solomon的無限空間

2025年底、相隔七年再次來到百里基地、參加他們的基地開放活動。

這個基地算熟了，以前有Phantom幽靈戰機的時候，就來過很多次，特別是幽靈機要退休前那幾年，更是跑了好幾趟。現在這裡的主力戰機是F-2，這款日本獨有的戰機，他們的編隊炸射飛行非常著名，以前就曾在築城欣賞過，這次來百里，來看看兩個不同基地的飛行風格有什麼不同。

一樣是在場外找好停車位，然後步行入場，可以選擇到某些車站搭接駁車入場，不過考量後續的行程，還是採用自駕的方式來參加。一大清早就有很多民眾在外排隊等待入場，基地開放無論在哪個地方，永遠都是受歡迎的活動。

百里開放正式日是週日，通常在週六會有給周邊居民參訪的專屬開放日，要把它當成預演也行，反正玩全套的。這個好處就是可以安排前一天在外面拍、正式開放日到裡面拍。所以裡裡外外的點可以一次走透透。自己這次就是如此安排，前一天已在場外選了一些點拍，這天進場內就拍些場內的角度。百里算是非常多拍攝點的基地，基地內外不少拍攝點，適合各種風向各種光線角度的都有，認真跑起來的話、還真要花上不少時間。只是到了基地開放時，各地航迷蜂擁而至，每個拍攝點都有不少航迷早早卡位，想要好的拍攝點只能抓時間及早去佔位。像最有名的一望百里，這次自己就完全放棄，因為只有自己一個人去、就沒有打算在大門外熬夜等地主來開門，畢竟沒人可以換手開車，如果不小心要去上廁所，那可是很麻煩的一件事....

這個時節在日本關東地區，氣溫是蠻冷的，清晨體感可能只有零度左右，保暖一定要做好。好處是停好車步行前往大門的時候比較部會那麼熱那麼累，壞處是站在原地等待那可是完完全全感受寒風刺骨。不過這一點也困擾不了愛拍機的人啊，滿場的觀眾說明一切。自己現在在場內拍、比較不會一定要卡到第一排的位置，站後面一些也無所謂，拍拍不同的角度、帶些人群也可以。有時等到中午休息時刻、第一排慢慢就有位置跑出來，這時候真的想站到前面去也有所選擇了。這次百里的表演不算緊湊，早上安排幾個節目後，大概接近中午會有一個大空檔，到下午一點多才另外開始其他的空中動態，趁這個時段上個廁所、買些紀念品也是挺合適的。

日本的基地開放常常會安排一兩架彩繪機，找個周年慶或是什麼名目的來宣傳或紀念一下。今年的百里彩繪機沒塗在戰鬥機、而是塗在黑鷹直升機上，紀念他們基地所屬的這個救護隊60周年慶。機身那隻是貓頭鷹嗎？畫的挺可愛，這隻飛禽甩出一個救難用的繩索也是把他們的專業強項給表現出來。而且機身後半部還是古早的塗裝樣式，也是頗具代表意義。

這次還跟兩位美國朋友見面，很難得會在第三地碰頭。他們跑來日本玩兩週，跑了好幾個基地，照他們的講法跑了有：
Komatsu(小松)
Gifu(岐阜)
Komaki(小牧)
Hamamatsu(濱松)
Shizuhama(靜濱)
Yokota(橫田)
Atsugi(厚木)
Shimofusa(下總)
Hyakuri(百里)

有幾個我也沒去過，聽到他們講英文名字還要查一下是哪裡(對、就是靜濱跟下總，我甚至也沒聽過有認識的人跑去這兩地拍機，只能說自己孤陋寡聞)。是沒問他們一個基地待多久，好幾個應該也都需要待一天才對？這樣看起來不像是來觀光，根本是來拍軍機的吧，可以這樣拍機旅行還真讓人羨慕。也先把這種跑法記起來，看看以後有沒有機會玩一次。

來這裡回味一下日本的基地開放，算一算最近一個參加的是2019在新田原的開放，也過了好久啦，恢復恢復感覺，慢慢重新再多來幾次日本的基地開放吧。