成田空港、日本國際線航班最多的機場,除了日本本土的航空公司、也可以看到許多來自不同國度的跨洲航班。
Polar Air Cargo B747-46NF(N450PA)@NRT_1_20111125.JPG

(1)Polar Air Cargo B747-46NF(N450PA)@NRT。現在要看到這種純藍白色的Polar Air,就剩這架N450PA,其他都已混合DHL的紅黃色塗裝。

成田是個拍飛機的好地方,除了移動不方便之外,大概沒什麼好挑剔。每次每次來這裡,大概就挑個時間拍一些,不用長、一兩個小時也OK,累積起來也是有不少照片,這篇文章裡面的照片大概就橫跨四五年所累積。

由於成田空港有宵禁時段,所以他在白天的運用很吃緊,這也讓在此地拍攝的C/P值大增,在短時間內可以集中拍攝到不少航班,可以拍的相當過癮。要說有什麼壞處,可能就是移動的時間很難挑選,因為一旦開飛就沒什麼離峰,飛機一直出現在你面前,真的要早早設定、然後要捨得趕緊換位置。


先來介紹一些午前拍攝點,這些點都是早上順光,或者說在1030以前是順光。都是很好找的點,不過彼此之間的距離較遠,移動比較麻煩,如果有代步車會比較方便。

(A)RWY34R
這個點適合北風運用時拍攝,主要是拍攝降落在短跑道34R端的航班。一大早就不少航班走這條跑道降落,10點左右開始更多,特別是當另一條長跑道有起飛潮時,降落的航班常常就轉到這條跑道來。不過這個位置有時必須閃一些電線,是美中不足的地方(如果有梯子,站高一點說不定閃得掉?)。

自己還蠻喜歡跑到這個位置拍。旁邊就是便利商店,補給容易,而距離常下榻的東橫Inn成田空港分店也相當近(兩邊就幾乎相隔一個跨越跑道的地下道而已),拍一拍累了回來補個棉或吃個早餐也是相當方便,算是手輕的懶人出草點。
narita map-1.jpg

(2)拍攝點位置、就在地圖右側Lawson便利商店旁的圓點,一個十字路口旁的位置。地圖座標為35.786139  140.397169。

Air India B787-8 Dreamliner(VT-ANU)@NRT_1_20170305.jpg
(3)Air India B787-8 Dreamliner(VT-ANU)@NRT,晨間的印度航空B787,剛日出的色溫打在白色的星空聯盟塗裝上,舒服。

SriLankan Airlines A330-343(4R-ALO)@NRT_1_20170305.jpg
(4)Srilankan Airlines A330-343(4R-ALO)@NRT。很久不見的斯里蘭卡航空,機身前段名稱的字型跟顏色都很好看。

Vanilla Air A320-214(JA08VA)@NRT_1_20170305.jpg
(5)Vanilla Air A320-214(JA08VA)。光剛出來還不夠亮,拍起來偏暗些,不過就是要這個色溫。

Malaysia Airlines A330-323(9M-MTO)@NRT_1_20170305.jpg
(6)Malaysia Airlines A330-323(9M-MTO)。跑回便利商店補給一下,然後這架馬航的"One World"就來了,來不及到定位,只好連下面的鐵絲網一起拍。

Air Hong Kong A300F4-605R(B-LDD)@NRT_1_20170305.jpg
(7)Air Hong Kong A300F4-605R(B-LDD),桃園最常見的香港華民A300貨機,在成田比較常遇到他們的B747貨機。

ANA B767-316F(ER)(WL)(JA605F)@NRT_1_20170305.jpg
(8)ANA Cargo B767-316F(ER)(WL)(JA605F)。ANA貨機,黑貓快遞塗裝。

KLM B777-206ER(PH-BQO)@NRT_1_20170305.jpg
(9)KLM B777-206ER(PH-BQO)。以前、在成田看到的是荷航B7474,也不知何時開始改用B777執飛。

Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)@NRT_2_20170305.jpg
(10)Nippo Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)。2014年9月交機,自己在2014年11月拍到,還算蠻快收下。

Air China Cargo B747-412F(B-2409)@NRT_1_20170305.jpg
(11)Air China Cargo B747-412F(B-2409)。其實貨機走短跑道不常見,主要因為貨運站是在長跑道的北邊,利用長跑道降落後可以直接進去貨運區。走這邊可是要繞一大圈。


(B)成田第一航站觀景台
這個點在北風南風運用皆可拍攝。成田空港第一航廈的觀景台,0700開門,有用鐵柵欄隔離,不過上面都有開洞,可以將相機伸進去即可拍照。雖然它的範圍不夠大,不過因為位置剛好在跑道中段附近,所以降落與起飛大致上都拍得到。

如果有等待搭機的空檔、如果剛好要轉機、如果時間允許,那就上來這個觀景台看看,會有一定的收穫。
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(12)成田空港第一航廈觀景台的約略座標:35.763661  140.383631(圖中白圓點位置)。要注意的是他夏季與冬季的開放時間不一樣,冬天不要太早來而進不去。

Cathay Pacific Cargo B747-867F(SCD)(B-LJA)@NRT_1_20111125.JPG
(13)Cathay Pacific B747-867F(B-LJA)@NRT。國泰目前最有特色的一架彩繪,或許也是目前B748裡面最漂亮的一架彩繪,龐大的身軀、慢慢地從眼前滑過去。

Cathay Pacific Cargo B747-867F(SCD)(B-LJA)@NRT_2_20111125.jpg
(14)承上,視力檢查一下,能不能看到那白雪靄靄的富士山峰?

Nippon Cargo Airlines B747-481F(JA01KZ)@NRT_1_20111125.jpg
(15)Nippon Cargo Airlines B747-481F(JA01KZ)。已經在2014年轉換東家的JA01KZ,這張是2012年所拍到的身影。

Nippon Cargo Airlines B747-4KZF(JA06KZ)@NRT_1_20121102.jpg
(16)Nippon Cargo Airlines B747-481F(JA01KZ)。又是一架NCA的B744 Jumbo貨機,早上在T1,印象中可以拍到三四架NCA。

Malaysia Airlines A330-223F(9M-MUA)@NRT_1_20111125.jpg
(17)Malaysia Airlines A330-223F(9M-MUA)。馬航貨機,A330F目前仍算是少見的貨機機種。

Air Hong Kong B747-467(BCF)(B-HOU)@NRT_1_20111125.jpg
(18)Air Hong Kong B747-467(BCF)(B-HOU)。華民的Jumbo貨機,早上在成田必抓的目標物(但好像不是每天都派B744?)。

Shanghai Airlines MD-11F(B-2178)@NRT_3_20121102.jpg
(19)Shanghai Airlines MD-11F(B-2178)。2011年所拍到的上海航空MD-11貨機,已經絕響。

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(20)承上,疊機一下。

Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA12KZ)@NRT_1_20161128.jpg
(21)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA12KZ)。天氣差沒關係,還看得到背景,還是可以繼續拍。

Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)@NRT_1_20161128.jpg
(22)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)。看來應該是飛短程線,超早拉起。

UPS B767-34AF(ER)(WL)(N354UP)_1_20161128.jpg
(23)UPS B767-34AF(ER)(WL)(N354UP)。帶著水氣起飛,感覺相當有氣勢。

Aeroflot MD-11F(VP-BDR)@NRT_1_20111125.jpg
(24)Aeroflot MD-11F(VP-BDR)。北極熊貨機,貨機並沒有每天飛成田,要算一下日子才能拍到。

ANA B767-381F(ER)(JA604F)@NRT_1_20111125.jpg
(25)ANA B767-381F(ER)(JA604F)。ANA貨機,OCS塗裝版。

Air China Cargo B747-433M(BDSF)(B-2478)@NRT_2_20111125.JPG
(26)Air China Cargo B747-433M(BDSF)(B-2478)。中國國航貨機,一大早起飛的航班。

FedEx B777-FS2(N853FD)@NRT_1_20121102.jpg
(27)FedEx B777-FS2(N853FD)。聯邦快遞的B777F,現在在成田已成為主流。

FedEx B777-FS2(N856FD)@NRT_1_20111125.jpg
(28)FedEx B777-FS2(N856FD)。去個洗手間回來,這架飛機突然就出現在眼前,趕緊按快門,不過已經有點滑過頭。

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(29))FedEx MD-11F(N631FE)。聯邦的MD-11貨機還是很多,雖然已經被B777F稀釋不少,但依然是注目的焦點。

FedEx B767-3S2F(ER)(N115FE)@NRT_1_20161128.jpg
(30)FedEx B767-3S2F(ER)(N115FE)。雨天降落的聯邦B767貨機,在桃園算是常客。

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(31)這可以算是成田機場的地標,在第一航廈可以清楚看見。

Vietnam Airlines A330-223(VN-A371)@NRT_1_20121102.jpg
(32)Vietnam Airlines A330-223(VN-A371)@NRT。越南航空的A330"Skyteam"彩繪,數年前他們還是以A330派飛胡志明--成田航線。

Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A870)@NRT_2_20161128.jpg
(33)Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A870)@NRT,時間移到去年,他們已經改派B789值飛這條航線。

LOT B787-8 Dreamliner(SP-LRA)@NRT_1_20161128.jpg
(34)LOT B787-8 Dreamliner(SP-LRA)@NRT。波蘭航空的B787,首拍就在成田。

Japan Airlines B767-346(ER)(JA610J)@NRT_1_20161128.jpg
(35)JAL B767-346ER(JA610J)。日航哆啦A夢彩繪機,似乎有兩種版本?不太清楚。

Japan Airlines B787-8 Dreamliner(JA827J)@NRT_1_20161128.jpg
(36)JAL B787-8 Dreamliner(JA827J)。日航的B787在成田可以遇到很多,早上出門的主要都是跑亞洲地區的航線。

Lufthansa A380-841(D-AIMB)@NRT_1_20111125.jpg
(37)Lufthansa A380-841(D-AIMB)@NRT,以前德航是用A380執飛法蘭克福--東京成田航線,曾幾何時德航已經撤離成田、移去羽田了。

Virgin Atlantic Airways A340-313(G-VFAR)@NRT_1_20121102.jpg
(38)Virgin Atlantic Airways A340-313(G-VFAR)@NRT,也是一間從成田撤退的航空公司,以前來成田必拍的維珍航空。

Austrian Airlines B777-2Z9(ER)(OE-LPB)@NRT_1_20111125.jpg
(39)Austrian Airlines B777-2Z9(ER)(OE-LPB)@NRT,一度離開成田、不過將在明年重新回來的奧地利航空,之前是以B772ER派飛,之後呢?

Swiss A340-313(HB-JMM)@NRT_1_20161128.jpg
(40)Swiss International Airlines A340-313(HB-JMM)@NRT,瑞士航空算是成田的老面孔,只是由以前的MD-11換成現在的A343。早上在成田就是等這些歐洲來的航班,一間接一間、一架接一架。

Air France A380-861(F-HPJG)@NRT_1_20121102.jpg
(41)Air France A380-861(F-HPJG)@NRT,法航似乎是要跟德航拚場,以前人家用A380他也用A380,輸人不輸陣。

Air France B777-328ER(F-GSQJ)@NRT_1_20161128.jpg
(42)Air France B777-328ER(F-GSQJ)@NRT,現在德航移去羽田,法航也改以B773ER派飛巴黎--東京成田。

Korean Airlines  B777-2B5(ER)(HL7574)@NRT_1_20161128.jpg
(43)Korean Airlines B777-2B5(ER)(HL7574)@NRT,大韓航空在成田擁有四條航線,以前更多。

Korean Airlines B777-3B5(ER)(HL8216)@NRT_2_20121102.jpg
(44)Korean Airlines B777-3B5(ER)(HL8216),除了B772,韓航也會用B773ER派飛首爾--東京成田。

Singapore Airlines B777-312(ER)(9V-SWS)@NRT_1_20111125.jpg
(45)Singapore Airlines B777-312(ER)(9V-SWS)@NRT,新加坡航空的B773ER,可惜每次遇到他的B773ER彩繪都是壞天氣....

ANA B777-381(ER)(JA777A)@NRT_1_20121102.jpg
(46)ANA B777-381ER(JA777A),主場的ANA當然也要挑一架出來,就拿這架777連號當代表。

Garuda Indonesia A330-243(PK-GPI)@NRT_1_20121102.jpg
(47)Garuda Indonesia A330-243(PK-GPI)@NRT。印尼航空的A330,桃園現在看不到,只好跑來成田抓。

Delta Airlines B757-251(WL)(N549US)@NRT_1_20111125.jpg
(48)Delta Airlines B757-251(WL)(N549US)@NRT,達美的B752,這裡以前算是他們亞洲主Hub,不過航線已經在慢慢減少中。

United Airlines B777-222(N214UA)@NRT_1_20121102.jpg
(49)United Airlines B777-222(N214UA)@NRT。聯合航空的B772,在成田也是滿天飛。


(C)航空科學博物館
這個點比較適合北風運用拍攝,可以拍準備降落在34L的航班、也可以拍攝準備滑行至跑道頭準備起飛的航班。有看過南風天在這裡拍起飛的照片,不過自己倒是沒有嘗試過。付過門票費用,直接上到觀景區,這是個室內的拍攝點,會有玻璃阻隔,不過玻璃很乾淨,找個好位置貼近一點閃掉玻璃的折射即可。博物館外面也不少退役的飛機、主要是螺旋槳小飛機,造型皆異,也是可以仔細品味一下。

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(50)航空科學博物館的位置,座標35.740391  140.397835。

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(51)觀景層一覽,還有椅子可坐,真體貼。

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(52)博物館外面的退役機,有些還可以進到內部參觀。下層有個室外的觀景台,不過位置不夠高。

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(53)博物館內的機場鳥瞰圖,還很貼心的把風向不同時的起降航線運用畫出來。

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(54)由博物館觀景層、望向機場方向的景色。

Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ)@NRT_1_20170305.jpg
(55)Nippon Cargo Airlines B747-8KZF(JA17KZ),正在裝卸貨物的NCA貨機,他們專屬的貨機坪在機場南側、與其他貨運業者不同位置。

United Airlines B747-422(N117UA)@NRT_1_20170305.jpg
(56)United Airlines B747-422(N117UA)。整備中的聯合航空珍寶,以後看見他的次數將會越來越少。

Polar Air Cargo B747-87UF(N858GT)@NRT_1_20170305.jpg
(57)Polar Air Cargo B747-87UF(N858GT),這架貨機準備上跑道,待命起飛。後面的儲油槽還真搶眼。

Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A863)@NRT_1_20170305.jpg
(58)Vietnam Airlines B787-9 Dreamliner(VN-A863)@NRT,越南航空的B789準備上跑道,背景是一架FedEx的B777F貨機降落。

ANA B777-381(ER)(JA734A)@NRT_1_20131125.jpg
(59)ANA B777-381(ER)(JA734A)@NRT,幾乎一樣的位置,背景還都是FedEx的貨機降落,不過前面的主角換人做。

ANA B767-381ER(WL)(JA625A)@NRT_1_20170305.jpg
(60)ANA B767-381(ER)(WL)(JA625A)。光剛好打在機身上,對照後面無光的背景,對比很強。

Alitalia B777-243ER(EI-ISE)@NRT_1_20170305.jpg
(61)Alitalia B777-243ER(EI-ISE)@NRT。純拍降落的方向,不帶跑道。天色已暗,拍起來有點吃力。


蠻多位置可以待,就看自己當下的選擇,成田空港的好處是不會只拍到ANA與JAL這兩個主場隊,其他航空公司的航班所佔的比例也相當高,不容易拍膩。


無論是出差還是遊玩經過這裡,都要把握機會拍個幾張。下一篇來介紹成田空港午後場的拍照位置。

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留言列表 (3)

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  • 馬鈴薯阿伯
  • 2012年公司員工旅遊去東京的時候,在整個行程的最後一天自由活動時,一大早就從巨蛋飯店搭利木津巴士到成田機場,找了個置物櫃放行李,就跑到第一航廈的觀景台去拍,其間也有跑去第二航廈的觀景台去看看,覺得還是第一航廈的比較好拍,後來還是回去到第一航廈繼續拍,直拍到約定好的集合時間前,才去跟同事會合,整個拍得很過癮阿
  • 成田空港第一航廈的觀景台,要比第二航廈的高好幾個檔次。雖然後者也可以拍到一些不錯的角度與特殊的航班,但還是第一航廈拍得比較多、比較過癮。

    chenshilun 於 2017/10/15 23:50 回覆

  • Rex
  • 成田機場去過兩次, 不過只有在T1觀景台跟櫻之丘待過, 其他地方都還沒去過, 看來經驗還太嫩. 看來日本成田的航空博物館, 還蠻像以前桃園機場的航科館, 外面有退役機可以拍, 上面高樓層也可以拍飛機, 找機會來體驗.
  • 航空博物館算是蠻好打發時間的地方,可以參觀內部、可以室外看除役機、也可以到上層拍航班起降,唯一缺點就是交通不便,去參觀前要注意。

    chenshilun 於 2017/10/15 23:52 回覆

  • L君
  • 國泰的 B-LJA 是耐看型塗裝,我覺得有一架 748 也很吸睛~Cargolux LX-VCM 載卡多;多啦A夢另一架是 JA622J 國內線仕樣機,JA610J 的塗裝目前已經掰了。
    若有機會再訪NRT,我想去東峰神社參拜一下,聽說神社四周都是監視器...
  • CargoLux那架B748彩繪我也很喜歡,很有特色的塗裝。

    東峰神社四周有不少監視器沒錯,而且圍牆很高,飛機過來不管怎麼樣拍、都會拍到圍牆。

    chenshilun 於 2017/10/21 00:32 回覆

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