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又再次來到阿姆斯特丹轉機,既然來到此地,那當然不能錯過機場樓頂的觀景台,超親民、超好拍照的地方。
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(1)B777、Fokker 100、MD-11、B747,眾多機種齊聚一堂,在阿姆斯特丹觀景台,可以抓到不少好料。

阿姆斯特丹史基浦機場,擁有六條跑道的歐洲重要機場,佔地相當廣。這個機場不像倫敦希斯洛或是法蘭克福那樣超級繁忙,不過起降航班也算是非常密集,而且有不少比較小間的歐洲籍航空公司,並沒有飛到前述兩個大機場,反而是跑到阿姆斯特丹來,要收這些航空公司,跑到AMS這裡反而比較有機會。

這趟來也跑到機場外面的攝影點拍機過,感覺很新鮮,也收到不少好料。而機場內部也有個很棒的拍機景點,就是在屋頂上的觀景台。

這個觀景台有個名字,叫做"Panoramaterras"、或是"Panorama Terrace",在許多外國網站與雜誌是直接用名字來稱呼它。觀景台主要在Departure Hall 2樓頂,也橫跨到部分的Departure Hall 1與3,面向東方,所以下午來比較順光。沒有玻璃、沒有鐵絲網,沒有任何干擾,非常好拍照。這裡也算是知名觀光點了,兩次來都看到不少航迷、甚至是一般普羅大眾攜家帶眷來參訪,賞機風氣在國外就是這麼風行。

在這個機場拍照、要注意的是天氣變化很大,常常一下子萬里無雲、一下子變暗大風吹,可能是鄰近北海的緣故,讓他的天候變化如此之大。在戶外又沒遮蔽,就算是八月夏天來,如果沒有陽光照射,依然會感到非常寒冷,別忘記帶件長袖衣物,隨時記得保暖。

第一次來僅停留短短兩個小時、這次就不客氣了,兩天加起來拍了快五個小時,過癮。兩趟記錄到的東西各有不同,收穫頗豐。
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(2)Schiphol,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場,正面照來一張。八月的荷蘭不要懷疑、連當地人一樣穿著厚外套。

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(3)老朋友又見面,觀景台上退役的Fokker 100展示機。

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(4)承上,跑到裡面、駕駛艙來一張。

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(5)非假日,一樣有不少賞機人潮,看飛機是不分地域的全民運動。

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(6)拍拍鐵鳥、也要拍拍肉鳥。

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(7)地勤作業是一定要拍拍的。

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(8)藍色的作業車輛,到處鑽來鑽去。

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(9)近距離看駕駛艙,旁邊還有張Fuelling Permitted。

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(10)放眼望去、幾乎一片藍,KLM的主場就是這樣。

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(11)四架KLM的B737擺出散落隊形,各有不同的任務要執行。

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(12)又是個幾乎一片藍的角度,這裡面有幾種機型?

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(13)一前一後、準備進Gate,後面還一架起飛的荷航B737。

ANWB Medical Air Assistance Eurocopter EC135 T2+ (EC135 T2i)(PH-MAA)@AMS_1_20140819.jpg
(14)ANWB Medical Air Assistance Eurocopter EC135 T2i(PH-MAA)@AMS。一架直升機突然從天而過,應該有特別任務執行才能在機場上空穿越?


Portugalia Airlines Fokker F100(CS-TPD)@AMS_1_20140819.jpg

(15)Portugalia Airlines Fokker F100(CS-TPD)@AMS。葡萄牙利亞航空,一間沒幾架飛機的小公司,是TAP的旗下子公司,難得可以見到他的噴射機種。

Nouvelair Tunisie Airbus A232(TS-INS)@AMS_1_20140819.jpg
(16)Nouvelair Tunisie Airbus A232(TS-INS)@AMS。突尼西亞尼韋爾航空,旗下有八架A320,歐洲有不少航點,北非與中東地區也有四五個地方可以見到他。

Miami Air International B737-8Q8(WL)(N737MA)@AMS_1_20140819.jpg
(17)Miami Air International B737-8Q8(WL)(N737MA)@AMS。邁阿密國際航空,專營包機業務的航空公司,常與許多職業運動球隊合作,這次在阿姆斯特丹看到他、就不知是否在執行某種包機任務?

Norwegian Air Shuttle B737-8JP(WL)(LN-NGJ)@AMS_1_20140819.jpg
(18)Norwegian Air Shuttle B737-8JP(WL)(LN-NGJ)@AMS。近來超積極發展的挪威人航空,航點不斷擴增,在歐洲各地可說是遍地開花,加上子公司在內,超過100架(已有120架)的B738可是相當龐大的機隊,要收齊恐怕都是件大工程。

SAS Scandinavian Airlines B737-683(LN-RPZ)@AMS_1_20140819.jpg
(19)SAS Scandinavian Airlines B737-683(LN-RPZ)@AMS。最喜歡SAS這些短短胖胖的B737,配上它們的塗裝,超有特色。

LOT - Polish Airlines Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR)(SP-LNB)@AMS_1_20140819.jpg
(20)LOT - Polish Airlines Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR)(SP-LNB)@AMS。波蘭航空的ERJ-195,由華沙飛來阿姆斯特丹。

Lufthansa Boeing 737-530(D-ABIP)@AMS_1_20140818.jpg
(21)Lufthansa Boeing 737-530(D-ABIP)@AMS。漢莎航空的B737-500,像根短胖的雪茄。

Martinair Holland McDonnell Douglas MD-11F(PH-MCP)@AMS_2_20140818.jpg
(22)Martinair Holland McDonnell Douglas MD-11F(PH-MCP)@AMS。荷蘭馬丁航空的MD-11貨機,後面疊一架荷航的B747 Cargo。

Aer Lingus A320-214(EI-DEN)@AMS_1_20140818.jpg
(23)Aer Lingus A320-214(EI-DEN)@AMS。愛爾蘭航空的飛機數量比想像中少,廣體客機也不算多,最常看到就是他們的A320。

Aeroflot - Russian Airlines Airbus A320-214 (VP-BRY)@AMS_1_20140819.jpg
(24)Aeroflot - Russian Airlines Airbus A320-214 (VP-BRY)@AMS。俄羅斯航空的A320,突然出現在跑道上來不及換長鏡頭拍,就多帶些背景。

Air Baltic B737-33V(WL)(YL-BBO)@AMS_1_20140819.jpg
(25)Air Baltic B737-33V(WL)(YL-BBO)@AMS。波羅的海航空,總部在拉脫維亞的里加,飛機塗裝用色很特別。

Air Europa B737-85P(WL)(EC-LPR)@AMS_1_20140819.jpg
(26)Air Europa B737-85P(WL)(EC-LPR)@AMS。歐羅巴航空,西班牙籍的航空公司,首拍。

Air Transat A310-308(C-GSAT)@AMS_1_20140818.jpg
(27)Air Transat A310-308(C-GSAT)@AMS。加拿大籍的越洋航空,塗裝很好看,一開始以為這是特別塗裝,後來才知這原來是標塗。

Arke B737-8K5(WL)(PH-TFB)@AMS_1_20140818.jpg
(28)Arke B737-8K5(WL)(PH-TFB)@AMS。Arke,現在已改名為TUI fly Netherlands,荷蘭途易飛航空,是一間大型跨國旅行社所投資的航空公司,主力放在旅行社包機。

Arke B787-8 Dreamliner(PH-TFK)@AMS_1_20140818.jpg
(29)Arke B787-8 Dreamliner(PH-TFK)@AMS。他們的新銳機種B787,當時剛交機沒多久,幸運捕獲。

ArkeFly B767-304(ER)(WL)(PH-OYE)@AMS_1_20140818.jpg
(30)ArkeFly B767-304(ER)(WL)(PH-OYE)@AMS。旗下唯一的一架B767,也在阿姆斯特丹收錄成功。

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(31)Blue1 B717-2CM(OH-BLH)@AMS。非常漂亮的塗裝,非常少見的B717,這間Blue 1(藍天航空)已經收攤,被合併到CityJet底下。

British Airways A320-232(G-MEDK)@AMS_1_20140819.jpg
(32)British Airways A320-232(G-MEDK)@AMS。英航的A320,由不同的倫敦機場飛來,這架是由Gatwick飛來的航班。

China Southern Airbus A330-323(B-5940)@AMS_1_20140818.jpg
(33)China Southern Airbus A330-323(B-5940)@AMS,中國南方航空的A332,廣州----阿姆斯特丹航線對A332來說算是小菜一疊。

China Cargo Airlines B777-F6N(B-2082)@AMS_1_20140818.jpg
(34)China Cargo Airlines B777-F6N(B-2082)@AMS,Cargo King的B777很久沒在台灣拍到了。

Corendon Dutch Airlines B737-804(WL)(PH-CDF)@AMS_1_20140819.jpg
(35)Corendon Dutch Airlines B737-804(WL)(PH-CDF)@AMS,荷蘭考蘭登航空,是土耳其考蘭登航空的另一品牌,飛往的航點都是渡假地區或城市。

Croatia Airlines A319-112(9A-CTL)@AMS_1_20140819.jpg
(36)Croatia Airlines A319-112(9A-CTL)@AMS,克羅埃西亞航空,目前擁有12架窄體飛機。雖然說是國家載旗(flag carrier)航空,但其中一半是不到80人座的螺旋槳飛機,算是區域型小航空公司。

Emirates Airbus A380-861(A6-EEX)@AMS_1_20140818.jpg
(37)Emirates Airbus A380-861(A6-EEX)@AMS,跑道玩水的阿酋A380。

Etihad Regional ATR 72-500 (72-212A)(HB-ACB)@AMS_1_20140818.jpg
(38)Etihad Regional ATR 72-500 (72-212A)(HB-ACB)@AMS,看似阿提哈德的塗裝,這架ATR當初算是達爾文航空在營運的小飛機,在股權交易後,現在他已變為亞德里亞航空的子公司,此塗裝自然也已消失。

Flybe De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8(G-ECOF)@AMS_1_20140818.jpg
(39)Flybe De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8(G-ECOF)@AMS。Flybe的螺旋槳飛機也勢必拍目標,飛越英吉利海峽,來到阿姆斯特丹,Dash8也夠猛了。

Finnair A321-211(OH-LZA)@AMS_1_20140819.jpg
(40)Finnair A321-211(OH-LZA)@AMS。芬蘭航空的A321,遠方有光到機身無光,可惜。

HOP! Embraer ERJ-145MP(F-GUBC)@AMS_1_20140818.jpg
(41)HOP! Embraer ERJ-145MP(F-GUBC)@AMS。法航的子公司,霍浦航空是在2013年合併三間公司所成立的,旗下的飛機龐大,協助法航在一些區域短程航線攻城掠地。

SATA International A320-214(CS-TKO)@AMS_2_20140818.jpg
(42)SATA International A320-214(CS-TKO)@AMS。亞述國際航空,現在英文官方名稱為Azores Airlines,機身前端畫隻鳥、發動機上與尾翼上也有相當的圖案,相當有特色。

Turkish Airlines A330-343(TC-JNP)@AMS_1_20140819.jpg
(43)Turkish Airlines A330-343(TC-JNP)@AMS,土耳其航空的A330,執行伊斯坦堡到阿姆斯特丹的航線任務。

Vueling Airlines Airbus A320-214(EC-HQI)@AMS_1_20140818.jpg
(44)Vueling Airlines A320-214(EC-HQI)@AMS,來自西班牙的伏林航空,擁有超過100架飛機,是歐洲大型的LCC航空之一。

Surinam Airways A340-311(PZ-TCP)@AMS_1_20140818.jpg
(45)Surinam Airways A340-311(PZ-TCP)@AMS,蘇利南航空,又是一間第一次聽到的航空公司,旗下只有四架飛機,也只有這架A340是廣體客機。

Transavia B737-7K2(WL)(PH-XRB)@AMS_1_20140818.jpg
(46)Transavia B737-7K2(WL)(PH-XRB)@AMS,泛航航空,註冊於荷蘭的LCC,算是KLM的子公司,全機種都是B737。

TAROM B737-78J(WL)(YR-BGG)@AMS_1_20140818.jpg
(47)TAROM B737-78J(WL)(YR-BGG)@AMS,可惜天氣不好,這架羅馬尼亞航空的復古塗裝機沒能拍好,可惜。

Swiss A320-214(HB-IJS)@AMS_1_20140818.jpg
(48)Swiss A320-214(HB-IJS)@AMS,瑞士航空的A320,一天可以在AMS看到好幾架次,都是由蘇黎世飛來此地。

KLM Royal Dutch Airlines A330-203(PH-AOE)@AMS_1_20140818.jpg
(49)KLM Royal Dutch Airlines A330-203(PH-AOE)@AMS。最後來看看主場的荷蘭皇家航空,旗下有120架飛機,70架為廣體客機,其中A330系列有13架。

KLM Royal Dutch Airlines B737-7K2(WL)(PH-BGK)@AMS_1_20140818.jpg
(50)KLM Royal Dutch Airlines B737-7K2(WL)(PH-BGK)@AMS。細雨中、一大一小、兩架KLM的客機一起向前滑行。

KLM Royal Dutch Airlines B737-9K2(WL)(PH-BXO)@AMS_1_20140818.jpg
(51)KLM Royal Dutch Airlines B737-9K2(WL)(PH-BXO)@AMS,荷航B737的天合聯盟(Skyteam)塗裝,在滑行道上前進。

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(52)KLM Royal Dutch Airlines McDonnell Douglas MD-11(PH-KCA)@AMS。在2014年已全數退役的荷航MD-11,就在他們離開舞台前,有幸去紀錄了這趟。

KLM Royal Dutch Airlines B777-206(ER)(PH-BQO)@AMS_1_20140818.jpg
(53)KLM Royal Dutch Airlines B777-206(ER)(PH-BQO)@AMS,現在荷航以B772與B773輪流派飛台灣,這架不知有沒有來過台灣,可能需要去翻翻紀錄。

KLM Royal Dutch Airlines B777-306(ER)(PH-BVD)@AMS_1_20140819.jpg
(54)KLM Royal Dutch Airlines B777-306(ER)(PH-BVD)@AMS,荷航的B773"Skyteam",微微光線照射下,感覺有不同的氣質。

KLM Royal Dutch Airlines B747-406(M)(PH-BFK)@AMS_1_20140819.jpg
(55)KLM Royal Dutch Airlines B747-406(M)(PH-BFK)@AMS,前面無光、後面無光,就剛好在這架Jumbo Jet身上打光,還真是萬千寵愛集一身。

KLM Royal Dutch Airlines B747-406(M)(PH-BFV)@AMS_1_20140819.jpg
(56)KLM Royal Dutch Airlines B747-406(M)(PH-BFV)@AMS,也是架B747 Jumbo Jet,這架飛機的名字是"Vancouver"。

KLM Royal Dutch Airlines B747-406F(ER)(PH-CKC)@AMS_1_20140818.jpg
(57)KLM Royal Dutch Airlines B747-406F(ER)(PH-CKC)@AMS,荷航僅存的三架B747純貨機之一,正前往跑道頭待命起飛。

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(58)KLM Cityhopper Embraer ERJ-190STD(PH-EZX)@AMS,荷航旗下的荷蘭皇家城市短途航空,也有架"Skyteam"塗裝的ERJ-190。

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(59)KLM Cityhopper Embraer ERJ-190STD(PH-EZY)@AMS。親身體驗過荷航的ERJ-190,只能說、這真是架好飛機、乘坐感一級棒。

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(60)KLM Cityhopper Fokker F70(PH-KZM)@AMS。另一款Cityhopper的機種,不過已經在今年全數退役,這已算是絕版照了。


如果還有機會來歐洲,阿姆斯特丹史基浦機場是鐵定還要再來晃晃的好地方,就待在觀景台上做懶人出草,目標物出現在按按快門,其他時間窩在室內休息區喝杯咖啡、想想都覺得心又飛到阿姆斯特丹去了。



延伸紀錄:
前一次來訪阿姆斯特丹觀景台的文章連結在此。

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