solomon的無限空間

 

上次去玉里，趁機把1080次自強的運行作個紀錄；而這次(2007.2.4)由花蓮回台北，則是搭乘1041次自強，當然也想來紀錄一番。上車前還不確定自己有沒有精神作紀錄，畢竟到花東完了兩天，是有些累，不過機會難得，還是強打精神，來作個1041次、花蓮台北間的運轉紀錄。

1041次由花蓮發車，經北迴線開往台北，再經縱貫線開往高雄，表訂1640花蓮發車，1915台北發車，2355抵達高雄，是一班跨東西線的自強號。在花蓮台北間，本班車僅停靠羅東、宜蘭、七堵、松山四站，停靠站很少，這也是筆者選擇搭乘她的原因。

2月4日下午4點左右，在歸還完租借的車輛後，先與阿弘兄前往花蓮站內拍車，此時1041次已然停靠在花蓮站第三月台，為PP(推拉式自強號)編成。其實之前來花東，都刻意去選擇莒光或柴聯自強搭乘，這次選擇PP，對自己也是蠻新鮮的。

上車後找到自己的座位，觀察了一下前後幾車的搭乘率，大約是不到六成，並不算多。在週日時間，從下午4點到晚上9點左右，花蓮站共有15班對號快車前往台北，選擇性很多，1041次算是發車時間比較早的一班，這是影響她搭乘率的因素嗎？不確定。

記錄時間的方式跟上次一樣，這裡不多敘述。以下便是當天本次車的運行時間紀錄。

花蓮16:40:28開車
北埔16:45:35通過
新城16:48:48通過
崇德16:54:31通過
和仁16:59:49通過
和平17:04:01通過
漢本17:06:26通過
武塔17:13:08通過
南澳17:15:14通過
東澳17:19:44通過
永樂17:23:23通過
蘇新17:27:08通過
冬山17:30:44通過
羅東17:34:30停車
羅東17:37:28開車(共停車2分58秒)
中里17:39:34通過
二結17:40:18通過
宜蘭17:44:24停車
宜蘭17:46:25開車(共停車2分01秒)
四城17:49:09通過
礁溪17:51:45通過
頂埔17:54:19通過
頭城17:55:39通過
外澳17:57:45通過
龜山18:00:02通過
大溪18:02:55通過
大里18:05:49通過
石城18:07:39通過
福隆18:11:08通過
貢寮18:13:33通過
雙溪18:17:17通過
牡丹18:20:17通過
三貂嶺18:23:35通過
侯硐18:26:04通過
瑞芳18:29:55通過
四腳亭18:33:20通過
暖暖18:35:11通過
八堵18:36:27通過
七堵18:40:38停車
七堵18:45:37開車(共停車4分59秒)
五堵18:52:23通過
汐止18:53:33通過
南港18:59:25通過
松山19:02:46停車
松山19:04:47開車(共停車2分01秒)
台北19:12:26停車

這次紀錄比上次清楚，可能因為預先有準備好，幾個上次沒紀錄到的小站(中里、大里等等)，這次都有紀錄到，有些進步。而這次的搭乘區間，1041次近乎準點，這種車是最讓人滿意的。而且當天搭到的PP，乘坐舒適度夠好，非常愉快的一次搭車經驗。