(12)2012.12
R69牽引煤列@林口線五福站
R69牽引煤列@林口線五福站_1(2)_20121215
認識的司機員伸出手,揮揮致意。林口線曲終人散、退出鐵道運輸的舞台。

(11)2012.10
R66牽引煤列@桃園站
R66牽引煤列@桃園站_1(2)_@20121017
拿著路牌、爬上柴電機車,準備協助司機員進入林口線。這個畫面,已經進入倒數計時。

(10)2012.10
R129@基隆港線
R129@基隆港線_2(2)_20121009
很久沒有看到R魯進基隆港區了,難得的畫面,當然要衝來拍一下。

(9)2012.8
R40牽引專列@集集線濁水
R40牽引專列@集集線濁水站_1(2)_20120812
這是蒸機的場子,前頭光鮮亮麗、眾所矚目;R40則在背後默默提供幫助,是最盡責的配角。

(8)2012.4
R163牽引復興@東里東竹間
R163牽引復興@東竹站北_1(2)_20120429
沒有光也無所謂(有光其實可能會逆光?)。來到花東,有時其實只是想滿足拍大景的慾望,如此而已。

(7)2012.5
R168調度@花蓮站內
R168調度@花蓮_1(2)_20120501
帶著小朋友來到後山,在踏上歸途前,當然就是要在花蓮站內好好看一下R魯的調度,看的小娃娃是目瞪口呆,直呼下次還要再來!

(6)2012.4
R122逆牽軍列@鶯歌站南
R122逆牽軍列@鶯歌站南_1(2)_20120423
很久沒在縱貫線上看到逆牽的R120型R魯,趁著這次軍列運用的機會,回味一下。

(5)2012.4
R167牽引貨列@羅東站南
R167牽引貨列@羅東站南_1(2)_20120420
灰濛濛的天氣,不時飄落幾滴雨(沒多久就變大雨),但難得來一趟,當然要把握時間拍照。宜蘭線上以R魯牽引的貨列也剩不多,有機會拍、每輛都不希望錯過。 

(4)2012.3
R47牽引煤列@竹南崎頂間
R47牽引煤列@竹南崎頂間_1(2)_20120325
也是老婆娘家附近,背景是國道三號,這個點是下午拍上行車順光的點,也不知道在這個點跟多少司機員打過招呼了。在這、天氣好時、也可以看看天空,看看下午準備走RWY05、降落RCTP的飛機有哪些。

(3)2012.3
R37逆牽煤列@崎頂竹南間
R43逆牽煤列@竹南崎頂間_1(2)_20120325
老婆娘家附近的點,騎機車過來不用10分鐘,有時只是為了想聽煤列呼嘯的聲音,就晃到鐵道邊來。就算沒戴相機拍照,光看光聽也是很過癮的一件事。

(2)2012.1
R172單機調度@宜蘭站內
R172單機@宜蘭站_2(2)_20120105
這場景,在宜蘭站內算是稀鬆平常?不過每次來也都還是會拿起相機,按個幾下快門才過癮。
飄著細雨,站在車外的鐵道從業人員可得要非常小心。

(1)2012.3
R155牽引貨列@三貂嶺隧道口
R155牽引貨列@三貂嶺隧道口_1(2)_20120316
熟悉的景點,喜歡一來再來,沒辦法,聽柴電從隧道中怒吼衝出,實在是無敵過癮。


註記:手邊有太多台灣鐵道的照片無法消化,想說拿最喜歡的柴電機關車頭、開個專輯,用此理由順道整理一下照片。有拍就有,不過可能不是那麼及時就是。

當然,僅以今年度所拍攝到的來整理。以前的,找時間再說吧。

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