solomon的無限空間

Amsterdam Schiphol Airport，阿姆斯特丹史基浦機場，簡稱史基浦機場，一個擁有許多國際航班的重要樞紐機場，兩年前曾經到他的觀景台一遊，這次停留的時間較長，決定到外面的點，來拍機賞機。

(1)Amsterdam RWY27，親民的賞機區，民眾正在等待即將降落的A380。

擁有六條跑道，自然也擁有許多的拍機景點，而史基浦機場不虧是一個對拍機航迷十分友善的機場，許多拍機點視野開闊，幾乎毫無阻礙。唯一的小缺點是幾個拍機的位置距離航站都有一段路、彼此之間也有些距離，移動起來有點費時。這次決定要去的地方，是RWY 27的跑道頭，決定在此消磨賞機時光。史基浦機場有將他各條跑道命名，這條RWY09/27的跑道，名字叫做Buitenveldertbaan，而他在RWY27這端的賞機點，也可以直接稱呼這個名字，或者，你可以告訴司機要去機場跑道旁的那間麥當勞餐廳，也可以找到這個地方。

這趟去史基浦機場的時間是八月底，剛好是RWY 27較常給飛機降落使用的季節，因為在大多時候，AMS較常使用的是三條縱向的跑道(RWY 18/36 L, C, R三條)，RWY 09/27只有在西北風(尤其是偏北些的風向)盛行的季節較常使用，大概就是5到8月的時節。算是挑對時間來，也才能遇到這條跑道較常使用的狀況。

這個拍機位置就在麥當勞餐廳旁，所以完全不用擔心餐飲補給與遮風避雨的問題，非常適合懶人出草拍飛機。戶外場地相當開闊，站上五十個人拍照也沒有問題，飛機遠遠進場就可以看的一清二楚，也不用擔心射角會有任何阻礙，自然所有在此降落航班、也就能夠一網打盡。面向跑道的方向只有低矮的籬笆，也完全不會干擾拍照，拍起落架觸地非常合適、焦段大概只需70-200即可。可惜、這裡的位置其實有些頂光(有時甚至是逆光)、比較適合在早上八點前、或是傍晚五點之後來，這趟來的時候天候不佳，有時出太陽有時又突然下場陣雨，所以逆光的干擾較小，當然有的時候還是會受到些影響。

離開麥當勞的賞機區，沿著機場外圍的小路邊走邊晃，沿著機場外的小路向西走，又發現一個不錯的拍機點。這裡可以拍到準備上RWY18L起飛的航班，也可以拍到部分停靠航廈的飛機，由於RWY18L與RWY27有交叉，所以在RWY18L安排起飛時，沒有航班會從RWY27降落，無須擔心會錯過降落的航班。這個位置拍RWY27降落也尚可，不過視角較小，還是可以拍到起落架觸地，但稍不注意很容易被偷襲。地面熱流不重，這天拍起來的成像可以接受。

前面提到當天有時天候不佳，這時能夠暫時躲雨的地方就很重要，賞機點旁的這家麥當勞除了室內座椅外，也有戶外的大陽傘區，可以在外面等候想拍的航班。坐在傘下與航迷聊天，說不定還能獲得意外的情報。

下面先整理一些除KLM之外、其他航空公司的飛行器，這個角度拍降落，可以把機號與航空公司的圖案拍的一清二楚，算是航機識別的好地方。


(2)寬闊的賞機區域，簡單的鐵絲網內就是機場範圍。右前方就是麥當勞餐廳，除了提供飲食外，裡面也有免費的洗手間可使用。


(3)換個角度看，直接望向機場內，右前方遠處，即是史基浦機場航廈。


(4)不遠處即有公車站牌，可以直接搭回機場廣場。


(5)來張公車搭配飛機，地面與空中的重要交通工具。


(6)拉遠鏡頭看航廈，一架剛降落的KLM B738正在跑道上滑行。


(7)Air Astana A321-231(P4-KDB)，阿斯塔納航空，哈薩克的國家航空，在香港曾拍過他的B757。


(8)HOP! Airline ERJ-145MP(F-GUBC)，法航的子公司，2013年合併三間航空公司而成立的新公司，擁有不少航點。這架是由史特拉斯堡(SXB)飛來阿姆斯特丹(AMS)的航班，編號HOP3570。


(9)Czech Airlines A319-112(OK-NEM)，捷克航空，他的ATR拍過，A319倒是沒印象....


(10)Air France A319-111(F-GRHF)，法航的A319，幾個去過的歐洲機場(FRA、LHR、HAM、AMS、MAN)，好像都看得到他。這架是馬賽(MRS)飛阿姆斯特丹航班。


(11)Estonian Air ERJ-170(ES-AEA)，愛沙尼亞航空，首拍！他們只有七架窄體客機，航點也不多，不好遇到，這架由愛沙尼亞首都塔林(TLL)飛來。機身上似乎是雪花片的塗裝，特別！


(12)Qatar Airways Cargo B777-FDZ(A7-BFF)，卡達的B777貨機，拉著水帶準備降落。


(13)Air France A319-111(F-GRXM)，巴黎(CDG)來的航班，通常是A320，當天臨時抽換運用？


(14)Lufthansa A319-112(D-AIBH)，不到兩年的新機，漢莎航空由法蘭克福(FRA)來的班機。


(15)Yugoslav Airlines B737-3H9(YU-ANJ)，這架機齡已經28年的老飛機，隸屬於南斯拉夫航空。之前尾翼還有航空公司的Logo，為何塗裝被改為白色，不太清楚。


(16)Austrian Airines A319-112(OE-LDB)，奧地利航空的A319，每天有兩班由維也納(VIE)飛來阿姆斯特丹，算是很常見。


(17)Bulgaria Air A319-112(LZ-FBB)，保加利亞航空，已經出現幾架A319了？歐洲內陸的A319真的是大宗！


(18)Helvetic Airways Fokker 100(HB-JVI)，首拍的航空公司，不知道怎麼翻譯，瑞士籍。光線突然變強，測光來不及跟著變，機身有些過亮。


(19)China Airlines A340-313(B-18801)，華航的A340，上次來AMS時，還是用B744飛，現在運用也變了....


(20)剛剛的南斯拉夫航空，準備經由RWY18L起飛離場。


(21)Delta Airlines A330-323(N820NW)，降落準備轉入空橋。鏡頭拉太遠，機身有點被熱流吃掉。


(22)Air Baltic B737-53S(YL-BBD)，波羅的海航空，短小精幹的B735，由拉脫維亞首都里加(RIX)飛來阿姆斯特丹。


(23)Croatia Airlines A320-214(9A-CTK)，克羅埃西亞航空，塗裝簡單大方，我喜歡。


(24)Lufthansa A320-211(D-AIPS)，另一架由法蘭克福(FRA)飛來的漢莎航空A320，當天沒遇到他們的彩繪....


(25)沒看過的航空公司，都是熱流也要拍。Surinam Airways A340-311(PZ-TCP)，蘇利南航空，南美洲的航空公司，少見。由首都巴拉馬利波(PBM)飛來。


(26)Alitalia A321-112(I-BIXN)，義大利航空，一天羅馬(FCO)三班、米蘭(LIN)兩班， A321與A320穿插使用。


(27)TAROM B737-38J(YR-BGA)，羅馬尼亞航空，也是天合聯盟的成員。這架是首都布加勒斯特(OTP)飛來的B733，22年的飛機，老當益壯。


(28)Turkish Airlines B737-8F2(TC-JHE)，土耳其航空，伊斯坦堡(IST)航班。，伊斯坦堡還有另外一個機場，代號是SAW。


(29)CityJet BA Avro146-RJ85(EI-RJC)，城捷航空，愛爾蘭籍的航空公司，飛機還不少。這架是倫敦城市機場(LCY)來的航班。


(30)Cessna 560XL(CS-DXJ)，私人飛機，西斯納的飛機看起來就是小巧玲瓏。


(31)EasyJet Airlines A320-214(G-EZTF)，易捷航空，歐洲著名的LCC，每天一堆飛機由歐洲各地飛來阿姆斯特丹，這裡不算他的Hub，不過也快差不多了。


(32)Corendon Airlines B737-8S3(TC-TJI)，又是一間不知道該怎麼翻譯的航空公司，土耳其籍，也是首拍。


(33)Air Transat A310-304(C-GTSY)，少見的A310客機，少見的航空公司。加拿大越洋航空，季節性飛航加拿大與荷蘭之間，包括多倫多(YYZ)、卡加利(YYC)、溫哥華(YVR)都有航班，但夏日限定。


(34)換個現場照片，小朋友攀在欄杆上看飛機，自由自在。


(35)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HSB)，荷蘭籍的LCC，翻譯似乎叫做泛航航空，全B737機隊，大多連結阿姆斯特丹與一些歐洲二線城市。


(36)ArkeFly B737-8K5(PH-TFD)，這家航空公司主要經營旅行社包機業務，旗下也有新型的B787客機。


(37)CityJet BA Avro146-RJ85(EI-RJG)，小小的BA 146，發動機更是迷你可愛。


(38)EI AI Israel Airlines B767-330ER(4X-EAJ)，以色列航空的B763，來自台拉維夫(TLV)，觸地擦煙。有時會用B738代打。


(39)Delta Airlines A330-223(N854NW)，達美的A332，在這個天合聯盟的運轉中心，常常可以見到。


(40)ArkeFly B737-8K5(PH-TFC)，跟前面拍到的、只差一號。


(41)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HSG)。


(42)Delta Airlines B767-332ER(N175DZ)，達美的B763天合聯盟塗裝，準備移動至登機門載客。


(43)Pegasus Airlines B737-86J(TC-IZB)，天馬航空，由伊斯坦堡第二個國際機場、薩比哈格克琴機場(SAW)飛來。


(44)Cyprus Airways A320-231(5B-DBB)，賽普勒斯航空，在2015年因為虧錢嚴重、又被歐盟裁定違法接受政府補助、目前所有航線已經暫停飛行....


(45)Transavia Airlines B737-8EH(PH-GGZ)。Winglet與前面拍到的兩架不一樣，有橘色塗裝。


(46)雨一停、陽光一出現，馬上賞機區就是滿滿的人潮。看看飛機、曬曬太陽，就是種享受。


(47)Turkish Airlines A321-231(TC-JRI)，土航的A321，今天收到他們的第二個機種。


(48)Air France A320-214(F-HEPC)，巴黎(CDG)到阿姆斯特丹，一天法航表定就有九班，也算是超密集航線。


(49)HOP! Airline ERJ-145EU(F-GRGE)，也是由史特拉斯堡(SXB)飛來阿姆斯特丹(AMS)的航班。


(50)Lufthansa B737-530(D-ABIY)，德航的B735，機齡也已有23年，還繼續在第一線服務。


(51)Etihad Regional(Darwin Airlines) ATR-72-500(HB-ACA)，瑞士籍航空公司，看名字也知道與Etihad有密切關係。這架是由德國的德勒斯登(DRS)飛來的航班。


(52)Emirates A380-861(A6-EDW)，龐大的阿酋、龐大的A380，算是絕配。


(53)ArkeFly B737-8K5(PH-TFB)，旗下五架B738，這次收了三架....


(54)Pegasus Airlines B737-86J(TC-IZC)，又來一架，短短三個小時、又一架由伊斯坦堡薩比哈格克琴機場(SAW)飛來，還連號。


(55)Air Explore B737-4Q8(OM-EEX)，又是一間少見的航空公司，國籍是斯洛伐克，主打包機市場。這班機由布拉提斯拉瓦(BTS)飛來。


(56)Flybe Bombardier DHC-8-402 Q400(G-JEDR)，英國當基地的Flybe，拿Q400飛越英倫海峽是家常便飯，這班機是由伯明罕(BHX)飛來。


(57)Transavia Airlines B737-8K2(PH-HZJ)，Sunweb彩繪，夏日陽光氣息....


(58)SunExpress B737-8HC(TC-SNU)，又是間土耳其籍的航空公司，這個國家好像很多航空公司，而且都愛使用B738？


(59)Turkish Airlines B737-8F2(TC-JFL)，你看看，土耳其的Flag Carrier就這麼愛用了....


(60)Blue Islands ATR-42-300(G-ISLG)，好小的ATR。看班表沒有這班飛機，但卻出現，難道是包機或專機？


(61)Etihad Airways A330-243(A6-EYJ)，我最愛的航空公司塗裝之一。阿提哈德航空天天由阿布達比(AUH)派遣A332來回阿姆斯特丹。


(62)Kenya Airways B777-3U8/ER(5Y-KZX)，肯亞航空的B773ER，這架是最新的，去年八月拍到時，這架才剛交機一個月。


(63)從眼前呼嘯而過的消防車，拍張記錄一下。


(64)阿姆斯特丹的天氣，說變就變，早上八點開始到下午兩點，從下雨、陰天、出太陽、陰天、到下雨，一直變來變去，一日內嚐到各種的拍機氣候。


(65)這個拍機點沒有圍籬，就用一條小溪隔開外面與機場。


(66)小溪中戲水的小鴨子。


(67)阿姆斯特丹機場小黃。


(68)阿姆斯特丹機場拖車。

下面來看看地主隊KLM的飛機在這個位置的表現。

KLM的飛機種類之多，出乎人意料之外，包括他的子公司KLM Cityhopper在內，目前一共不過162架飛機，但卻擁有了12種機型。這次在這個位置收錄到不少，不過並未全部的機型都有收到，整理部分出來跟大家分享。

(69)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZI)，Cityhopper是荷航子公司，旗下28架ERJ。

(70)KLM B737-8K2(PH-BXH)，KLM的B737，共有三款，B737-700、B737-800、B737-900。這架來疊個小黃。


(71)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZA)，這架當天飛了好幾腿，貼一張代表一下。


(72)KLM B737-8K2(PH-BXA)，荷航的復古塗裝，找了一架最老的B738來塗。他降落的時候是天氣最爛的時候，天候不好、拍得也不好。


(73)KLM B737-8K2(PH-BCA)，又一架B738，這架飛機的名字叫做佛郎明哥(Flamingo)，酷！


(74)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZH)，小飛機疊大飛機，下面的是B772ER(PH-BQN)。


(75)KLM B737-8K2(PH-BXY)，下面疊到Bombardier在阿姆斯特丹的維修廠房。


(76)KLM Cityhopper Fokker 70(PH-KZU)，這個機型我喜歡，現役不過40餘架，Cityhopper就包了其中19架。


(77)KLM B737-7K2(PH-BGM)，B737-700型，就比800型小一號，不過跟400、500型很難分別。


(78)KLM B737-7K2(PH-BGX)。


(79)KLM B737-8K2(PH-BXB)，降落當時風強，這架飄很遠才在跑道降落。


(80)KLM B747-406(PH-BFA)，荷航珍寶、必收！鏡頭拉太遠、熱流很重。


(81)KLM B737-8K2(PH-BXC)，在RWY18L上加速衝刺，準備起飛。


(82)KLM A330-303(PH-AKE)，荷航的A333，總共五架，機齡都不到五年。


(83)KLM B777-206/ER(PH-BQP)，KLM的B772ER好多、不過都沒坐過。


(84)機場小黃又來插花，拿珍寶當她背景拍一張。


(85)KLM B737-8K2(PH-BCE)，這架B738拍降落時被擋到，於是拍他在跑道上滑行。


(86)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZH)，又拍到你了，也是一天飛好幾腿的運用。


(87)KLM Cityhopper Fokker 70(PH-KZM)，比利時布魯塞爾(BRU)回來的航班。


(88)KLM B737-8K2(PH-BXC)，這架機齡15年的B738，有幸搭過一次。


(89)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZO)，去旁邊的牡丹樓上廁所，出來之後站的位置換了一下，不過收的角度還是差不多。這張似乎水平有點跑掉....


(90)KLM B747-406M(PH-BFT)，荷航珍寶，看到必拍。荷航還有22架B744，已經陸續安排退役。


(91)KLM B747-406(PH-BFN)，這架是用了20年的老骨頭，不過可是老當益壯。


(92)KLM B777-206/ER(PH-BQE)，這架降落時一堆小鳥飛到跑道上空，現場還一陣驚呼。


(93)承上，機尾很清楚可以看到一隻，也難怪引起現場騷動。


(94)KLM B737-8K2(PH-BXB)，這張重點是下面那些商務機，停了不少，不過這一天商務機只拍到一架降落，倒是看到從別的跑道起飛不少架。


(95)KLM Cityhopper ERJ-190-100STD(PH-EZL)，可以感受得出、用RWY27大多是窄體客機，當然也是有例外，不過之後整理照片，約65%是拍到窄體客機。這倒是有個好處，許多歐洲小航空公司的客機都能拍到，這是最讚的地方。


(96)KLM B747-406M(PH-BFI)，由北京(PEK)回來的航班，荷航的飛機都有個名字，而B744是用世界各地的城市來命名，這架是雅加達(Jakarta)。


(97)KLM B737-9K2(PH-BXO)，觸地擦煙，就拿這架荷航的B739天合聯盟塗裝當收尾。


收穫頗豐，許多沒見過的航空公司塗裝在這一次見到，史基浦機場也算是歐洲重要的樞紐機場，不少中小型的歐洲航空會出現在此，其他地方可難得見到，在這裡拍機不會讓人失望。

史基浦的RWY27，來對時間、遇到高密度使用，算是把這個著名的拍機景點給參訪過。利用機會、跑到機場外面的這個景點，看看與站台觀景台不一樣的風景。