熱天，在香港機場維修區、坐在已被曬成高溫的岩石上拍機，很.....過癮。
HAECO主場、國泰小黃瓜！
夏天大多吹南風，香港機場的飛機，也多數利用RWY25側起降。這次來到位在機場維修區的點、俗稱HAECO、在這個時節、這個位置、是適合拍RWY25L起飛的點，下午光線順光，飛機一架接著一架，對拍機來說收穫頗豐。不過來這裡，要先有心理準備：這裡可是會把人給烤乾的地方。
來這個點很容易，搭公車就可以了，不過絕對要把該準備的東西、像是防曬設備與飲用水、準備好。自己的經驗大概是待在這裡三到四個小時差不多，時間太久就會有些曬過頭。
(1)Air Pacific B747-412(DQ-FJL)@VHHH。B744真的很適合這種五顏六色的塗裝法，飛機大台就是要花俏些才好看！
(2)Air Canada B777-233LR(C-FIUA)@VHHH。加拿大航空最老的B772，不過也還未滿5歲半，算是很新的飛機。
(3)Air China B737-89L(B-5621)@VHHH。CA106，飛往大連的航班，飆的很高，讓夕陽光打滿機身。
(4)Air New Zealand B777-219ER(ZK-OKE)@VHHH。拍到這架飛機已是18:25了，夕陽的色溫打在機身，感覺真是不一樣。
(5)Air Macau A321-131(B-MAG)@VHHH。香港澳門那麼近，連絡兩地應該無需用飛機來當交通工具？我是搞不太懂，為何這裡會有Air Macau的飛機出現？
(6)ANA B767-381ER(JA606A)@VHHH。航班NH176，香港飛日本關西，可愛的熊貓飛機。
(7)Cargolux Italia B747-4R7F(SCD)(LX-KCV)@VHHH。水！漂亮的飛機塗裝搭這個山景，實在是美！
(8)China Airlines A330-302(B-18302)@VHHH。這架是CI948，飛往高雄的航班，似乎載了比較多客人、飛的不算高？
(9)China Airlines A330-302(B-18311)@VHHH。跟上面的B-18302比起來，這架明顯飆的比較高，看來載客數輸很多？
(10)China Eastern Airlines B777-F6N(B-2082)@VHHH。攻山頭！這架中國貨航(其實東航就東航，何必另外取名字？)的B777貨機這個角度看、架式不錯。
(11)China Eastern Airlines B737-3W0(B-2958)@VHHH。雲南分公司的東航飛機，有條綠色的毛毛蟲。話說東航還有B737-300這麼老的飛機？
(12)China Southern Airlines A380-841(B-6137)@VHHH。南航的A380，似乎不再飛行香港北京航線了？
(13)China Southern Airlines ERJ-145LI(B-3062)@VHHH。跟上面的A380比起來，這架ERJ-145好似牙籤....
(14)Dragonair A330-343X(B-HWG)@VHHH。這架紅龍彩繪在這裡算是本場，可以見到很多次。
(15)Emirates SkyCargo B777-F1H(A6-EFG)@VHHH。也是常常遇到的熟面孔了，阿酋的貨機現在反而是B744比較稀罕。
(16)EVA Air B777-35E(ER)(B-16709)@VHHH。沿著山勢上攻、這架台灣來的EVA B777好像也在爬山。
(17)Garuda Indonesia A330-243(PK-GPJ)@VHHH。印尼航空的A332，攻頂完成。
(18)Hong Kong Express Airways B737-84P(B-KBT)@VHHH。香港快捷，這個名字感覺上有貨運的味道。
(19)JAL B777-246ER(JA705J)@VHHH。JAL的B772ER倒是第一次在日本以外拍到，可惜那架One World彩繪隔天來卻沒機會拍。
(20)JetStar Asia A320-232(9V-JSJ)@VHHH。LCC勢力真的快速擴張....
(21)KLM Cargo B747-406F(ER)(SCD)(PH-CKB)@VHHH。荷航的塗裝一直是我蠻喜愛的一款，配上藍天白雲與綠色山林景，很搭！
(22)Korean Air B737-8B5(HL8242)@VHHH。小架的韓航B738，飛往釜山，飆很高。
(23)Malaysia Airlines B737-8H6(9M-MXA)@VHHH。舊塗裝的馬航B738，現在反而成為寶？這次抓到新塗裝，反而不是很興奮。
(24)Private Dassault Falcon 7X(HB-JFN)@VHHH。在香港，私人小飛機很多，假日更是多。
(25)Singapore Airlines A380-841(9V-SKQ)@VHHH。平平起飛、這樣看就知道A380不是high哥，龐大的身軀這個角度看很能感受到他的氣勢。
(26)Singapore Airlines Cargo B747-412F(SCD)@VHHH。這架貨機算早拉....
(27)Southern Air B747-2F6B(SF)(N765SA)@VHHH。B742老貨機，能多收幾次算幾次。
(28)Thai Airways B777-2D7(HS-TJB)@VHHH。無光版的泰航，可惜了....
(29)Tianjin Airlines ERJ-190-100LR(B-3172)@VHHH。天津航空，已經1830，光很弱，硬拍。
(30)Vietnam Airlines A321-231(VN-A352)@VHHH。深色的越南航空，背景又是深色的山林，測光起來很有挑戰。
不誇張。夏天的香港，白天的氣溫約莫是在33度，身在戶外，時間一長，其實有像在烤人乾。在HAECO，就會讓你有這種感覺。這次到HAECO，算是第三次造訪，前兩次的經驗都不太好，匆匆拍了幾張照片就束手投降，原因是太陽實在太毒辣，根本待不住。這次來的感覺就比之前好很多，因為雖然陽光夠大，但是還有些雲，所以感覺上比較沒那麼熱。該準備的東西也都有準備好，帽子、頭巾、飲用水一樣不缺，總算可以好好在此琢磨到夕陽西下。
雖然說大多都還是國泰、港龍、港航的飛機，不過還是有些其他航空公司的航機，搭配的背後的山景，加上藍天白雲，畫面還真是賞心悅目。由於香港有不少班機航線是屬於洲際航線，飛機載客載貨量大，裝載的油量也不少，就算HAECO這個位置是跑道尾端，還是可以拍到不少機身較平的角度，而不是拍到機腹。當然沖天砲也是不少，但有時拍機換換不同的角度，換換不同的味道，也是很不錯。
嗯，上面都還沒拿出主場國泰機隊的照片，原因是太多了，也不知該選哪張代表，乾脆，各機型挑個幾張，簡單回味。
(31)Cathay Pacific A330-343X(B-HLU)@VHHH。老朋友了，夕陽西下的“One World”，好看。
(32)Cathay Pacific A330-343X(B-LAI)@VHHH。長程航線用的A333，這次可能代打中短程，所以這個角度才會飛在山頭上。
(33)Cathay Pacific A340-313X(B-HXD)@VHHH。16年機齡的A340，國泰打算如何處置？
(34)Cathay Pacific B777-267(B-HNB)@VHHH。國泰的B772共有五架，RCTP還蠻常看到的，脫手不掉，留著想辦法找運用點。
(35)Cathay Pacific B777-367(B-HNG)@VHHH。CX510，很熟悉的航班。飛機搭山景，這算典型的HAECO照。
(36)Cathay Pacific B777-367ER(B-KPF)@VHHH。這算是國泰最著名的一架彩繪機？
(37)Cathay Pacific B777-367ER(B-KPD)@VHHH。是錯覺嗎？為什麼國泰的B773ER看起來比亞洲附近的幾家短？是塗裝的關係？
(38)Cathay Pacific B747-467(B-HOP)@VHHH。國泰最老的一架B744，服役23年半，老當益壯，也是可以跑長程的歐洲航線。
(39)Cathay Pacific B747-467(B-HUF)@VHHH。B744的機身線型，實在怎麼看都好看。
(40)Cathay Pacific B747-467F(ER)(SCD)(B-LIE)@VHHH。才服役3年半的貨機，看起來果然很新，機身亮晶晶。
(41)Cathay Pacific B747-867F(SCD)(B-LJF)@VHHH。看到蛋殼般的發動機外罩，就知道這是新銳的B748貨機，服役還不到一年。
想要拍到好照片，HEACO這種地方是需要來挑戰的。做好防曬準備，做好補給，在這裡可以滿足拍到漂亮光線、漂亮角度的航機拍攝。
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