重新回味欣賞一下2015年來新竹基地的F-CK-1戰機英姿。
(1)漢光演習進駐，F-CK-1滿滿的掛載前來新竹報到。
個人比較常跑的基地，剛好都不是配置F-CK-1的基地，所以遇到這款戰機的次數自然也比較少。常常都是基地開放時，才會到台南或台中去，順便多收一些F-CK-1，充實自己的圖庫檔案。
不過在去年，在新竹基地有多次遇到F-CK-1來此"光臨"的機會，也恰巧把握了其中幾次，紀錄了一下他們在新竹的身影。
與在新竹常見的Mirage 2000-5(幻象2000)相比，F-CK-1較小架些，尤其是翼面積，幻象為41 m²，F-CK-1則僅有24.26m²，直接目視就能感覺兩者相當的差異。加上起飛時的推力差異，F-CK-1就給人一種比較"秀氣"的感覺。站在跑道邊拍照，拍兩者的選擇站立位置也會不同。與向國外購買的舶來品Mirage 2000與F-16相比，F-CK-1先天性能弱勢一些，話雖如此，F-CK-1的性能還是相當不錯，輕量級的戰機還是有他的效益，他可算是迅速動作的攔截機，在台海的防衛系統依然有他的價值。
或許也因為是台灣自行製造的原因，對於F-CK-1也是會多些注意與關愛，這應該算是一種認同感吧。
以下，就是去年的一些F-CK-1在新竹的個人紀錄。
(2)ROCAF F-CK-1(1478)@RCPO。在新竹，需要靠連拍來避開鳥網，這張就乾淨許多。
(3)ROCAF F-CK-1(1469)@RCPO。較斜面一點的角度看IDF，似乎沒這麼小了。
(4)ROCAF F-CK-1(1486)@RCPO。500端，吃滿滿。
(5)ROCAF F-CK-1(1484)@RCPO。落地滾行中。
(6)ROCAF F-CK-1(1484)@RCPO。承上，到這個位置畫面吃的比較滿。
(7)ROCAF F-CK-1(1486)@RCPO。個人相當喜歡的角度！
(8)承上，準備轉入機堡停放，來個機首特寫。
(9)ROCAF F-CK-1(1620)@RCPO。雙座機，當天拍的第一架。
(10)承上，畫面前剛好一架幻象滑出準備上跑道，這樣算不算疊機？
(11)ROCAF F-CK-1(1503)@RCPO。這個位置吃滿又沒鳥網，F-CK-1看起來也特別修長，很喜歡。
(12)ROCAF F-CK-1(1614)@RCPO。第二架雙座機降落，滾行中。
(13)ROCAF F-CK-1(1614)@RCPO。那時也算是賭一把，看看來訪的F-CK-1會不會停在這一側的機堡，賭賭看這個角度的畫面。
(14)承上，機腹底下還有不易發現的掛載。
(15)拍前一架拍太久，算是被這架偷襲，拿定焦鏡，尾端裝不進畫面。
(16)特寫一下駕駛艙，帥氣的飛官。
(17)ROCAF F-CK-1(1422)@RCPO。帶著萬劍彈，吹南風從RWY23端降落。
(18)ROCAF F-CK-1(1431)@RCPO。吹南風，那當然要搭搭新竹基地的地標一下。
(19)準備上跑道，返回原駐地的F-CK-1，在跑道頭待命中。
(20)ROCAF F-CK-1(1422)@RCPO。大熱天，熱流當然是有些影響，不過這畫面難得，不想錯過。
(21)ROCAF F-CK-1(1608)@RCPO。兩架幾乎疊在一起，不過機首還是露了餡。
(22)基地開放的展示機之一。
(23)ROCAF F-CK-1(1449)@RCPO。基地開放的參展機之二，好天氣，地面拍進駐的朋友可是相當的多。
(24)ROCAF F-CK-1(1428)@RCPO。彩繪塗裝的F-CK-1，絕對是焦點中的焦點。
(25)ROCAF F-CK-1(1427)@RCPO。兩架彩繪都來，算是誠意十足。
F-CK-1請多來北部玩玩，比較少去你的地盤晃，就只好請你多上來北部玩玩，才能夠多紀錄一些你的倩影。
