行隊的隊旗，當天一位女性航迷拿在手上揮舞，炒熱現場氣氛。
(7)第一天早上使用RWY07，抵達時已經起飛的單座F-2(93-8552)。
(8)也是單座F-2(13-8512)。
(9)上去之後，就在外海開始集結，然後是演練對地炸射的科目。大多有一定高度，用眼睛欣賞比較過癮，偶而有幾架次飛得較低，相機就要隨時待命拍攝。
(10)巡航中，拍個小機背。
(11)來個TG，在面前剛好是大角度爬升，連拍下去，有機會賭翻機背。
(12)果然，馬上來個右彎脫離，第一日的機背算是順利入袋。
(13)滑回，揮手致意。第一天站的土堤稍遠，所以畫面帶得不夠近。
(14)第一次見識到減速傘的最末端原來是個類似收納袋的東西，也一併由尾翼排出機外。
(15)F-2帶傘的畫面，目前最好的取景位置就是築城基地RWY25。
(16)揮手致意，滑回大坪。
(17)兩架F-2並排，地勤人員準備幫忙收傘。
(18)這個畫面百看不厭。
(19)沒有隊徽的T-4(76-5754)，聽現場日本航迷說，是由那霸基地飛來，將在此落地加油後繼續前往小牧基地。
(20)築城第六飛行隊的T-4，第二天一大早升空訓練。
(21)有沒有跟前面某張很像？當然，這是不同天拍的。
(22)一樣是雙油箱上，不同的是這批這架的進氣口，沒有安裝AAQ-2，上面那架就有。
(23)承上，換個角度拍機頭。
(24)不久前上去的T-4降落，準備由檢查坪進入滑行道。地面開始有熱流影響。
(25)500mm望遠端，特寫一下這架雙座的教練機，前後座的高低差很明顯。
(26)近距離觀看飛行員揮手致意。機體上的文字也看得清清楚楚。
(27)翻機背！還順便疊個高空過境機，拍到這個，就只有運氣好可以形容。
(28)繼續跟拍，機背帶出漂亮的水線，不曉得這是幾G的動作？
(29)落地開傘，距離較遠，地面有些熱流影響，不過還是無損拍照按快門的反射動作。
(30)正面角度來一張，F-2真的跟F-16超相似，正面的角度最明顯。
(31)略略側面的機身，這架F-2帶了三油箱上去做訓練，算是大手筆。
(32)在這個點觀察才知道，在慢速滑行時，減速傘其實會落在地面拖行，是要轉到某些角度，才會剛好被發動機的排氣所撐開。
(33)順光角度，自然要拍一張。滑行道兩旁的小花顏色還真繽紛。
(34)聽從地勤人員指示，準備將減速傘排出。
(35)這種天氣的地面作業，想必很熱。
(36)完成減速傘排出，作業人員確認無誤。戰機準備滑回停機坪。
(37)進氣口旁掛著瞄準掛艙，正面看F-2的氣勢也是很夠。
(38)JASDF F-2(93-8552)@Tsuiki。這架F-2在這幾天算是相當有緣，拍了好幾回。
(39)JASDF F-2(13-8558)@Tsuiki。也是有緣的一架，通過眼前，準備滑回。
(40)拍個意境照，早早拉起的T-4帶些背景山景，也算好看。
(41)JASDF T-4(66-5744)@Tsuiki。隸屬濱松基地第一航空團第31教育飛行隊，這架T-4不知是來此地開會還是訓練？
(42)突然間，風向改變，準備改用RWY25這端，換跑道方向後的第一架次T-4，慢慢由滑行道往跑道頭前進。
(43)現場的航迷熱情揮舞旗幟，當然讓飛行員們也熱情的回應，良好互動莫過於此。
(44)後座飛行員真的超熱情，一路都是面帶笑容揮手致意。
(45)老面孔552，換個不同角度拍它滑行。
(46)第二架滑出的F-2是03-8505，岐阜基地原型機不算，這是我拍過的F-2最若番。
(47)滑近些、鏡頭也拉近些，再來一張。
(48)JASDF F-2(93-8548)@Tsuiki。這場次的第三架。
(49)單座的飛行員在滑行時兩手放開？這是在練功中？
(50)第四架也是熟面孔的558，也是換個角度繼續拍。
(51)依序滑進跑道頭溫機坪，準備進行最後檢查確認。
(52)4+1、算是小擺陣。
(53)開後燃器準備起飛的F-2，這架算是最早拉，才能拍到此畫面。(否則起飛畫面都是很遠很小....)
(54)帶著海景，準備降落的T-4，順光帶海景，就是美。
(55)一架來插花的直升機，像是陸上自衛隊的OH-6D。
(56)F-2由RWY25這端降落，這算是首拍。
(57)觸地擦煙！
(58)F-2也是要降落帶海景一下。
(59)又是一架沒有隊徽的T-4(16-5800)，離場起飛，不知目的地為何？
(60)小翻一下機背，也是個百看不厭的畫面。
(61)跟前一天一樣，在跑道頭進行炸射訓練，光線好，什麼角度都給他拍一下。
(62)正面來襲的F-2，那個機腹掛載的油箱、為何這樣看有炸彈的味道？
(63)本日活動結束，在飛輔台(MOB)值班的人員騎車離開，熱情的招手打個招呼，歡迎大家來築城拍飛機！
拍一段、休息一段；再拍一段、再休息一段，輕鬆拍機，享受戰機起降的聲響與畫面，非常愜意。等到三澤另一隊的F-2搬來，築城基地將會更熱鬧，或許之後拍機沒有中場休息的時間，不過將會拍得更過癮。
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