又到了冬天的糖鐵季，虎尾糖廠的運蔗列車蠢蠢欲動，不過在正式上路之前，還需要將路線整備一下，這時除草車就要出動了。
(1)特殊的除草列車，沿著鐵軌周遭噴灑除草劑，虎尾糖廠正式開工前的準備工作。
很久沒拍到除草車了，這也是算是神出鬼沒的車種之一。這次獲得情報，那真的就早早決定要來抓，事情與時間都想辦法喬好就對了。
從四月到現在鐵道都沒用，荒蕪了大半年的鐵軌絕對要先整備，清理軌道上與兩旁的雜草絕對是首要工作，否則列車運轉到一半被雜草纏住動彈不得，豈不糟糕？路線邊已經有工作人員前往用機器除草，但還需要噴灑藥劑，完全抑制雜草生長，才更能確保運蔗列車安全運轉。記得之前在蒜頭糖廠還有看過改造的除草車，是真的安裝機械式工具來除草，不過虎尾糖廠似乎就沒有這種東西，還是用傳統的噴藥除草。
比預計的時間早出發，而且順便帶著四個空蔗廂車要前往集蔗場停放，所以運轉的速度與時間都拖得比較長。因為是本季第一次出車，所以也算是邊走邊巡視，在市區的時候速度更是放到最慢，怕一般居民還不知道糖鐵軌道開始有車運行。到郊外也快不了多少，這班車也算帶著巡道的業務，仔細檢視著路線上的狀況。陸續放置好車廂，最尾端的除草作業也開始執行，利用噴槍噴灑藥劑，難得的畫面，當然要拍起來。
坊間的除草劑有很多種，不過不管是哪一種，人真的都避開遠一點比較好，所以自己盡量都是隔點距離拍攝除草車，結束後也必定先梳洗一番，連車子也開去洗一下車比較安心。
(2)通過路口，熟悉的糖鐵上工了。
(3)今天追車的人也是不少，騎著機車在田野中穿梭的確是比較方便，注意安全當然是最重要的。
(4)後側來一張，可惜上面的高鐵沒出現。
(5)九番到著。
(6)除草藥劑桶與噴灑設備。
(7)扳動轉轍器，調車中。
(8)倒退嚕，送空車廂到集蔗區。
(9)置放空車廂完畢，德馬準備回正線。
(10)上車。
(11)路線封鎖？第一次看到這個情景，路線新設柵欄，且用鐵鍊鎖上，德馬當然無法通過。車上的人下來要解鎖。
(12)上鎖了解不開，只能用手勢告知德馬停車。詢問工作人員，才知道為了防止不肖民眾進來偷倒垃圾，才有此作法，將路線用柵欄圍起且用鐵鍊隔離，防止車輛闖入。
(13)已經放了三節空車廂，剩一節要到最尾端的13番放置。
(14)趁等待解鎖的空檔，整備一下除草噴藥的設備，確保可以順利運作。
(15)解鎖人員抵達，趕緊開鎖，開通路線。
(16)除草列開動，繼續執行除草任務。
除草車出動、也代表23/24年糖鐵季開跑！
留言列表
