2016年4月正式開館的"津山まなびの鉄道館",英文名稱為"Tsuyama Railroad Educational Museum",位於JR西日本津山站西南側,是一個小而精巧的鐵道博物館。
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(1)津山まなびの鉄道館最重要的部分,扇型車庫與轉車台。國鐵色列車依序排開、壯觀!

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前陣子還跑了蠻多趟龍潭陸航基地,特地去跟順便路過都有。
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(1)新銳的UH-60M Black Hawk與老當益壯的Bell OH-58D Kiowa,同場升空訓練中。

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(5)三岐鐵道、保々駅
三岐鐵道三岐線保保站_1_20171123.jpg
很可愛的名字,保保、不過念法是"Hobo",很特別。車站旁邊就是三岐鐵道的車輛區,各式電車與機關車都是以此為基地,要抓車來這裡肯定不會失手。

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(13)2017.12 Diamond DA-40NG(B-88001)@RCSS
Diamond DA-40NG Diamond (B-88001)@RCSS_1_20171213.jpg
小巧的安捷飛航訓練機,降落松山機場後又馬上滑向跑道頭,準備再次升空訓練。後面緊跟台空軍的大傢伙C-130,兩者大小相差超巨大,好像小蝦米與大鯨魚。

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想拍鐵道、想拍火車,就往宜蘭線跑吧。
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(1)遠眺猴洞站,上行貨列掛補機、下行電車停靠載客。其實也不過拿梯在圍牆外、站的角度比較高而已,不過這個位置倒是可以把站內看得非常清楚

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林口線,在1968年開始營運、而在2012年底停駛的一條台鐵支線。豐富的貨列是它的特色、也是最吸引鐵道迷的地方。
林口線貨列(018K+000_1909次煤列_2_20071002.JPG
(1)1909次煤列@林口線18K附近。拍攝林口線最重要的煤列、當然也要搭配一下電廠的背景。

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比較多人選擇在油菜花盛開的春天來此地,我卻是在夏末時分、跑到這條穿梭在深谷間的小湊鐵道鈍行。
小湊鐵道_23_20130907.JPG
(1)行經剛剛收成的稻田,兩節小湊鐵道所屬、紅色的キハ200形氣動車穿越在稻野與樹林間,一派田野風光。

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又再次來到阿姆斯特丹轉機,既然來到此地,那當然不能錯過機場樓頂的觀景台,超親民、超好拍照的地方。
AMS observation deck_4_20140819.jpg

(1)B777、Fokker 100、MD-11、B747,眾多機種齊聚一堂,在阿姆斯特丹觀景台,可以抓到不少好料。

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挑了幾天好天氣、跑到龍潭陸航基地曬太陽。
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(1)擺陣!直升機這樣排、也是很有氣勢。(不過那個三角錐跟紅線也太多了....)

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這個著名的地點應該不用多做介紹,さくらの山公園、去成田機場拍飛機必去的景點。
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(1)Private Bombardier BD-700-1A10 Global Express(N2020Q)@NRT,少見的黑色塗裝私人機,相當有個性。

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成田空港、日本國際線航班最多的機場,除了日本本土的航空公司、也可以看到許多來自不同國度的跨洲航班。
Polar Air Cargo B747-46NF(N450PA)@NRT_1_20111125.JPG

(1)Polar Air Cargo B747-46NF(N450PA)@NRT。現在要看到這種純藍白色的Polar Air,就剩這架N450PA,其他都已混合DHL的紅黃色塗裝。

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這是一篇拖稿很久的百里基地航空祭參訪文章。
Hyakuri Airbase_24_20161127.jpg

(1)JASDF RF-4E@Hyakuri,RF-4E偵照機在深秋的百里機場,雙機起飛。

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