台灣鐵道----宜蘭線隨意走走(1)－solomon的無限空間

上週中秋節四天連假，前三天到南部訪友兼遊玩，本想順路到南部路線上拍車，可惜天公不作美，只好作罷。回北部後，反而艷陽高照，抓住假日的最後的一天，帶著老婆出門拍車，要去哪呢？決定到宜蘭線上晃晃，嘿嘿，福隆便當也是誘惑我們的因素啦。

白龍？2035次自強@牡丹坡，20070925

宜蘭線，起點八堵終點蘇澳，總共93.6km ，沿途風景美麗多變，經山林、沿溪谷、靠海景、穿平原、過城鄉，在這裡可以享受不同的拍車風情。自己私下把宜蘭線分成四大段，八堵到三貂嶺為其一、牡丹到福隆為其二、石城到外澳為其三、頭城到蘇澳為其四。或許這四段風景各有不同、但其實這麼分只是因為考慮到車程遠近，也可以當作當天出門時間長短的依據。當然，現在有了國道五號，翻山到宜蘭區域去也不再那麼遙遠，哪天一次把整條線跑完，或許也不再那麼困難。

許多同好朋友也都在此路線上取景過，許多大作都可在各相關網站找尋得到，這些也是小弟模仿取材的對象。像我這個懶人，找點其實不很積極，常常是朋友帶路，才能夠享受到這些景點的味道，這裡也不一一點名感謝了。

回到當天行程，本來說好六點出門、兩點回家，老婆給我八個小時的Free Time。盤算了一下，想說可以從1051次與136次開始抓起，尤其是後者，可說好久好久沒拍到了，不過睡晚了、加上一到瑞芳老婆說想去逛菜市場(？！)、結果結果，竟然等到快八點半才開工....

天空很藍、可惜白雲多了些，決定先到侯硐三貂嶺間的基隆河谷來幾張，假日加班的1287次、彩繪列車79次、以及51次都在這裡解決。接下來該去哪？想了想，到三貂嶺隧道南口好了。翻過山，花了十來分鐘先到牡丹車站小憩，PP編成的1000次在此時通過，回聲傳遍這個山間小村莊，以前參加健行活動的時候，常常在這休息補給，事隔多年，現在出門拍車，此地卻依然是這麼恬靜。

彩繪列車！79次莒光@侯硐三貂嶺間，20070925

寧靜！51次莒光@侯硐三貂嶺間，20070925

記得有次來到三貂嶺隧道南口，被兩三隻蜜蜂騷擾，想拍的車都沒拍好，最後只好悻悻然收工。這次運氣好多了，3004次、1061次、加班的1157次，連續等了幾班南下車。隧道南口的S彎道很漂亮，不過北上車拍攝起來會更有味道，只是1064次似乎誤點，加上天氣實在有點熱，總要顧慮一下老婆的感受，好吧，換點，找個可以乘涼或遮陽的地方吧。

EMU700編成、3004次區間快@三貂嶺隧道南口，20070925

太魯閣號編成、1157次自強@三貂嶺隧道南口，20070925

嗯，老婆說上次那個護堤上的置高點不錯，就去那吧。下坡的路有點濕滑、小心牽著老婆的手，上坡有有點陡峭、更要注意。風很涼、景很棒，不過自己的拍攝技巧還要加強，因為飄忽不定的雲、真的蠻難判斷光圈該如何使用。練習、再多練習吧。40次、2035次、1052次在此取景。看看時間、也快中午了，要考慮一下中午休息的事，午餐預定要吃福隆便當，那就找離那裡比較近的點吧。著名的田寮洋在貢寮與福隆之間，就到那裡去吧。到了這裡，遇到幾位賞鳥的朋友，記得第一次也是一位朋友帶我來這賞鳥，那時還不知此處也是拍車的聖地。天空突然整個暗下來，只好提高點ISO值，1019次、誤點的42次、短編的1070次，好，上午的行程到此結束。

40次莒光@牡丹坡，20070925

PP編成、1019次自強@田寮洋，20070925

誤點大王、42次莒光@田寮洋，20070925

福隆車站左手邊第二家的素食便當，是老婆的最愛，每次來東北角必嚐，有時我們兩人可以吃三個，當然，大部分是我在解決就是。吃完飯後，離收工回家規定的時間只剩不到兩小時，好吧，回去離快速道路近一點的地方，這樣回家也方便些。想了想，決定到福住隧道南口去，這裡是自己頗喜歡的一個點，因為坐在車內就可以等車來，看著書、聊聊天，可以非常輕鬆。站在隧道邊的小徑、2039次、3215次在此獵取到，接下來的貨列801次與725次則翻到比較高一點的護坡上試試，沒辦法整列入鏡，但這個轉彎下壓的感覺還不錯。